Ladaboard

Itse olen joskus lukitta autoa (rauta-avain ei mennyt lukkopesään ja akku tyhjä) ladannut tuosta rekisterikilven valosta, ainut paikka minkä ilman isoa purkamista sai näkyviin. Toki muutaman kerran olen vetokoukun töpselistä ladannut ja siihen työmaalla tein valmiin latausjohdonkin niin on helppo. Nyky autoissa ei ole paljon avaimenreikiä ja se ainutkin on yleensä piilotettu muovin alle ja saanut hapettua rauhassa tukkoon...

Annoin Juulin tyttärelle lainaan toistaiseksi.

Juuli on ollut hallussa jo kuukauden.Muistin että katsatus lähestyy joten otin sen rampille jarrupuolen tarkastukseen.Niinpäniin...eteen jarrupaloja vasemmalle,taakse vaijerivoitelua,MUTTA etuoikealla jarrupalojen lisäksi selvä halkeama jarruletkussa!
Samaran letku oli hyllyssä mutta entinen letku ei meinannut antautua yläpäästä.Kysyin neuvoa paikalliselta korjaamolta ja rohkaistuin kuumentamaan sekä rakentamaan 10mm avaimen (joka hajosi) ja muistin venäläisen työkalun jolla sain liitoksen ehjänä auki!
Tietysti töppäilin vielä monta kertaa ennen kuurosadetta mutta nyt piili odottaa jarrujen ilmausta vaimon avustuksella ja ehkäpä katsastusta keskiviikkona.

Ilmaus onnistuu ilman avustajaakin, elikkä antaa painovoiman hoitaa asian. Avaa ilmausruuvi ja kaada säiliö täyteen, anna valua omalla painollaan säiliön puoleenväliin ja sulje ilmausruuvi, täytä säiliö ja paina jarrua muutaman kerran. Avaa vielä kerran ruuvia ja päästä muutama sekunti että ei varmasti enää ole ilmaa. Tällä lailla voi etupään ilmata aika nopeasti, (takapään kanssa menee pitempään kun putkissa enemmän mutkia niin on hitaampi valumaan).

Katsastin ja annoin tyttärelle kesäksi lainaan.Talviteloille laitettaessa huomasin pakoputken haitariosan vuotavan reilusti.Sattumalta hyllyssä on Kalinan etukäyrä mutta jätän homman keväälle.

Toissapäivänä rälläköin pakoputkesta jousto-osan pois.Tietenkin loppuvaiheessa hajotin ison koneen laikan ja jouduin hoitamaan lopun kivilaikalla ja pikkukoneella.Jatkoholkkiostoksissakin töppäsin kun Motonetin hyllyssä ei ollut 51mm holkkia.Siispä ostin isommat jotka ei tietenkään toimineet.Tänä aamuna havahduin ja kävin Tohmajärven varaosafirmasta sopivat.
Nyt Juuli odottaa sopivaa tarvetta liikennekäyttöön,kesäkuussa katsastusta.

Pakoputken takapönttö tuli uusituksi.Huomasin että pönttö oli ihan tikissään mutta mutkassa oli karmea reikä ja etukannake hevon kuusessa.Haiskahtaa valmistusvirheeltä.Tietenkin mutkaan hitsattu kannake heikentää rakennetta.Klemmarityyppinen ratkaisu olisi järkevämpi.Silloin tietenkin kauppa kävisi huonommin.

Tarkistinpa epäilyttävän takajarrun kuskin puolelta:haa! Kenkien hihnat irrallaan!Tympeä oli kenkien vaihto kun rampin saneeraus on alkuvaiheessa.Siis jouduin könöttämään matalalla jakkaralla ja auto apupukin päällä.Ehkäpä kesäkuussa jo toimitaan selkä suorassa!