SÄMPY matkaan ja KaksoisVeli SÄMI jää.

[Zaporozhets]

Näitä Pöyhöin ketjuja lukiessa alkaa tehdä mieli omaa Ladabiiliä.
Mutta: jos tuon kotiin Ladan, Rouva Zaporozhets ei siihen suostu istumaan vaan menee mielummin bussilla.

Taannoin nää nuoremmat ladistit oli sitä mieltä että neitiseuraa pukkaa Ladan kyytiin.
Eikö rva Z.ois yhtään mustasukkainen?

Ei, sitä hän ei ole. Yritti juuri tänään perustella miksi Lada on huono. Koska se on Venäjältä. Tai Neuvostoliitosta. Ja Neuvostoliitossa tehtiin huonoa jälkeä." Jne.

[Joen musikka]

Taannoin nää nuoremmat ladistit oli sitä mieltä että neitiseuraa pukkaa Ladan kyytiin.
Eikö rva Z.ois yhtään mustasukkainen?

Ei, sitä hän ei ole. Yritti juuri tänään perustella miksi Lada on huono. Koska se on Venäjältä. Tai Neuvostoliitosta. Ja Neuvostoliitossa tehtiin huonoa jälkeä." Jne.[/quote]
Entäpä jos sanot että sillä saa kasapäin kuumia mimmejä kyytiin ja aviovaimot joutuu etsimään nissaneita kauppakasseikseen?(Ja frederikkejä yöseuraksi)

[Zaporozhets]

Taannoin nää nuoremmat ladistit oli sitä mieltä että neitiseuraa pukkaa Ladan kyytiin.
Eikö rva Z.ois yhtään mustasukkainen?

Ei, sitä hän ei ole. Yritti juuri tänään perustella miksi Lada on huono. Koska se on Venäjältä. Tai Neuvostoliitosta. Ja Neuvostoliitossa tehtiin huonoa jälkeä." Jne.

Entäpä jos sanot että sillä saa kasapäin kuumia mimmejä kyytiin ja aviovaimot joutuu etsimään nissaneita kauppakasseikseen?(Ja frederikkejä yöseuraksi)

En usko että tehoaa. Tuossa illalla katselin huvikseni Nettiautosta myytäviä Samaroita, niin heti tultiin käskemään pois semmoisilta sivuilta. Ei mitään "myydään Samara"- juttuja saa katsella.

[PöyhöinKuusaalt]

MittaristoValot loistavat paremmin kuin Joulukuuseni värikynttilät, koska Joulukuusta en muista omistaneeni koskaan. Kynttilät kylläkin.

Kiitokset Pavlovitsille siitä yhdestä äärimmäisen tärkeästä vinkistä. Lesnaja Sobokalle kirurgin käsistä ja TIINE -vainaalle lasikantalampuista.

On muuten tällainen Axtec Setani vielä rauhallisemman miehen vekotin kuin TakaPotku Ruutta. Kivasti kulkee kun ei hermoile, kiihdyttele ja kiroile turhaan. Matka taittuu samanmoisesti, vaikke heti hurjaile siihen tavoiteltuun matkavauhtiin.

Moottori on häiritsevän hiljainen TakaPotkuihin nähden, ainakin aluksi. Ei oikein tiedä mitä pykälää siellä olisi oltava sisässä. Rengasäänet taas ovat kovat 155kummeissa vaikka ovat hyvät kummit muuten.

Taisin viimein löytää ajoasennon. Kyllä on ollut hakua. Monenlaista tyytyä on tyynnytelty perssiin alle, mutta mikään ei oikein ole toiminut. Nyt kokeilen seuraavalla pitemmällä taipaleella sitä samaan tyynypalaa, joka minulla aina on FINEssä tuonne ristiselän kohdille. Se on tuossa SÄMPYn tuolissa se heikoin kohta.

Ai niin! Vhiiiiiiithyiks meni koko VapausSota ja romahti romantiikka kuin Neuvostoliitto (toivottavasti myös Kouvostoliitto joskus). Tällaisen villin ja vapaan PisnisMiehen elämä ei sallinutkaan nyt lähtöä sinne VenätänVenkoiluun. Olisi mennyt liian Venkoiluksi, joten oli jäätävä poijjes. Joskus toiste sitten. Näitä sattuu eikä edes satu, vaikka kovin innoissani olinkin. Ajellaan tuossa ensiviikolla useampi lyhytkeikka tuossa Ladogan länsipuolella niin kyllä se siitä se himo hyytyy.

[PöyhöinKuusaalt]

Häh!Täh!Näh! Ja Jäh!

Tässä Vekottimessa ei sitten ole kerrassa mittään lohkolämmitintä. Johan on. SÄMIstä täytyy sellainen varastaa tai eipäs tarvitse. Minullahan on niitä pilviätten pimein.

Pensahuolet jatkuvat. Eilen ajettiin vajaa kilsa ja pensa loppui. Ei ole vielä oikein kuulolla tuo polttoainemittari. Alkaa se nyt jo viipottaa sinnepäin, mutta vielä on varmaan joku kerta ajettava tyhjille, että se alkaa kertomaan kokototuuksia.

Luulin, että valon palaessa jatkuvasti ajaa vielä 60km. Kököt. Nyt ei ajanut kuin 30km. Toisaalta mittari ei näyttänyt polttoainepuolen purun jälkeen piripintaan tankattuna kuin 3/4 täydestä tankista. Jospa meidän kommunikaatio alkaisi kohta pelaamaan.

Pientä pensatihkuilua on vieläkin tankin tietämiltä. Siellä on niitä surkeita putkia. Liekkö niistä tihkuttavan. Toivottavasti ei ajossa ruiki pahoin kun on painetta järjestelmässä enemmän tai sitten alipainetta.

Seuraillaan tilannetta.

[PöyhöinKuusaalt]

Ajeltu 110 156km. Tänään lähden taas pitkästä aikaa ajelemaan Venättä. Vähän lohtua sille, ettein voinut lähteä sille isommalle matkalle. Tosin se oli jo kutistunut 4päivän mittaiseksi. Ei ollut eräillä Rahaa, Aikaa ja olisi tosiaan pitänyt sitä ja tätä. Jäin siis pois.

Käynen tänään Sortavalassa katselemassa kaupungin läpikotaisin. 2kertaa käyty, mutta lopullinen orientaatio on täysin kesken. Täytyy ajella ristiin rastiin tämä SuomalaisenArgitektuurin sävyttämä pikkukaupunki. Ja helylästä voisi ostella eväät.

Katsotaan mitä SÄMPY sanoo paluusta KotPualJokke eiku Rajaa. 2vararengasta mukaan. Tuntuu vain siltä.

[PöyhöinKuusaalt]

Johan hyppäs ja taas pomppas!

Uudessa otteessa lukee, että Ajoneuvo on toistaiseksi poistettu tieliikennekäytöstä. Mitä ihmettä! Vakuutus oli voimassa. Eiköhän taas tieto ole kulkenut riittävän nopeasti. Nyt olisi saatava sitten oikeanlainen pappeeri.

Niin ja tarvinhan tälle vekottimelle VihreänKortinkin eli vakuutusyhtiö hoitakoon. Mitenkähän käy. Ehtiikö tänään.

Jäämme näkemään.

[PöyhöinKuusaalt]

Kävimmä sitten taas Sortavalassa.

Mennessä vanha väsynyt vanhanajan tullimies kysäisi kahdesta vararenkaana olleesta huonosta Nastarenkaasta. Näytin, takarengasta ja Pum! Shiii! ja nastis siihen. AVTO Remont. DaDa, oli vastauksena. Ajatteli kai että Rokaan nastiksia Venäjällä. Miksei joskus?

Aiemmin esitarkastaja tyttönen kysyi katsoessaan takakonttin korjaamoa: Onko Ase? Nijet, Niet! Remont, Remont. Harasoo.

Rahanvaihtajan kanssa jo aina pari sanaa vaihdetaan. Huomasi SÄMPYn ja sanoin uusi Lada. Kysyi: Pajonko? Sanoi Hjuva Hinta.

Kurssit vähän nousussa, mutteivät niin hyvät kuin ehken olisin Seinästä saanut Värtsilän kylällä.

Puuttini oli käynyt haukkumassa Karjalan-Tasavallan tiet. Korjauksia oli tehty. Varsinkin lähellä Värtsilää. Ja hyvää asfalttia oli vedetty. Lähempänä Sortavalaa tiet ovat hiukan huonommat.

Käsijarruhan tässä nyt on melkoisen heikko. Eräässä pienessä töyssyssä, oikeasti todella pienessä, alkoi sitten kuulua melkoinen räpätys ja laahaus. Muovikapseliko? Tienlaitaan. Käsijarrun kiskaisu. Täysin tunnoton eikä siis käsijarrua. Vaijeri kai. Katsoin alle. Mikään ei roiku eikä rempsata.

Räpätys jatkui kuitenkin. Se muuttui vauhdin mukaan. Parkkiin. Konehuoneessa kaikki OK, eikä paikallaan kuulunut räpätystä. Mutta SÄMPY käski

SAAMARIN NYKIJÄVIESTI!

Tarkasta Engiini. Mitä noita tarkastelemaan. Onhan ne nähty. Kovaa ajoa Sortavalaan. Ei niitä kaikkia pikkuvikoja jouda retkellä rämppäämään.

Siispä saavuimme onnellisesti Sortavalaan parhaaseen iltapäviän ihmisvilinään.

Ei näitä kannata pitempään jatkaa kun tuo Palkki RÄPÄTTÄÄ tätä miten sattuu. Siis tuo sivuliukupalkki. Ja ei ole tämän Lärppärin vika. Kyllä se on täällä sivustolla. Tarkastakaa joku. Joss tänne hakkaa putkeen pelkkää äöäöäöäöäöäööäööä, niin sitä saa vetää vaikka katkaraan loppuun asti, mutta kun kirjoittaa tällätavalla jaoteltua, kappalejaoteltua tekstiä sen 18riviä niin varmaan NYKII!

[PöyhöinKuusaalt]

Ai että Nypyttelee pintakaasulla kuin kunnon Axtecin kuuluukin. Vähän on kyllä käyntihäiriöitä, joiden uskoisin johtuvan sytkäajoituksista. Välillä vähän JälkiKäy.

Täytynee ottaa vastaan konsultaatiota. Kerran sainkin jos sellaista, melko ammattimaista, kiitos Jokarin, mutta seuraavaksi minun täytyy tehdä se itse valvovien silmien alla, jotta opin sen oikeasti ja uskallan sitten ostaa laitteet sen säädön hoitamiseen. Kohtahan on näitä jakajallisia enemmistönä. Ei oikein enää Ruutta jaksa kiinnostaa. Muuta kuin tietysti Museoarvollisena säästökohteena.

[PöyhöinKuusaalt]

Taas tänään todettiin, että tämä on todella Rauhallisen ajajan peli. Heti jos tällaisella on kiire niin ei kulje kunnolla. Tämä vaatii joka osa-alueella kevyttä kättä ja jalkaa.

Kyllä on ollut kamaa ilmanvaihtojärjestelmässä. Otin silloin aiemmin puhaltimen irti ja imuroin kanavan kunnolla Tehokkaalla imurilla.

Muutaman reissun olen ajellut ja sisätilat ovat viljalti täynnä lehdenmujua ja kaikkea siementä. Nyt alkavat kanavat olla puhtaa. Ajaessa on tullut törkittyä suuttimia ruuvarilla välillä niin saadaan sieltä rikottua isot lehdet ja tulevat sitten mujuna ulos.

Laittelin ne mittarivalot. Sain samalla TrippiMittarin toimimattomaksi vaikka irrotin sen nappulasta enkä mittarista. Kai se on jotenkin solmussa siellä.

Mutta todellakin SÄMPY kaipaa Rauhallista ajoa.


Tulettehan Kymenlaakson Nuoriso apuun syttysäädöissä sitten? Tulen pajalle tai sitten Tapahtumassa. Sitten ostan itselleni HyvänSropottajan.

[Jokari]

Eiköhän tuo onnistu. Oletko missävaiheessa tulossa taas Etelä-Kymeen päin?

[PöyhöinKuusaalt]

Ajeltiinpa sitten Sortavalassa. Melkoisesti kerää tuollainen vekotin huomiota paikallisilta. Länkkäri ja vanhalla SamaraSedanilla, jossa on Muokattu perä.

Miliisipojatkin näyttivät naureskelevan kun tulivat vastaan ja toinen samainen pari kyyläsi pitkään perään. No, en minä niin tarkaan katsellut miten ne immeiset kyyläsivät tai olivat kyyläämättä.

Ei niitä VaraosaTaivaita niin vaan sieltä löydetä vaikka on ns. hyvät ohjeet. Ajoin Kylän läpi tarpeeksi pitkälle kunnes tuli kyltti SortavalaPäättyy. Heti kylän jälkeen oli tien sivussa 2107raato tien poskessa. Ensimmäinen jonka näillä retkillä olen nähnyt aivan tien vieressä. Raadeltuhan se oli. Hyvät kromilistapuskurit oli kyllä ja takavalot. Perketti kun meinasin tehdä tempun ja raastaa hyvät takavalot irti. En kuitenkaan uskaltanut. No jos olisi ollut ilta-aika niin miksei. Ahneutta, ahneutta poijaat.

Kyllä ne kaksi VaraosaPuljua sitten löytyivät, muttei sitä kaksikerroksista, jossa on alhaalla HevyDutyKama. Toisessa Makasiinissa en käynyt. Sinne menen seuravaksi.


Tulihan noita hankintoja tehtyä. Kaikkeahan siellä on. Raha vain meinasi loppua. Onhan sitä tietysti sellaista kamaa, jota ei ihan heti löydä, mutta töitä meinaan tehdä löytääkseni niitä Haluttuja kamoja.

Ilmaista ei ole Venäjälläkään. Ihmettelin 2107 pakasta vedettyjen takavalojen hintaa. Siis koko paketin. Laseja(muoveja) olisi tietenkin ollut erikseen. Niitä pikkunippelejä on osteltava kassillisia. Niitä tullaan tässä harrastuksessa vielä tarvimaan. Hemmetti jos niitä etsii sitten täältä hoskus niin ei varmaan enää löydy.

No, kunhan harrastellaan. Kuusaalt alan sitten käymään Svetogorskissa. Viipuri ei kiinnosta, koska sinne on niin hemmetisti matkaa.

Ai niin. Peltiä, peltiä. MuotoonPrässättyä. Niitä sitä täytyy alkaa tuomaan ja toinkin jo. Helpottuu vähän nuo hemmetin peltihommat. Yhden vararenkaanpohjan jo toin. Ei se ihan millin peltiä ole, mutta tukevaa kuitenkin. Ei mitään paperia. Täytyy seuraavalla reissulla vähän katsella tarkemmin. KaikKaikkiin pahoihin paikkoihin näytyttäisi olevan valmiita paloja.

Tämä sitten taas nykii niin Hemmetisti, että varmaan on virhettä kirjailuissa. Se rivi jota kirjoitetaan ei näy ollenkaan. Vilahtelee vaan hetken ja jää alaladan alle.

Kuten Seppo Räty sanoi: Kirjoitusalusta on Paska maa.

[Pavlovits]

Mitenkähän siellä rajan takana käy romuautojen rekisterikilville. Sellainen olisi hyvän näköinen kokoontumisissa jossain nurkan takana pikakiinnitettynä oman rekkarin päälle tai auton kuvauksessa.

[PöyhöinKuusaalt]

Hyi että Haisee!

Ei ihme että polttiaisnestettä tuntuu kuluvan ja lemahtelee välillä niin mukavalle VenäjänPenssalle. Tankkihan on ihan seula. Tai sitten polttoaineputkitus. Niitä epäilen eniten. Ruostunutta linjaa kulkee vaikka kuinka. Mahtavaa!

Mutta mitä sitä tämän hintaiselta AVTOlta voisi odottaakaan. Juuri tätä.

Tankkasin Värtsilässä piripintaan. Kotona katselin illalla kun tiputti niin mukavasti. Silmä oli silmälaputettu tulehduksen takia (suojalasit suojaavat, mutteivät kaikelta) ja matka kotiin oli vaikea.

Eivät ylettyneet letkuni täyttöputken kautta tankkiin, joten painuin nukkumaan. Valukoot, ajattelin.

Nyt on tankki tyhjennetty päällysaukon kautta. Helppoa lutkuttaa ottoputken alkupätkän kautta. Oli siellä vielä reilusti pensaa. Lähes 38litraa, joten aika kosmaattisia tappiot ovat olleet.

Mutta tällaista mukavaa. Hemmettiäkö tämä piti ottaa ajoon, kun oli tuo FINE juuri timmissään. Nyt sitten tällä ajellaan jonkin aikaa ja pois käytöstä. Turhaa kulunkia peperisodasta.

Harrastaja ei aina ole Tutkalla harrastuksensa kanssa. Mielenkiintoinen tapaus tämä SÄMPY. Ominaisuuksia riittää.

[Pavlovits]

Vanha köyhä patentti tilapäiseen tankin paikkaukseen on mäntysuopa. Siitä mälli reiän päälle ja sen ja ehkä seuraavankin reissun kestää.
Yhden Fiiatin tankin pienen reiän paikkasin Aralditilla, ja ainakin sen vuoden, minkä autoa vielä pidin, kesti.