Ladaboard

kele saapa nähä tuliko synttäritoivelistalle uus syyläri mansesta, tainnu unohtua kahtoa nesteen pakkasen kestävyys kun aamulla -27 pakkasessa lähin töihin nii alko lämmöt nousta ja kylmää pukkas kabiiniin, ajoin työpaikan lämpimään halliin sulamaan ja kele syyläri jääkylmä, ei kerenny onneks lämpöviisari nousta punaiselle asti.. ei muutaku ajaa kottiin ja puottaa laihat nesteet pois ja vahvempaa tilalle ja toivoa ettei mikään hajonnut

Tuommoiselta pakkaselta tosi vanha kokemus. Skoda Octavia Super traktorilla hinaten käyntiin. Auto ei keittänyt, mutta lämmityslaite puhalsi täysin kylmää. Parinkymmenen kilometrin jälkeen lämmityslaite sitten alkoi puhaltaa sitä Skodan haaleaa. Moottorin lämmöt koko ajan normaalissa eikä mitään hajonnut.

Syyläri säilyi näillä näkymin ehjänä, nyt on pakkasen kestävyyttä -36 et nyt ei herkästi jäädy, ja pukkas taas sitä ihanaa karibian hellettä

Itellä takavetoset ladat aika hyvin sietäny keittää ja käydä liian kuumana ennenku mitään hajoaa.

On se mullaki kaks kertaa lähes kiehumispisteessä käyny ku kyläpilistä ajanu ja humppa soinu nii ei hoksannu lämpöjen nousua kun oli laturinhihna karannu paikoiltaan.. hyvimpä tuo tuntu nytki toimivan ku tulin töihin

Sain puskurit lopulta paikoilleen

http://aijaa.com/VEhXdl

Nyt saapi kuvia paremmin tänne laitettua, pistelen myöhemmin lisää

Jottai pittää kyllä tehä kohta tolle ajoasennolle ja ajettavuudelle.. en muista enää miks puotin rattia nii alas ku tuntuu et ois parempi ylempänä ja sitä kaasupoljinta vilkasta saako sitä jotenki paremmaksi... ja nuo rälläkkäjouset kyllä vaihdan ku alkanu tympimään, ulkonäkö siitä kyllä kärsii ku tullee rakoa renkaan ja kaaren väliin mut uudet jouset eteen ja taakse hommata.. nyt on eessä 1,5kierrosta pätkästy ja kaasuiskarit ja takana n. 3/4 kierrosta otettu pois ja 240 nesteiskarit 50mm lyhkäsemmät ku orkkikset... mut näillä mennää kunnes tallista saa topi keittiön asennettua sisälle

Nostin ratin eilen vakiokorkeuteen.. iha pikkusen alemmas pitää vielä säätää nii on täydellinen.. en kyllä tosiaan muista miks puotin rattianii radikaalisti ku tuntu tossa testilenkillä et sai ajoasennonki mukavemmaksi ku se ratti ei ollut sylissä.. pari prikkaa laitella sinne välihi nii vois tulla hyvä.. viimeks tosiaan välissä oli mutteri + prikka et oiskoha ratti ollu jotain 5-10cm alempana.

Siinä testilenkilläki hävis kuskinetusesta valot kokonaan.. kotona sitte tutkailin niin oliki maajohtoa pitävä ruuvi lähteny kaikessa rynkytyksessä (keskustassa tiet ku pottupeltoa) ja tätä tunnetta vahvistaa ne mun lowraider alusta.

Nyt on jouset, kiitos Stuballe kaupoista. Joku päivä tässä vaihella alle, enskuussa ois katsastus et jos siihe mennessä sais vaihettua..

Lada on toiminut muuten täydellisesti, lähes joka pv tullu ajeltua, vaihoin uudet polttimot umpioihi nii rupes näkymään..

Rokkia vähä kaipaillu ku ajellu, pitää soitinki asentaa omalle paikalle keskikonsoliin

Tässäpä nyt muutama kuva nykyisestä kuosista

http://aijaa.com/VEN2Gl

http://aijaa.com/gNoMD8

http://aijaa.com/FoZn9l

http://aijaa.com/B7SU3F

http://aijaa.com/QEEdZl

Vähä kaikenlaista pientä näpräystä ois tiiossa ku vaa kerkeis tehä, nytpä en oo muuta tehny ku ajanu enimmäkseen työajoa

En tiedä tuliko joku aamu puettua pussihousut jalkaan.. nimittäin nytku tullu tuolla Ladalla ajeltua ja kahvitauoilla työpaikalla ikkunasta kahteltua... ja sekin vielä että huomasin tossa että "pelastettu museoinnilta"-tarrasta on lähteny kirjaimet kävelemään oon aatellu et poistan kaikki tarrat ja laseista tummennukset, alustasta tehdä miellyttävämpi, sisusta siistimpi , keskikyynärtuki ois kiva, 2107 penkitki ois haaveilla myös takapenkki jossa se keskikyynärtuki, äänieristettä ja äänentoistoa.. ja ennen kaikkea nuo eriväriset ovet maalata korinväriin ja helmat, joskus koko auto. kromipeilit otan pois ja tämmöset tilalle :

http://www.zelandeth.org/cars/riva/profileold.jpg

onkoha nuo jotku uudemman mallin.. ainaki 2107 nähny nuita.. ja tummennetut takavalotkaa ei enää miellytä silmää.. ja aluvanteet pittää saada.. toisin sanoen tää on saanu iha uuden suunnan visioiden puolesta

Huolettomia kilometrejä toinen toisensa perään, katsastusajan varasin 25.3, eipä pitäis olla muutaku laittaa pissapojannestesäiliön paikoilleen ja töötti kytkeä napille nii luulis leiman irtoavan.. mutta aivan hirveä farkkuladakuume, kovan kysymyksen edessä ollu raaskinko tästä luopua, mutta se farkku kyllä kuumottaa kovasti oli hääautonaki semmonen ja siitä kuva seinällä hääkuvassa nii se vaan on yllyttänyt nettiautosta farkkuja selaamaan

farkkukuume alkanut hiipumaan, tais johtua lenssusta joka vieläki päällä

Kelit on suosinut ja siitä hyvästä räpsäsin kuvatuksen : http://aijaa.com/lEHfTl

On se Lada vaa kommee

Keskiviikkona oli koko perhe kyyillä ku käytii vähä ladacruisinkia harrastamassa, vaikka lada perheauto onkin niin takapenkillä alkaa tila olla aika tiivis kun molemmat pojat omissa penkeissään (5kk poika kaukalossa joka telakassa ja 5v poika toisella omalla lastenistuimellaan) saapa nähä mitenkä nuita sovittelee jos sinne kolmatta aletaan suunnittelee.. meinattii ku kesä tullee nii vois Ladalla jossaki tapahtumassa käydä, eipä tällä oo tullu käytyäkää muualla kuin Hpj Cruisingissa

pissapojan säiliön kaivelin jo esille et laitella katsastukseen paikoilleen ja töötille pitäis piuha vettää ku en ole kerennyt tutkailla miksi se ei toimi ratista mut kaikki aikanaan,ensviikolla alkaa keittiöremppa joten enskuussa ois oma Ladagarage taas tyhjä ja harrastustoiminta voi taas jatkua

Takakontinluukku mennee vaihtoon, jännitys ilmeisesti karannu kun on liimaukset karisseet pois ja nyt kontinluukku keskeltä lontollaan ja ottaa aina siihe reunaan kii ku avaa kontin,menny maalipinta puhki siitä kohtaa ku ottaa kii, käyä kahtomassa oliko varaosa ladassa hyväkuntonen kontinluukku nii vaihtas päiksee

eilen illalla tempasin takalipan irti, oli sen verta liimauksista päässy irtoamaan joten päätin ottaa pois ennenku se lähtee vauhista jonku toisen autoilijan silmille, liimat kyllä tiukasti kiinni luukussa mutta spoilerista oli irtoillut, tulikoha putsattua tarpeeks hyvin ennen asennusta.. noh seuraava asennus paljon huolellisemmin ja paremmin