Ladaboard

Muutama ralli-Mossen kuva löytyi:

http://www.f1-forum.fi/vb/attachment.ph ... 1210136498
(kuten kuskin ilmeestä voi huomata, on tainnut tilanne tulla niin sanotusti silmille)

http://www.f1-forum.fi/vb/attachment.ph ... 1210240812

http://www.f1-forum.fi/vb/attachment.ph ... 1224411996

Kannattaa käydä lukemassa hienoa muisteloa 70-luvun suurajoista:

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=25896

Näyttää pahalta toi -74 tapahtunu kolari, missä Per Eklundin Saabbi ottanu osumaa

http://www.f1-forum.fi/vb/attachment.ph ... 1208324436

Omista esityksistä muutama "nostalgiakuva":



http://www.fotohana.fi/2006/pic.php?id=123293
http://www.fotohana.fi/2006/pic.php?id=98399
http://www.fotohana.fi/2007/pic.php?id=154893
http://www.fotoklubi.net/singlekuvat.ph ... tugalleria

Tuolta em. F1-foorumilta bongasin myös muutaman Ladan yms. itä-auto otoksen:

2101 Jyväskylä vuosi 1979
http://kprt.pic.fi/kuvat/Rally/Jyv%E4sk ... la1779.jpg

Warren tehdastiimin kuljetusauto
http://kprt.pic.fi/kuvat/Rally/Jyv%E4sk ... ala279.jpg

Ilmeisesti Jyväskylässä Sisämaan Konela-Auton pihalta kuvattu (Belaruksia taustalla)
http://kprt.pic.fi/kuvat/Rally/Jyv%E4sk ... yla179.jpg

"Tässä kuvasarjassa venäläispari Radje-Valjdek kaataa Ladansa taidokkaasti Seppälänkankaan soramonttuun - ohjaamo säilyi lähes ehjänä ja matka jatkui":

http://img510.imageshack.us/img510/5779 ... la1go6.jpg

VFTS (SU)
http://www.fotohana.fi/oldies/pic.php?id=36285

Viron moottoriurheilumuseo sai eksponaatiksi originaali VFTS:n. Auto on valmistunut 1986 Brundzan pajalla ja sen omisti Karksin kolhoosi. Pari Hardi Mets - Udo Mets osallistuivat autolla vuoden 1988 Jyskälään.

http://www.rally.ee/?a=a009&b=7082

^Em. orkkis-VFTS:stä tehty videopätkä:

http://tv.motors24.ee/artiklid/Placemen ... +VFTS.aspx

Pieni yhteenveto haastattelusta tulkattuna suomeksi:

Viron autourheiluliiton puheenjohtaja Arno Sillat kertoo tämän VFTS:n olevan ainoa tiedossa oleva Virossa säilynyt Vilnassa valmistettu VFTS ja lisäksi ettei tiedossa ole tällä hetkellä muita kuin 2 Brundzan omistuksessa olevaa Vilnassa valmistettua autoa. Uskoo niitä kuitenkin jostain löytyvän vielä, koska auto oli sarjatuotantomalli. Virossa olleet alkuperäis-VFTSit hän kertoo tuhoutuneen paljolti niiden uudelleen rakentelun takia.

Tämänkin auton hän kertoo säilyneen seuraavasta syystä: Metsin veljekset ajoivat auton -88 Jyväskylän rallissa ulos niin pahoin että kori vääntyi. Veljekset myivät auton Põltsamaalle ralliautoilija Vahur Rosenbergille, jonka piti laittaa kori kuntoon ja tehdä siihen myös paljon muutoksia alustaan yms. Homma kuitenkin venyi erinäisistä syistä ja loppujen lopuksi se jäi kokonaan tekemättä - onneksi.

Auto tuli työn alle vasta viime vuonna ja nyt oli enää vaihtoehtona luonnollisesti auton entisöinti. Kolarivauriokorjauksena autoon on jouduttu vaihtamaan vääntyneen turvakehikon tilalle Vihurin alkuperäiskehikko ja myös ovien vääntyneitä alumiinipeltejä on jouduttu korvaamaan metallipelleillä, koska alumiinisia ei saatu oikaistua, kaikki alkuperäiset vääntyneet osat ovat kyllä tallessa. Auto on ulkopuolelta maalattu mutta muulta osiltaan orkkiskuosissa.

Auto tuli Karksin kolhoosiin myös ilman penkkejä ja ne on siellä tehty koska Vilnassa ei niitä silloin saatu. Sillat kertoo Karksin valmistaneen kilpa-auton penkkejä paljon Neuvostoliittoon ja kertoo, että niitä pidettiin jopa parempina kuin Brundzan tehtaan valmistamat. Autolla 80-luvulla kilpaillut Hardi Mets on tarkastanut auton ja kelpuuttanut entisöinnin.

Eli aivan täydellinen ei ole siis tämäkään yksilö Vilnan jäljiltä.

Virossa pidettiin perinteinen vanhojen auto talviralli 21.2 . Rallin pituus oli n. 300km reitillä Tallinna-Võhma-Roela.
Lada oli myös väkevästi edustettuna!

Kuvia: http://recce.pri.ee/album170/fotod.html
http://pilt.delfi.ee/en/album/113449/?page=1
http://lh6.ggpht.com/_j7lVuRMKfP8/SaL5w ... C_2263.JPG
http://lh3.ggpht.com/_j7lVuRMKfP8/SaL5x ... C_2264.JPG

missä päin viron maata tuo museo sijaitsee? voisi joskus käydä mielenkiinnosta kahtelemaassa. rakveressä tulee sillon tällöin käytyä ni voisi hieman reitiltäkin poiketa

Museo on vielä Tallinnassa Vabaduse Puiesteellä, eli siinä samassa, missä käytiin mm. siinä Puskuri-ohjelman Via Baltica-sarjassa ja se taitaa olla auki vain tilauksesta. Uusi yleisön käyttöön tarkoitettu moottoriurheilumuseo on ollut jo pitemmän aikaa rakenteilla Nissin kunnassa Turban taajamassa sijaitsevaan vanhaan historialliseen Ellamaan sähkövoimalaan. Ilmeisesti sen kanssa on ollut rahoituksen kanssa ongelmia joten ei osaa sanoa, joko se olisi tänä kesänä jo avattu.

Paikka sijaitsee Tallinna-Haapsalu maantien varressa (kartassa)

onkos täällä tämmöstä ollut?
http://www.mr2supercharger.com/GroupSRacing.html
tuolla on myös kuvia 70-luvun hitecistä http://www.flickr.com/photos/23909393@N04/2274582713/ melkonen ladan tai vaikka escortin tappaja historikkiin

Viime viikonloppuna Englannissa (Coventry) järjestettiin historic-ralliauto tapahtuma Race Retro:
http://www.historicmotorsportshow.com/
vanhoista suomalaiskuskeista näkyy mukana olleen ainakin Rauno Aaltonen.

Mukana oli myös aito V/O Avtosportin VFTS, jolla pari Stasys Brundza- Sergey Dadvani osallistui Uuden-Seelannin ralliin vuonna 1985:
http://www.historicmotorsportshow.com/e ... G_2165.JPG
tämä kelpaisi varmaan jo Lahteenkin näytille

ajossa videolta VFTS näkyy n. 2.48 kohdalta
http://www.youtube.com/watch?v=_-yn5CxHDMQ

videoita vuodelta 2008:
http://www.youtube.com/watch?v=GwASqu6P ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=SkLoFIGy ... re=related

Ei ainakaan noilla vanteilla mitään asiaa Lahteen orkkishipostelijoiden kehtoon...tarkkuutta saranai, otteesi alkaa lipsumaan

Muuten hieno peli ja ennenkaikkea vanteet ++

Tosi hieno pätkä tuossa Samarain viimeisessä linkissä.
Se näkyy tuo takamoottoriauton ajaminen olevan vaikeaa äkkinäiselle. On tuossa TumppiQuattrossa vain mahdoton kiihtyvyys. Täytyykin kaivaa 80-luvun Ruutulippu-kirjat esille ja verestellä noita hyvien aikojen muistoja. Toisaalta olen kyllä harkinnut niiden kauppaamistakin.

Itä-formuloita:

http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... &id=343624
>Lada 1500S:n vierellä Estonia 16

http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... &id=343637
>Sosialististen maiden Ystävyys Cup startti Minskissä 1977:

Kuvassa olevia kilpailijoita autoineen:
81 - Ulrich Melkus, DDR, SRG-MT77
21 - Jiři Tserba, Tsekkoslovakia, MTX-1-03
22 - Karel Ilek, Tsekkoslovakia, MTX-1-03
23 - Vaclav Lim, Tsekkoslovakia, Avia-AE1
72 - Toomas Napa, Viro, Estonia 18M

Tuo teksti oli vasenkätistä, joten siitä en saanut selvää, mutta oliko tuo Melkus se Warburg-velho?