SÄMPY matkaan ja KaksoisVeli SÄMI jää.

[Jokari]

Hivautetaan propun reunaan vaikka vasaralla + taltalla että saadaan proppu kiepsahtamaan reiässään ja sitä kautta pois.

[PöyhöinKuusaalt]

Käytiinpäs sitten taas. SÄMPY jäi siihen Ison Pupun vartioiman turistirysän pihaan parkkiin. MettäKoiralla mentiin Sortavalaan. Saamarin kaahari tuo LesnajaSobaka! En meinannut kyydissä pysyä. Hyvä Räksyttää näin jälkeenpäin

Olin pelkästään PisnisPisnis mielessä liikkeellä. TuplaRöökilasti, Polttoneste ja LataRojua. Tilattua kamaa pääasiassa.

Mutta osinpas itselleni SamaraRussianTuninkia!

Minullahan on tuossa NEITIssä se takalasin tuulenohjain joka pitää perän puhtaana. Nytpä ostin samanlaisen SÄMPYyn. Pysyy takalasi sitten kivasti puhtaana. Oikein on heijastavalla tarralla Samara. Niitä näkee Venäjällä melki joka vanhemmassa Samarassa. Sedaneissakin. Siitä se ideakin.

Tuollainen ohjuri on tarkoitettu tietenkin Pyöreäperäiseen. Ostin peltisen. Ehdottomasti maalattava Hammerilla. Niissä on niin onneton melkein varastomaalimainen pinta, että heti rupsahtaa jos ei käsittel. Kävisihän se peltikattomaalikin tai muu panssarimaali. Vedeän kuitenkin Hammerilla. En tiedä mikä minua siinä hemmetin kalliissa litkussa viehättää. Kai se vaivattomuus levittelyssä.


3/4 Venäjän haisevaa litkua tankkiin ja hyvin vuoti. Ei nyt aivan yhtä paljon kuin täydellä pöntöllä. Imuttelin sen tuossa illalla niin tyhjäksi, että ei vuotele. 15litraa maksimissaa saanee laittaa ettei vuoda.

Ajan tällä SÄMPYllä kevääseen kunnes katsastusaika koittaa. Sitten menköön odottamaan remonttia. Vetosuojakumit, tankki ja peltiä kenties.

[Lesnaja Sobaka]

Kuka on kaahannut????? Hyvin vedit unta kallopalloon takaritsillä. Tämän tiedän siitä, että ei kuulunut huutoa paljon yhtään.

Värtsilän Öljymäellä oli esittää tänään psykedeelisen jättijänösen lisäksi toinenkin sirkusnumero. Sen nimi seisoo viestiketjun otsikossa. Sotiemme veteraania, alkuasukkia, bensaturistia ja muuta sekalaista sakkia seisoi jonoksi asti live-tuning-esitystä seuraamassa. Harmi vaan kun ei maamme lainsäädäntö anna myöten toteuttaa Samaramiehen villeimpiä unelmia. Venäläisen ruostuta-ja-aja-pimppauksen häkellyttävää kukkasta tovin ihailtuamme jouduimmekin viettämään 5 sekunnin katkeroituneen hetken.

[PöyhöinKuusaalt]

Niin tuli muuten poppoota katselemaan SÄMPYä. Kaikkia kiinnosti venäläisen Prässätyn pellin siirtely MettäKoirasta SÄMPYyn. Kainalokeppien kanssa yksi, pureskeltavien tekarien kanssa toinen ja olihan noita.

Mutta tuo livetuninki tarkoitti sitä, että yritin sitä tuuliohjuria asentaa katolle. Liian leveä oli. Mutta sitä pitääkin Modata hieman kaarelle että se istuu jämäkästi. Taivutellaan huomenna ja maalataan. Sitten se koristaa kivasti jo muutenkin SÄMPYn paviaaninpunaista Perssiitä.

Kuulinpa huudeltavan siinä samassa hötäkässä, että on kuulemma varaosakaupoissa eri hinnat Länkkäreille kuin Inkkareille. Ja Phashkat ja Situt. No, tietysti jos on TiskinAlusRokari niin asia on erikseen. Kyllä siellä on selkeät hintalaput ja katalokihinnat. Ei siellä neuvotella. Mitä nyt tuo yksi VenätänTaitoinen sai -10% kun oli muka niin helppo kauppakumppani. Niin ja sai jonkun hemmetin VaniljaKuusen kaupanpäälle. Luulivat varmaan että Me Länkkärit olemme aivan kyykyllään noihin Kuusenmuotoisiin KusiHajustimiin

[PöyhöinKuusaalt]

Nyt on sitten Tunattu. Katolla komeilee kirkkaan kiiltävän punainen metalliläpyskä, joka ohjaa kattoviimaa takalasille ja takakontille. Kun tuo kerran Combissa toimii niin hyvin niin miksei siitä olisi hyötyä myös Sedaniin. Eri mallinenhan tämä on kun Combin suora lätystkä. Pysynee takalasi kirkkaana ja takakonttikin puhtaana.

Perähän on modattu siten, puskurin sivumuovit ovat siis pelkästään kiinni ja vähän taitetta taakse. Näiden alta sivuviima kääntyy puhaltamaan myös perään. Sivumuovit ovat jonkinverran auki edestä pyöräkotelon lokarien ulkopuolella. Tällöin ilma pääsee muovien ali ja taite kääntää sen avoimeen perään. Yhden sateisen reissun jälkeen ainakin näytti siltä, että perä oli aivan puhdas takakontin alapuolelta. Ties vaikka tämä vahinkoviritys toimisikin.

[Lesnaja Sobaka]

"Tuulen huuhtoma paviaanin perse"?

[PöyhöinKuusaalt]

No, Perkee! Siinä kommantissa Kuva kertoo enemmän kuin minun TuhatSanaani. Joku sentään osaa kiteytää.

Tuulen Huuhtoma PavianiSÄMPYn Perse! Niin sitä pitää.

[pikku-maukka]

eipä se sedanin takalasia muutenkaa pahemmi sotkeennu kun on sitä takaosaa enne lasia, combissa sotkeenkuu kun se lasi on samaa seinää sen uloimmankohdan kanssa.

[PöyhöinKuusaalt]

Tänää ol muute Reissu! Sortavalaa nimittäi. Jos tollasil retkil ei viihy nii ei missää

Eli enpä jättäisi tätä päivää ja retkeä näkemättä jos joutuisin valitsemaan eleltäisi jotenkin muuten tämä päivä. Sattumusta ja tapahtumaa riitti ja ihan tarpeeksi Tämän SÄMPYn ja autoillun ympärillä. Kaikkea muuta nyt ei tähän viitsi sepustaa, koska alkukesästä sain HeinäPuusta niinpaljon kritiikkiä ja kiukkua päälleni.

Mutta tämä retki... Aloiteltiin hyvissä ajoin. Puoli kuudelta ylös. Paperit oli täytetty. 5litraa löpänteriä tankkiin edellisten lisäksi ja retkelle. Rauhallista ajella aamutuimaan varsinkin lauantaina. Ei juuri ketään liikenteessä. SÄMPY toimi mukavasti. Se on kulultaan tosiaan Yksilö. Huonoja ja hyväiä päiviä näyttää olevan selvästi. Vaikkakin olen kyllä huomannut että nämä kaikki minun vehkeeni toimivat samoin: Kun Isännällä on väsy, kiire, ärtymys, riemu, levollisuus, rauha tai uni niin vekotin reagoi näihin. Tai sitten toisin päin. Isäntä reagoi vekottimeen. Mistä näitä tietää. Saattaa olla, että jokin ajotapa vaan ei sovi kullekin. Ja ajotapa saattaa määräytyä toisinaan Viiliksen mukaan.

Mutta tänään siis leppoisuutta, rauhallisuutta ja mukavuutta oli mennessä. Rajalle ei jonoja. Suomen TulliPoika kysyi passia tarkastaessaan tervehtimisien jälkeen, että Paljonkos Suomen LadaKerhossa on jäseniä. Jouduinko valehtelemaan kun sanoin että vajaa 1000, sitä en tiedä. No, sitten kohti Venätän tullia.


Venäjän tullissa ei taaskaan mitään ihmeellistä. Sitten tämä teksti alkoi nykiä, joten katkaistaan tähän. Ei tällaista jaksa.

[PöyhöinKuusaalt]

Niin kyllähän siinä Venätän Tullissa taas kysyttiin, että kelle Nastarengas on? Varapyörä sanoin ja niinhän se olikin. Eli olisi siellä Nastiksille kysyntää ja syrjässä ihan mille tahansa renkaille.

Käytiin sitten vähän noissa PerusLiikkeissä. Yhden uuden puljun pongasin ja ostin 2103VilkkuParkin korimkehyksellä tai muovikromijäljitelmähän se oli.

Muuten tuli haarukoitua kaikkea turhaa mukaan. 2105 TuninkiMaski Magneetti teleskooppikyniä, LadaLogoja ja tuomisia Pavlovitsille ja Lesnaja Sobokalle.

Sitten RöökiKauppaan. Parkkeerasin uljaasti kaupan eteen. Kauppahan sijaitsee samalla aukiolla, jossa räjäytin sen FINEn renkaan silloin oikein toidella komeasti. No, TupakkiPulu oli kahvitauolla. Lähdin kävellen kiertelemään ja pällistelemään. Samat äijät istuu aina siinä aukion toisella puolella. Vanhahkoja miehiä, joilla kahdella on kapteeninkoppalakit päässä, siis Merimiehiä. Nyt selvisi, että siinähän niitä RuplaRokareita on.

Aikani käpeksittyäni ja ostettuani vähän syötäviä tulomatkalle palailin tupakkapuljulle. Ja kas! Joku hemmetin SamaraRäppänä oli parkkeerannut vinoon SÄMPYn perän eteen. Pyörin siinä vihaisen näköisenä hetken ja ajattelin vaihtoehtoja. Ehkä se Suhari sieltä kohta tulisi ja siirtäisi rohjon, mikä lie 5ovi 1500i olikaan, muihin maisemiin.

Immeiset vähän vilkuilivat kun osoitin Samaralle ja sen olemattomalle kuskille, että Tukka Lähtee jos auto ei liikahda tuosta kun saan Röökini osteltua. Painnallin päätäpuistaen RöökinOstoon. Kysäisin myyjältä oliko hän nähnyt kuka Törttö sen Samaran siihen oli töllänyt. Ei ollut tietoa.


No ei muuta kuin röökien kanssa ulos. Röökit autoon ja TÖÖTTÄÄMÄÄN. Annoin torven soida oikein kunnolla. Niin että varmaan kaikki sillä aukiolla näkivät ja kuulivat protestini. Miliisikin oli ollut kulmantakana aika lähellä ja ajattelin että eikööhän ne pojat sieltä tule paikalle kun huudatetaan. Lopetin kuitenkin ihmisten ajoissa, etteivät kaikki kauhistuisi villiä Länkkäriä.

Nyt taas on Tekssti NYKINYT jonkin aikaa, joten on lopeteltava. Turha sitten minua syytellä kun tulee niin paljon näitä viestejä. Voisihan nämä kirjoittaa putkeenkin, mutta hulluutta tuon nykimisen katsominen saa ihmisessä aikaan, vaikka yrittäisi olla katsomattakin ja katsella omaa kuvaansa vastapäisestä peilistä.

[PöyhöinKuusaalt]

VilliInkkari eiku -Länkkäri alkoi sitten kiroilun ja uhkailun lomassa miettiä sitä, miten sen Samaran saisi siitä kaadettua pois tieltä. Esitin kohtuuttoman uhkaavia eleitä syyttömällä AVTOraukalle ja puin sekä päätä että kättä.

Kokeilin ensin tönaista. Ei liiku. Vaihde tai käppäri päällä. Nostin keulasta. Ei saa yksin nostettua sivuun. Pörin siinä vielä vähän uhkaillen koslaa kaamealla kostolla, jos omistaja ei pian ilmaantuisi.

Katseita kerättiin jälleen enemmän kuin tarpeeksi. Tunsin ne suuttumukseltanikin lihassani. En kuitenkaan jaksanut paljon pälyillä katselijoita. Katselkoot. Sirkushuveja tavalliselle tyhmälle köyhäkansalle eli meille tavantallaajille. Ja niitä tuli riittämiin, nimittäin SirkusEsitystä.

SÄMPYn kontti auki ja kättäpidempää avuksi. Jos olisi ollut rautakanki, niin olisin koittanut vängätä renksun alta heijaamalla keulaa sivuun. Onnkesi ei ollut. Meinasin jo väännellä eturenkaiden pultit auki ja vistkata mäjelle. Mutta onneksi keksin...

En tiedä miten se keksintö minuun iski, mutta nyt on keksitty aivan uusi konsti EtuVedon saamiseen liikkeelle, jos on jäänyt pahimmolleen liian pieni vaihde päälle tai jopa pakki ja sisälle ei pääse.

Ideana oli, että auto saadaan keulastaan liikkumaan sen verran sivuu, että SÄMPY mahtuu pois parkista. Ajettelin nostaa keulan niin ylös kuin pystyy ja kaataa sen Hallinosturin kanssa sivusuunnassa oikealle. Siinä HIVENEN kiihtyneenä tuo homma ei kuitenkaan toiminut, koska en jaksanut kunnolla pähkätä tilannetta ja konstia. Nyt sen kyllä olen jo keksinyt, mutta tuolloin en.

Taas Nyitään, joten lopetan tähän tällä erää.

[PöyhöinKuusaalt]

Arvailkaas Immeiset miten tuon VenakkoVenkottimen heitin siitä edestä pois. Onhan tuota voimaa, mutta on nykyään jo kikkojakin. Montako miestä tarvittiin? Mitäs välineitä? Miten olisitte itse menetelleet? Odottelinko Miliisiä vai Omistajaa?

Arvilkaas vähän.

[Pavlovits]

Peruutit sillä tuningperällä rotiskon pois tieltä?

[PöyhöinKuusaalt]

Niin että minäkö olisin tarjonnut tuolla NuapurSamaralle SÄMPYn paviaaninpunaista perssiitä. EN Ikinä!

Auton siirtämiseen tarvitaan Pyörät. Pyörien pitää liikkua. Jos siirrettävässä autossa jotkin pyörät ovat jumissa, niiden kosketus maanpintaan on estettävä. Tämä käy nostamalla pyörät ilmaan. Yksinkertaista mutta selkeää.

Jos tällainen autokalusto on saatava liikkeelle on oltava sekä nostovoimaa että työntökapasiteettia. Näitähän minulla tunnetusti molempia on. Mutta tästä siirrosta ajattelin selvitä ilman hikoilua ja selän särkemistä. Hikoilua saattoi aiheuttaa ainoastaan lievä kiukku Törppöä kohtaan.

Ja apuja olisi ollut turha pyytää. Niin kauhistuneilta Töllöttäjät näyttivät kun punoin nyrkkiä ja kirosin aitosuomalaiskansallisesti ja kovaa. Lapsia otettiin syliin, raskaana olevat naiset piiloutuivat kauppapuoteihin, vanhat jouten olevat miehet vetivät lippaa silmille ja tavallinen stereonhuudattaja käänsi voljyymit kaakkoon. Liikenne pysähtyi, kukaan ei liikkunut, ilma seisahtui ja haisi rikiltä. Kellotkin seisahtuivat.

No, autoa nostettaessa hyvä apuväline on Tunkki. Taljakin käy tai nosturi. Hiap -tyyppinen nostin on erinomainen ja haarukkarukki paras. Myös suuri Teollisuusmagneetti kävisi.

3viimeksimainittua ei minulla sattunut olemaan mukana. Minulla oli kyllä 5magneettiteleskooppikynää, mutta epäilin niiden toimivuutta vahvasti. Nyt alettiin nNYKIÄ, JOTEN TARINA JATKUU MYÖHEMMIN.

[Joen musikka]

Ehotus:tyrkkäsit pelti-,vaneri- tms. levyn vetävän pyörän eteen alle,voitelit levyn ja rengaspinnan nestesaippualla,nytkyttelit takaa kunnes pitävä pyörä ja perä alkoi pyörittää saippuapyörää pitkin levyä ja- VOT!