Ladaboard

Kontinluukku vaihettu, tulipa jotenki asiallisemman näköne ku luukku ei ole banaanina, istuukin paremmin ku vanha, ja oliki paremman kuntoinen kun muistin, vois huomenna räpsästä kuvan

http://aijaa.com/PTZW00

siinäpä kuva "uudesta" kontinluukusta, hyvä kun varaosa lada on saman värinen nii ei tarvi maalailla pikku ruostetäppä päällisin puolin oli ja sisäpuolella se reunama on vähä ruostunu mut saa hiekkapuhaltamalla ja happomaalikerroksella pelastettua

Tuli pissapoika laitettua ja töötin piuhat vedettyä, huomenna mennään konttorille syyniin :/

No johan pomppas

Oikea etujarru heikompi kuin vasen, eroa liikaa, vika löytyi kun päästiin nosturille, jarruletkun ja satulan välisestä liitoksesta vuotaa, pitää vaihtaa uus kupariprikka ja ilmata jospa se sillä elpyis

Niin ja kuskin turvavyö oli sen verta rispaantunu yhestä kohtaa et käski vaihtaa.. nämä korjataan ja jospa se sitte kelpais.. Muuten ei löytänyt ladasta mtn moitittavaa, kehuja taas saatiin.. kumma ku ei taaskaa kahtonu akkua kun ihmetteli konepellin avatessa missä se on.. kaippa ne luottaa et se on siellä kiinni

Sama täällä. Avas pellin, ja tokaisi "näyttää ladan koneelta ja haiseekin jopa siltä". Sitten pelti takas kiinni.

Jeaps tänää tympäs, unohin ladaan akunkengät kii ja valot päälle.. siinäpä sitte "käympä äkkiä kylällä" ajatus muuttui "odota puoli tuntia että kaveri tulee antamaan apuvirtaa". päästin ruman kirosanan pari kertaa ja kun sain taas virtaa kävin hakemassa v
varaosakasasta ehjäksi todetun laturimen, vaihdan sen huomenna aamulla että lada pysyy ajokuntoisena ja voin purkaa ja tutkia omaa laturia mikä mättää.. aattelin samaam syssyyn vaihtaa sen kupariprikan oikeaan jarruletkuun ja ilmata sen nii käyn konttorilla hyväksyttämässä nii saapi taas vuoden päästellä

Nukuin aamulla pommiin, piti aamu 6 olla jo autojen kimpussa mutta heräsin 7.30 nii pyhitän tän päivän keittiörempalle ja huomenna aamulla uus yritys..

Se ois Hpj Cruising 2015 tulossa enkä tällekkää vuodelle saanu uutta maalipintaa.. noh kesäksi 2016 sitte talliki kaipaa vähä timpurointia ja uusia valoja tms ennenku siellä rupean autoa levittää.

http://aijaa.com/c72mTa

http://aijaa.com/I9TBCt

Pari kuvaa mitä oon välissä räpsinyt

Se ei se kesä vaan ota tullakseen, olin jo suunnittelemassa kesärenkaiden laittoa nii eilen sitte tuli 5cm lunta. Väliaikasesti ois tulossa 14" alut 175/70 rengastuksella, nämä kyllä vaihtuu ku löytyy "hienommat" tilalle. kaverin kanssa sovittu mangelssien hiekkapuhalluksesta, multa löytyy 2 sarjaa niitä niin hiekkapuhallut ne kaikki nii kahtottaa sitte mitä niillä tekis.

Varaosaladasta nappasin parempi kuntoisen kuskin turvavyön ja vaihdoin sen nii pitäs katsurille kelvata, jarrut alko pelaa ku aikani jarruttelin, käytönpuutetta ne tieten vaan herjas, pitää vielä vaihtaa sille jarrusatulaan se kupariprikka ja ilmata nii saa sen leiman sitte. kahtelin varaosaladasta myös kojelautaa ku näytti olevan iskemätön ja hanskalokeroki jämäkämpi ku omassa semmone lerppu.. keittiöremppaa tehdessä hoksasin et mullaha oli tosiaan tähän se 2107 keula, onko kukkaa muuten vaihtanu 2105:seen tota 2107 peltiä, mitä sillon mallasin nii saranoiden kiinnitykset oli erilaiset et ilmeisesti ei ihan bolt on, vai ottaako 2105 saranat toho 2107 peltiin..

Aah talli tyhjenee ja keittiö senku valmistuu, mahtuu taas kulkemaan.. mahtu moottoripukinki nykäsee nurkasta esille ja tutkailin taas moottoria mitä sille pitäis tehä.. nyt mietityttää tuo suutinkisko.. kun kiskolle tulee putki siihe kiskonpäähän ja heittää sen verta ison mutkan et ottaa varmasti tulipeltiin kiinni eli ei sovi sellaisenaan.. joko se mutka tulis taivuttaa jyrkemmäksi tai keksiä joku muu ratkaisu.. näin instagramissa kuvan missä oli sama kone laitettu ja kuvasta näyttäs et suutinkisko oli käännetty toisinpäin et se liitos tuliski syyläriinpäin.. sitä eilen koitin silmäillä onnistuisko mut sen näkee vastaku nappaa kiskon irti ja kokeilee, periaatteessa tuo onnistus mut en tiedä sitte käytännössä.. tuossa kuva en tiiä näkyykö

https://instagram.com/p/zEvzDIvtr3/

tällä viikolla käydä konttorilla uusintanäytössä jospa se nyt kelpais, vois samalla kysästä tuosta muutoskatsastuksesta.. nii siis koneeksi ois tulossa vielä se 21083 1500i 8v samaran motti, koska hei miks ei

No heintz sentään,eilen ilmailin jarruja ja tännää menin konttorille leimaa hakemaan... no sinne se vielä jäi, etujarruissa liikaa heittoa, vas 1,6 oik 1,0 38% eroa, putos kuitenki edellisestä 58%.. noh äsken käytin oikean jarrun auki, no ihmekkös tuo ku sisempi mäntä ja jarrupala jämähtäneet kiinni, vähä aikaa näpräilin nii nyt mäntä liikkuu ja liukutapit putsasin, pitäs vielä kasata ja ilmata, huvikseni vilkasen näin torstai-illan ratoksi vasentaki puolta kun viime näytössä molemmat etuset näytti jarrutesterissä 2,2

Edit: klo 23.42 homma valmis, vasemmalla puolella ei ollu moittimista mut jumppasin mäntiä,putsasin liukutapit ja ilmasin vielä varmuuden vuoksi, poljin kyllä tuntu nyt jämäkältä, näkkeepi huomenna mitä katsuri sanoo

http://aijaa.com/RbRuc7

http://aijaa.com/ZLbULQ

Leimattu, taas saa vuoden päästellä, jarrut näytti nyt arvoja vas 1,7 oik 1,4 eli tarpeeksi

Eilen tuli mankka asennettua

http://aijaa.com/lnJlaO

Ja kaupat tehty kesävalsseista, pyöräyttäs ensviikolla alle

ja kiitos AI:lle 2107 peileistä, nuo kromipeilit ois sitten jouten, jos joku haluaa kromipeilit nii pistäkkää yv:tä saa halvalla, ovat alkaneet ruosteentapaista puskea mut luulen että karhunkielellä saa siistiksi vielä, voin myös vaihtaa 2107 tai 2105 hyväkuntoisiin räpeltämättömii takavaloihin, mulla mennyt maku nuihin tummennettuihin

MrKz kirjoitti:onko kukkaa muuten vaihtanu 2105:seen tota 2107 peltiä, mitä sillon mallasin nii saranoiden kiinnitykset oli erilaiset et ilmeisesti ei ihan bolt on, vai ottaako 2105 saranat toho 2107 peltiin..

Vastaten omaan kysymykseeni, mallailin näitä peltejä tänää ja nyt mulla on molempien saranat irrallaan, kokkeilen naittaa 2105 saranan keulaan pultattavan osan 2107 konepeltiin pultattavaan, jos sitte menis heittämällä, huomenna raportoin lisää over and out

Kele eipä se ollukkaa nii läpihuutojuttu, 2107 pellissä kiinnitykset enemmän lähekkäin mitä 2105 pellissä, pitää 2107 saranoita vähä modata nii passaa kiinnitykset suoraan

jospa nää sais ensviikolla pyöräytettyä alle

kuva kesältä 2012

http://aijaa.com/BLeotr