Ladaboard

Eihän takavetoon saa Samaran vanteita laittaa kun on eri ET. Viisaammat tietää sanoa että laakerit hajoaa yms. Itse olen kymmeniä tuhansia kilometrejä ajanut Samaran vanteilla eikä mitään ole hajonnut, tosin en kuulukaan niihin viisaampiin.

Konelahan tuon kielon on laittanut, jos vanteissa väärä et niin mikään alustan ja laakeroinnin takuu ei ollut voimassa. Ilmeisemmin oikea syy oli että ne takavedosta etuvetoon vaihtajat joutuivat ostamaan kalliit uudet etuvetoisen peltivanteet. Ennenhän oli yleistä että ne vanhan auton talvirenkaat jätettiin itselle uutta autoa varten. Siksi usein näki talvella uusia autoja ruosteiset vanteet alla.

Minun Samaraan on periytyneet ex-omistajan edellisen (takaveto)Ladan talvirenkaat ja vanteet. Edessä ne on melko tiukat laittaa paikalleen, mutta "väärien" vanteiden laitto kuitenkin onnistuu niinpäin.

Jos mulle tulee Samara johon laitan Peltivanteet. Niin ehdottomattomasti laitan Takavetoladan vanteet.

Joo menihä mun samarasta taka-akseli poikki ja siinä oli takavedon vanteet.

Todennäköisesti näillä vanteilla ei ollut mitään tekemistä hajoamisen kanssa. Ruoste, huonot tiet ja hidasteethan sen aiheutti

Joko olet vaihtanut sen taka-akselin?

Smoppi kirjoitti:Joko olet vaihtanut sen taka-akselin?

En oo vielä edes kyselly purkaamoista. Kattoo sitten joskus kesällä kun pitää samalla vaihtaa kytkin, vaihtaa pakoputken tiiviste ja muutama reikä paikata

Jarkko_I kirjoitti:Joo menihä mun samarasta taka-akseli poikki ja siinä oli takavedon vanteet.

Olivat kyllä satakympin vanteet...

Jarkko_I kirjoitti:...hidasteethan sen aiheutti

Kuinka kovaa hidasteeseen piti ajaa että katkesi?

AI kirjoitti:Olivat kyllä satakympin vanteet...

Mul oli semmone käsitys et ois ollu takavedon, mut ei sit

AI kirjoitti:Kuinka kovaa hidasteeseen piti ajaa että katkesi?

Ihan rajotusten mukaa oon aina ajellu. Pikkuhiljaa toi alko oireilemaa ja varmaa lopuks hajos tossa Villähteen junaseisakin kohdalla olevassa sillalla joka on ihan hirveessä kunnossa

Voi olla että sinä olet ajellut nätisti.. Entäpä edelliset omistajat..

100kmh vauhista kävi 2koppasella kolfilla sama juttu. taka akseli poikki,onneks en vetäny lepikkoon

Eihän toi iha kokonaan poikki mennyt. Suurinpiirtein 100 kilometriä ajelin tolla hajonneella akselilla ennen kuin ostin tän takavedon

Tuli äsken vaihettua pissapojan moottori. Tossa oli jeesusteipillä joku "Made In Sweden" moottori ja tuo teippiviritelmä vuosi nestettä kun ajeli töyssyistä. Kerran täytin koko säiliön niin parin kymmenen kilometrin jälkeen puolet nesteistä oli lentänyt ulos. Nyt tuossa on kiinni iha originalli neuvostoliittolainen moottori. Tää ruikkii nestettä hieman pienemmällä paineella, mutta eipähän ainakaan enään vuoda

Kävin tänään Kuopiosta hakemassa Lada Samaran varaosa autoksi. 160 euroo köyhyin tästä vuoden -96 vehkeestä. 350 kilometriä ajoin tällä kotiin ja kyllähän se toimi ihan hyvin. Vikoja mitä tässä on se että laatikko on aika loppuun ajettu, pakki ei toimi ja vitos vaihe viheltelee ja muut vaihteet hieman rohisevat. Tyhjäkäynti hävisi Kouvolassa kokonaan, mutta kotiin päästyä se taas toimi

Tänään aloitin ton samaran purkua. Konehuoneesta sain jo kaiken tarvittavan irti, huomenna ois tarkoitus nostaa auto ylös ja irroittaa loota, akselit ja kaikki tuet ja ottaa talteen