Ladaboard

veli samara kirjoitti:Jos sitä päätä pistää enempi ulospäin, niin eikös silloin tuu kulmaa lisää? Kun eikös idea ole saada raidetankoa pidennettyä että saa lisää kulmaa? Eli negatiivisella camberillakin pitäis olla vaikutusta tähän.

varsia suoremmas ni ohjaus paranee sladissa vetäessä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4

tuosta ku kuvittelet mitä tapahtuu ku sladissa mennää ja miten käytäytyy ku mutkassa käännytään.
sladissa ajettaessa toinen pyörä alkaa jarruttaa ja siittä seuraa spinni, suoremmilla varsilla vähenee.

Joo tuota ackermannia yritin eilen illalla googlella katella, mutta kun vastaukset jenkkien foorumilla tyyliä: " ei sillä ackemannilla ole merkitystä kun auto on luisussa" jätin selailun sikseen.
Eli juurikin varren päätä renkaaseen päin enempi, eli siis ulospäin. Eiköhän näillä tiedoilla pärjätä vähän aikaa...

juu niinhän se menee. mutta ajatuspohjalla sitä raidetankoa ei ole tarkotus pidentää, koska sillon auraukset menee sekasin ulos ja sisään joustossa (puskemis ongelma esimerkiksi jarrutuksessa jos mennään auraukselle) tossa sun tapauksessa tietysti aika vähän merkitystä kun on niin lyhyet joustomatkat
jäärata-autoon jätin vielä rälläkkä säätö mahdollisuuden hammastangon pääihin, eli sisempien nivelten etäisyyttä saa muuttaa ottamalla tavaraa pois holkin päästä.

Hommata tuollainen sarja venäjältä.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/210 ... 0057/#post

http://tuningsport.ru/market/rychagi-pe ... -3571.html

Tai

http://tuningsport.ru/market/rychagi-pe ... -3858.html

en vaan ymmärrä tekstistä mitään

noi kaks ylempää näyttäs fiksuilta, mahtus pyöräkin kääntyyn jo vähän

Tätä kuvaa en vaan ymmärrä, tai siis tekstiä. jotain ongelmaa sillä tässä kuvassa on mutta mitä? melko vinkkelissä renkaat on.

http://g.a.d-cd.net/bf62bcu-960.jpg

tuossa video autosta
http://www.youtube.com/watch?v=DgY4TIKODbg

http://www.youtube.com/watch?v=ChRbqO80GxQ

Ja autossa 99hv, hyvin tuntuu luisuavan

Kylläpäs tekis mieli tollaset hommata!

Eikai leimallakaan tosta mitään sanomista tulis.

leima ukolle pistää venäjänkielestä paperia eteen, niin eiköhän kelpaa

Eipä kyllä pahan hintanen setti, ja näyttää toimivan! Repesin nauruun kun google-kääntäjällä suomensin nuo sivustot niin luki yhdessä kohtaa " Budjetti vaihtoehto niille, jotka haluavat varsi drift talvi."
Tuleekohan nuiden mukana mtn lappuja että ovat hyväksytyt et saapi katsastustädille näyttää kyrillistä tekstiä.. en ainakaan nähnyt missään lukevan.

Ei tuommosta varmaan normaalissa tieliikennekäytössä tarvi mut eikö se niin oo et kaikkee pitää olla

Rupeisko joku järkkäämään jotain kimppatilausta?

veikkaan että venäjän kävijät saa noita haettua, kun aikanaan kyselin toktornivakolta noita sarjoja niin olis saanut kyllä. Ei juuri tuota sarjaa vaan niitä "vakiompia", jossa vain pelkät tukivarret. Mutta eiköhän silloin tuotakin pitäis saada.

Taitaa tulla jossain vaiheessa itellekkin hankintalistalle tuo sarja.

Voisin kanssa yhden sarjan ostaa noita jos joku tuo

hp7500 kirjoitti:Voisin kanssa yhden sarjan ostaa noita jos joku tuo

Minä myös voisin ostaa jos joku tuo. Tuolla kääntyvyydellä ja piikkirenkailla kiusais monia kalliita nelivetoja jääradalla .Tulipa nyt mieleen että, riittääkö alkuperäisen ohjaussimpukan liikerata vai pitääkö sitäkin muuttaa.

voihan sitäkin muuttaa jos haluaa, mutta ei taida tarvita