Ladaboard

,_,/ukka kirjoitti:Nirsoja oletta kahvin suhteen. Itse ostan aina halvinta mitä kaupasta löytyy, merkillä ei väliä. Kahvilla on kolme laatuvaatimusta:
-Sen pitää olla mustaa
-Sen pitää olla lämmintä
-Sen pitää olla märkää
Hätätilassa riittää vaikkei kahvista löydy ku kaksi em. asioista

,_,/ukka

Joo, kyllä kaikki kahvit ovat hyviä, kun ne laittaa oikein. Ensin kuppiin sulatetaan muutama pala sokeria kahvin sekaan ja lopuksi lorautetaan sekaan reilusti kossua. Sokeri kannattaa sulattaa ennen kossun laittoa, koska liukenee siten helpommin. Ja jos niitä ei satu olemaan, niin sokeri ja kahvi eivät ole välttämättömiä.

Topic on jo muuttunut niin kahavipainotteiseksi, ettei tätä voi sanoa enää offtopiciksi.

Gevalia on hyvää kahvia, kunhan ostatte sen Ruotsista. Suomessa myytävä Gevalia on eri sekoitus kuin Ruotsalaisten oma. Tämä tuli selville vuodenvaihteessa vieraillessani Ruotsissa. Minulle tarjottiin Gevaliaa, ja niskakarvat nousi jo valmiiksi pystöön. Kupposen jälkeen tuli kuitenkin otettua toinen, ja perään kolmas kupponen. Hyvää oli kaffe. Ruotsalaistuttavat sanoivat, että olivat joskus käyneet Suomen puolelta ostamassa laatikollisen tarjousgevaliaa, ja todenneet, ettei kannata toista kertaa mennä.

Ruotsalaisia kahvinpuruja pitää vaan laittaa vähän vähemmän kuin tota suomalaista paahtoa - sen totesin kantapään kautta viikonloppuna.

Mosse-Aksu kirjoitti:

,_,/ukka kirjoitti:Nirsoja oletta kahvin suhteen. Itse ostan aina halvinta mitä kaupasta löytyy, merkillä ei väliä. Kahvilla on kolme laatuvaatimusta:
-Sen pitää olla mustaa
-Sen pitää olla lämmintä
-Sen pitää olla märkää
Hätätilassa riittää vaikkei kahvista löydy ku kaksi em. asioista

,_,/ukka

Joo, kyllä kaikki kahvit ovat hyviä, kun ne laittaa oikein. Ensin kuppiin sulatetaan muutama pala sokeria kahvin sekaan ja lopuksi lorautetaan sekaan reilusti kossua. Sokeri kannattaa sulattaa ennen kossun laittoa, koska liukenee siten helpommin. Ja jos niitä ei satu olemaan, niin sokeri ja kahvi eivät ole välttämättömiä.

Tuo alkaa muistuttaa rakkaan sotilasmestarimme aamiaista: mukiin kaffeeta niin paljon ettei pohja näy, kossua niin paljon että pohja tulee taas näkyviin ja sitten kaksi kananmunaa sinne sekaan. Aamiainen on valmis.

velipoika sai 110 omistajana kutsun Delta-autoon koeajamaan Ladaa ja saamaan siitä hyvästä kahvipaketin.

hupaisaa oli että tarjouksena oli 1000 euron varustepaketti uuteen Lada 110 autoon. varusteina mm. etuovien sähköikkunat, keskuslukitus, metalliväri... elikkä ne mitkä kaikissa suomeen tulevissa 110 Ladoissa on. Tarkoittaako sitten sitä että ovh:sta saa 1000 euroa alennusta vai onko toi joku markkinointi hämäys... nyt olis kyllä asiaa kuningaskuluttajaan, yrittäävät huijaamalla myydä vanhentuneita malleja varastosta, sellaisia joista puuttuu tärkeät turvavarusteet kuten airbag ja takapenkin keskeltä kolmipiste vyö.

Lada-Jussi kirjoitti:velipoika sai 110 omistajana kutsun Delta-autoon koeajamaan Ladaa ja saamaan siitä hyvästä kahvipaketin.

hupaisaa oli että tarjouksena oli 1000 euron varustepaketti uuteen Lada 110 autoon. varusteina mm. etuovien sähköikkunat, keskuslukitus, metalliväri... elikkä ne mitkä kaikissa suomeen tulevissa 110 Ladoissa on. Tarkoittaako sitten sitä että ovh:sta saa 1000 euroa alennusta vai onko toi joku markkinointi hämäys... nyt olis kyllä asiaa kuningaskuluttajaan, yrittäävät huijaamalla myydä vanhentuneita malleja varastosta, sellaisia joista puuttuu tärkeät turvavarusteet kuten airbag ja takapenkin keskeltä kolmipiste vyö.

joo, aivan samaa tossa omankin veljen kanssa (myös 110 omistaja) ihmeteltiin. Sitähän toi broidi ihmetteli eniten, että sillähän on sähkölasit vakiona myös takana (ton muun rimpsun lisäksi)

Lisäksi ihmeteltiin, miksi se "tarjous" sille lähetettiin kun on ollut 110:n omistajana muutaman kuukauden? Olisi nyt lähettäneet mulle

Itse olen miettinyt, että saisikohan uuden auton ilman airbageja, jos siitä maksaisi lisähintaa. Saattaa kyllä olla, että jos joskus saan uuden auton ostetuksi, pitää itse riisua ne pois. En sitten tiedä kuinka hankala homma se on ja herjaako tietokone, jos ne kytkee pois. Kukaties helpoin vaihtoehto olisi ottaa pelkästään se painepullo pois, joka ne tyynyt täyttää.

Miks ne turvatyynyt pitäs noin väkisin pois ottaa ja maksaa vaikka ylim että saa ne pois????

samarai kirjoitti:

Lada-Jussi kirjoitti:velipoika sai 110 omistajana kutsun Delta-autoon koeajamaan Ladaa ja saamaan siitä hyvästä kahvipaketin.

hupaisaa oli että tarjouksena oli 1000 euron varustepaketti uuteen Lada 110 autoon. varusteina mm. etuovien sähköikkunat, keskuslukitus, metalliväri... elikkä ne mitkä kaikissa suomeen tulevissa 110 Ladoissa on. Tarkoittaako sitten sitä että ovh:sta saa 1000 euroa alennusta vai onko toi joku markkinointi hämäys... nyt olis kyllä asiaa kuningaskuluttajaan, yrittäävät huijaamalla myydä vanhentuneita malleja varastosta, sellaisia joista puuttuu tärkeät turvavarusteet kuten airbag ja takapenkin keskeltä kolmipiste vyö.

joo, aivan samaa tossa omankin veljen kanssa (myös 110 omistaja) ihmeteltiin. Sitähän toi broidi ihmetteli eniten, että sillähän on sähkölasit vakiona myös takana (ton muun rimpsun lisäksi)

Luulisin, että yrittävät "markkinoida" vanhan varaston pois. Sinänsä kumma juttu, että on vanhaa varastoa. Nykyäänhän autokauppa toimii siten, että auto tehdään vasta tilauksen jälkeen. Ladan kohdalla voi kuitenkin olla, että maahantuojalla on ollut pieni varasto. Täällähän todellinen varustevaihtoehto on ollut vain värin valinta.

Samarai kirjoitti:Lisäksi ihmeteltiin, miksi se "tarjous" sille lähetettiin kun on ollut 110:n omistajana muutaman kuukauden? Olisi nyt lähettäneet mulle

Tuo tarjousten postitus tapahtuu yleensä niin, että tietokoneelle annetaan joku hakuarvo. Tässä tapauksessa se lienee ollut Lada 110. Sitten tarjoukset lähetetään kaikille, koska tietokone ajon jälkeen olisi aikaavievää eritellä pois joitain, esim vasta vähän aikaa sitten Lada 110:n ostaneet. Minullekin on tullut joskus työnantajan mainospostia.

Kamaz kirjoitti:Saattaa kyllä olla, että jos joskus saan uuden auton ostetuksi, pitää itse riisua ne pois. En sitten tiedä kuinka hankala homma se on ja herjaako tietokone, jos ne kytkee pois. Kukaties helpoin vaihtoehto olisi ottaa pelkästään se painepullo pois, joka ne tyynyt täyttää.

Minkä ihmeen takia. Nehän ovat kehittyneet huimasti siitä, kun ne tulivat autoihin. Sitäpaitsi turvavarusteiden poistaminen lienee lainvastainen toimenpide. Jos autolla joutuisi kolariin ja siinä vaikka kuolee matkustaja, voi turvavarusteiden poistaja joutua syytteeseen kuolemantuottamuksesta. Kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet tutkitaan aina.

Lada-Jussi kirjoitti: Tarkoittaako sitten sitä että ovh:sta saa 1000 euroa alennusta vai onko toi joku markkinointi hämäys... nyt olis kyllä asiaa kuningaskuluttajaan, yrittäävät huijaamalla myydä vanhentuneita malleja varastosta, sellaisia joista puuttuu tärkeät turvavarusteet kuten airbag ja takapenkin keskeltä kolmipiste vyö.

Tarkoittaa, kun tuon tarjouksen käytimme juuri tuossa tänään vaimon kanssa. Eli laskettiin suoraan se 1000 euroa lapusta pois.

Mutta totuus on tuo, että kaikissa Suomessa olevissa autoissa on nuo metalliväri ja sähkölasit. Värejä oli vain kahta, muita olisi joutunut odottamaan. Kuitenkin, ihan tinkaamalla sai nuo muut varusteet ilmaiseksi, niin että se 1000 euron alennus kohdistui siihen ovh:hon.

Ja kahvi oli muuten Brazilia, saatiin peräti kaksi pakettia kun ei ainoastaan pyydetty tarjousta vaan tilattiin auto...

tutustuin muuten ihan pistokoeluontoisesti KIA:n hinnoitteluun yhdessä KIA:n mallissa niin Delta-autossa kuin Viron KIA-Autossa.

Miten voi olla mahdollista, että malli KIA Sorento 2.5 CRDi LX maksaa Suomessa 39900 €
http://www.delta-auto.fi/tlist.asp

ja sama auto Virossa 20827 € (324 900.- EEK)
http://www.kia.ee/andmed.php?mud_id=110

siis häh hintaa on melkein tarkallee tuplasti? Ei Suomen autoverokaan tota selitä ja Suomihan saa autotkin tehtaalta halvimmalla. Vetääkö Delta raakasti välistä? Muissa malleissa varmaan sama juttu.

Kävin katsomassa Chevroletin malleja (ent daewoo). Mallisto on muuten aika keskinkertainen, mutta kun vertasi ooppeleihin, niin hinnoittelu vaikutti aika järkevältä.

Se pienin, eli Matiz, no se on saman hintainen kun Lada, eli se on pois kirjoista kun on ihan kirpun kokonen, mutta niiden keskikokoiset mallit pyörii siinä 14 000-20 000 hintahaarukassa ja on ihan varteenotettavia, joskaan ei välttämättä kilpaile hyvän käytetyn kanssa. Eniten kiehto isoin malli, eli Lagonda joka on jo kunnon iso auto, siis niinku volvon kokonen. Semmoisen saa 25 000 ja ilmeisesti mukana tulee automaattilaatikko ja nahkapenkit.

Samalla hinnalla kun saa pultsariversion Vectrasta, niin ihan hyvä hinta.

Noi Chevroletit ei herätä kauheesti tunteita mutta on hyvänolosia perusautoja, ehkei ihan Audin yms laatuautojen verosia sisustukseltaan, mutta kilpailevat vähän turhan tehokkaasti Ooppeleiden kanssa.

Meillä oli tuossa vuokraamossa, jossa olen ilta- ja viikonloppupäivystäjänä ollut, tuollainen Evanda vuodenvaihteen tienoilla ja oli oikein mukava peli. Harmi kun lähti sitten Helsingin toimistoon ja jäi sille tielleen.

veli alexei kirjoitti: Tuo alkaa muistuttaa rakkaan sotilasmestarimme aamiaista: mukiin kaffeeta niin paljon ettei pohja näy, kossua niin paljon että pohja tulee taas näkyviin ja sitten kaksi kananmunaa sinne sekaan. Aamiainen on valmis. :D

No tuosta on teekkariversiokin. Ensin lasin pohjalle kolikko, sitten kahvia niin paljon, että kolikkoa ei näy. Lopuksi kossua niin, että kolikko taas näkyy. Ongelmana opiskelijoilla on, että tuota kolikkoa ei todennäköisesti löydy mistään. Muut aineet kyllä.

veli alexei kirjoitti:

Mosse-Aksu kirjoitti:

,_,/ukka kirjoitti:Nirsoja oletta kahvin suhteen. Itse ostan aina halvinta mitä kaupasta löytyy, merkillä ei väliä. Kahvilla on kolme laatuvaatimusta:
-Sen pitää olla mustaa
-Sen pitää olla lämmintä
-Sen pitää olla märkää
Hätätilassa riittää vaikkei kahvista löydy ku kaksi em. asioista

,_,/ukka

Joo, kyllä kaikki kahvit ovat hyviä, kun ne laittaa oikein. Ensin kuppiin sulatetaan muutama pala sokeria kahvin sekaan ja lopuksi lorautetaan sekaan reilusti kossua. Sokeri kannattaa sulattaa ennen kossun laittoa, koska liukenee siten helpommin. Ja jos niitä ei satu olemaan, niin sokeri ja kahvi eivät ole välttämättömiä.

Tuo alkaa muistuttaa rakkaan sotilasmestarimme aamiaista: mukiin kaffeeta niin paljon ettei pohja näy, kossua niin paljon että pohja tulee taas näkyviin ja sitten kaksi kananmunaa sinne sekaan. Aamiainen on valmis.

Lienee aamiainen "erikoistilanteita" varten.