Ladaboard

Ihan hyvä arvaus, mutta ei liity nostolaitteeseen. Kyseisen laitteen nimen (yhdyssana) ensimmäisen osan voi löytää edellisestä tehtävästä ja tavallaan myös liittyy esillä olleeseen aiheeseen. "Samanlainen" löytyy myös moottoripyörästä. On kylläkin aika harvinainen laite traktorissa.

Pari pikseliä tarkempi kuva kiitos.

Täytyy ottaa sitten tarkempi kuva lähempää huomenna jos ei meinaa kunnolla näkyä.

Tuokin kuva kyllä klikkaamalla hieman kasvaa, mutta ilmeisesti ei vielä riitä?

.....sillä vapautetaan ylänostovarren kiilatapit,toisella puolen on samanlainen.

Tuossa vieressä näyttäisi olevan voiman ulosoton siivapyörä, joten laittaisiko vipu siihen vauhtia.

Ihan hyviä vastauksia mutta ei kuitenkaan vielä osunut. Pavlovits tuli jo lähemmälle, kyllä sitä tuohonkin voisi ajatella kuten vaikka piikkilangan klristämiseenkin.

Tässä lähempää kuva vivustosta, liikuttava tanko menee siis taka-akselin alta johonkin eteenpäin..



e. Siivapyörään varsinaisesti laittaa vauhtia tuo kuvassa näkyvä pyöreäpäinen vipu, siinä on nimittäin siivapyörän vaihteet.

Ei satu menemään kytkimelle. Jos sattuu siivapyörästössä olemaan suorahampaiset vaihteet.

Kyllä se juuri sinne menee, sillä kyseessä on käsikytkin.

Sitä voi käyttää siivapyörän yhteydessä, varsinainen käyttötarkoitus kerrotaan kuitenkin tässä käyttöohjekirjassa:



Tästä vehkeestä löytyy "kolme kättä": - kaasu; - jarru ja - kytkin

Onko käsikaasu ratin alla vai tuleeko sekin perälle.. Kännykästä ohjekirjan lukeminen ei onnistu...

Minä en tuota lattarautaa vivuksi huomannut, vaan koko ajan yritin tuota pyöreäpäistä arvuutella.

t tulppu kirjoitti:Onko käsikaasu ratin alla vai tuleeko sekin perälle.. Kännykästä ohjekirjan lukeminen ei onnistu...

Käsikaasu on ratin alla oleva viiksi. Taitaa olla jo ainakin T-Fordin ajoista tuttu ratkaisu.

Eikö se teksti näy kännykässä? Skannattu kuvahan se vaan on eikä tiedosto.

Kiitoksia vihjeestä. Suureni kuva. Pienet lokasuojat vielä tuossamallissa Dextassa oli jo pienet korvat.

Mikähän tämä värkki olisi?


(kilikaten kuva isommaksi)

Liittyy "vintage-autoiluun".

Tuttu aihe, mutta eipä tuollaista ole tullut vastaan. Jotain tuolla muotoillaan, muttaq mikä olisi se, mitä ei nykyautoissa tarvittaisi. Hiontapölyn väristä voisi päätellä jarruhihnat, mutta eihän siihen hommaan noin hienoja vehkeitä tarvittu.

Ei varmaankaan välttämättä tarvittu, mutta sellainen se juuri on eli ns. "jarrukenkien säteistäjä". Tuossa keskellä pyörii hiontarulla, kenkä kiinnitetään sen eteen ja tarvittavat säädöt on toisella puolella laitetta. Sitten käännellään edestakaisin sitä kenkää kahvasta liikuttamalla.