Jaska HKI kirjoitti:Autoa käytiin katsomassa.Minulta puuttui luovutusosa joten sovittiin uusi diili Sunnuntaiksi.Ostajaa ei ole näkynyt.Odotti että 22 vuotias Audi on uusi. Tänään riisuin mittariston,viikset,ulkopeilit,-lamput,-vilkut,radion,katkaisijat ym....ne minä annan veljelle.Yritän vielä myydä moottoria Audifoorumilla,jos ei myy niin Kuusankoski odottaa.
Älkää nyt kaikki näitä romuja Kuusaalle työntäkö. Vai onko Kuusaal (Kuusankoski) yletön määrä romunkerääjiä.
Vaikka olen Kuusaalt (Kuusankoski) niin minä olen romuni lähettänyt Kuusakoski Oy -merkkiseen virmaan en Kuusankoskelle.
Tosin Kuusaal on aina sanottu että: "Maalaa vihreeks ja aja Kymee"
Jaska HKI kirjoitti:Autoa käytiin katsomassa.Minulta puuttui luovutusosa joten...
Eli et ollut edes ajatellut autoa myydä. Kyllä auton myyjä yleensä on varustautunut auton paperein ja ostaja rahan kanssa. Monastihan näitä halpoja autoja yritetään myydä ilman papereita ja isoilla verorästeillä eteenpäin...
Minulla on yleensä autopaperit samassa nipussa.En tiedä minne ne olivat hävinneet? Kävin tekemässä katsastuskonttorilla vielä katoamisilmoituksen joka maksoi 7 €uroa.Oikeassa olet että autoveroa ei ole maksettu,koska käytän autoa 2 vuotta sitten alaraajahalvaantuneen 24 vuotiaan poikani kuljetukseen,josta sain invapysäköintitunnuksen.Hän on nyt sairaseläkkeellä,ehti olla työelämässä 3 vuotta.Yksi syy auton vaihtoon on se että pyörätuolia on hankala kuljettaa. pikku Audissa.Kun näin pystyt tuomitsemaan toisen tietokoneen ääressä,sinun kannattaisi ryhtyä Kelan vakuutuslääkäriksi,hehän pystyvät antamaan tuomion näkemättä potilasta ja heidän kohtaloaan.
Ja kun sillä volovolla taas pari vuotta pääsee niin hyvä on.
Auti tais olla vähän arvokkaampi mutta jos tonnin katiskalla pääsee kaksikin vuotta niin eihän se tule niin kalliiks kun jos mänee kuuessa vuojessa yli kymppitonni hevonpersieen.
Isä on nyt rällänny viimeisen 11kk aikana reilun 33tkm sillä 560 euron kadetilla eikä loppua näy, huomenna tarttaa lappiin ja viikon päästä lienee jo 3000 kilometriä lissää taulussa.
Samaa mieltä.Muutamaa Kadettiakin vähän tiirailin mutta vähiksi ovat käyneet.Astraa farmarina itse asiassa menin katsomaan mutta siinä mallissa oli tuulilasi halki ja iskarit heikot.Ei se paljon auta jos katsastus on loppu ja kohta odottaa tuulilasin ja iskunvaimentimien vaihto kun auto maksaa 700€.Pari satakymppiäkin oli.Konttiperäinen olisi ollut 550 mutta liian pieni,farmari olsi ollut 1500 ja liian kallis.Volvoni moottori on Renaultin tekemä kuten laatikkokin.Huollot oli tehty Volvo liikkeessä,luulen auton olleen vanhalla miehellä pitkään,kojelaudasa oleva LM-Ericssonin kännykkäteline pitää irroittaa.Ajo kaupungissa on mukavaa,auto on huomaamaton eikä kait ärsytä ketään liikenteessä..toivottavasti?
Hyvinkin asialliselta peliltä Volvo vaikuttaa ja huoltokirjakin vielä. Varmasti on vielä paljon kilometrejä edessäpäin ja ajovuosiakin, jos ei mitään yllättävää satu.
Vähemmänhän tuollainen Volvo pakosti ihmisiä ärsyttää ainakin kuin jämällä Samaralla ajelu. Olihan tuossa jo yhteiskunnan paineen alla vähällä sortua auton päivitykseen, mutta sitten vähän mietittyä asiaa tarkemmin unohdin koko asian. Saa sitten katsastusmies päättää milloin roudataan Samarakin sinne Kuusankoskelle jonkun tontille.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
samarai kirjoitti: Saa sitten katsastusmies päättää milloin roudataan Samarakin sinne Kuusankoskelle jonkun tontille.
Markiksee mahtuu taas, ku se UAZ saatii pihalt maailmalle uutta tointa ettimää. Vaa yks 2105 totaaliraato pihaperäll ja IIZI oottelemas käyttäjää. Tallis tosi on viäl 21073 -96 jemmas, mut se ei o esteen millekää.
Laitan sit tarkemma osotteen ku se Sarana siäl lähtee Kuusaalle liikkuu.
Nythän Pöyhöin alkaa perua puheitaan. Taannnoinhan kerroit, että Samaraan et koske pitkällä tikullakaan.
Melkein kyllä odotin kommenttia tuohon Samarain Kuusankoskeen.
Niin, eihän minun tarvitse siihen Saranaan koskea, jos sen joku sen sinne pihalle raahaa. Tunnistan kyllä nämä vekottimet ja osaan kiertää ne kaukaa.
Oli minulla tosin ostaja RuttaSamaralle, mutta kun se Mikon vehe meni alta niin ei malttanut kohotuksestani huolimatta ostattelija odottaa vaan osti Astran. Eli olisin ehkä pikkuisen joutunut tikulla tökkimään tässä ahväärissä Samaraa.
Uitukki kirjoitti:Minkäslainen kytkin on Volvossa? Omassa 440:ssä oli helvetin jäykkä. Tuon kytkimen ja ruostevaurioiden vuoksi möin pois.
Ei se jäykkä ole mutta liikerata pitkä.Kyllä minullakin näyttäisi ruostetta olevan kynnyskoteloiden suojalistojen alla,ei kait vielä hitsattu.Autoliike josta tuon ostin ostaa isommista liikkeistä autoja nipuissa.Varmaan jonkin aikaa seissyt kun bensamittarikin näytti tyhjää vaikka tankki on täynnä.Vajaan vuorokauden jälkeen alkoi taas näyttämään.Itse asiassa tankissa oli ostohetkellä 10l bensaa ,mikä ei ollut kai autoliikkeen tarkoitus.Kyseisen autoliikkeen kaikki neljä testaamaani autoa näytti tyhjää tankkia.Nillä on kait jokin imusysteemi millä ne tyhjentävät tankkeja?
Tänään auto haettiin.Vielä otin akun,maakaapelin,sytytystulpat,virranjakajan,pyörijän,jännitteentasaajan,releet,sulakkeet ym pientä.Romutustodistuksen alkuosan sain myös.Vahvistus romuttamisesta tulee postissa.
Saa sitten katsastusmies päättää milloin roudataan Samarakin sinne Kuusankoskelle jonkun tontille. 
