Ladaboard

Onkohan kellään kokemusta Nivan 100% etu-, takatasauspyörästön lukkoon? Käyttöö ohjataan kuljettajan paikalta käsin vipumekanismilla mekaanisesti vaijerilla.

Maalaus projekti puskee päälle. Nivan kylkeen on lapio kaupalla heitetty pakkelia. Piti nopee pikku ehostus maalaus tehdä, mutta taitaa projekti lähtee vähä isommille rattaille. Jos vaihtais etulokarit kummallekki puole. Ei jaksa alkaa leipoo pakkelia pariatuumaa per puoli ja luultavasti tulee vähä siistimmän näkönen. Vaikkei sillä ulkonäöllä niin väljä olis tämmöses mettävehkees. Takakontti on luultavasti samallaine mitä lokaritki. Oman elämänsä sepän tekemää paikkaa ja lapiolla pakkelit päälle Vanhamallin kontteja ei vaan kauheesti oo tullu vastaan missää niin tiedä sitte mitä sen kanssa tekee. Kai se pitää koittaa jotenki leipoo kuntoon ja vaihtaa toiseen joskus kun moisen löytää.

Alkaa hommat eteneen. Josko lähipäivinä pääsis maalaamaan. Tuli sisälokarit putsattua massasta samalla ja mätää löyty aika paljon massan alta. Oli kohtuu helppoa korjata nyt kun oli tilaa hitsailla. Hanttarin puolelle tehty sama homma. Tiedä sitte oliko kannattavaa vaihdella uusia lokareita. Tulee kumminki runnottua ne mettässä solmuun heti, mutta onpa hetken hyvän näköiset kattella ja sai ruosteet poistettua samalla jos jotain hyvää hakee