Ladaboard

En löytänyt koneelta kuvia hammastangosta. Olen hukannut ne johonkin. Laitan niitä tänne kun saan otettua uusia.

Tässä muutama kuva http://kuvablogi.com/nayta/3534619/, http://kuvablogi.com/nayta/3534620/, http://kuvablogi.com/nayta/3534621/, http://kuvablogi.com/nayta/3534622/

jiipee kirjoitti: http://kuvablogi.com/nayta/3534620/

onko sulla kytkimen säätöluukku tehty kytkinkoppaan vai mikä pellin lipare näkyy kopan alla vaakatasosa?

jaketech racinteam kirjoitti:

jiipee kirjoitti: http://kuvablogi.com/nayta/3534620/

onko sulla kytkimen säätöluukku tehty kytkinkoppaan vai mikä pellin lipare näkyy kopan alla vaakatasosa?

Olisko tuo joku adapteri, kun ei työsylinterikään näytä olevan takapotkusta.

jiipee kirjoitti:Tässä muutama kuva http://kuvablogi.com/nayta/3534619/, http://kuvablogi.com/nayta/3534620/, http://kuvablogi.com/nayta/3534621/, http://kuvablogi.com/nayta/3534622/

No niin nyt on kunnon kuvat toteutuksesta,Vieläkö löytäis kaikki osat tuohon,Tuota työsylinteriä katoin itekkin et mistä tuo on napattu?

Kytkinkopasta on lohjennut pala, pelti peittää sen.
Työsylinteri on toyotasta, muistaakseni etuveto corollasta. Ladan oma oli liian pitkä ja otti hammastankoon kiinni.

osuukos siinä leveys kuinka lähelle oikein?
meneekö auraukselle joustossa? onko kääntövarret vakiot?

Päivityksiä:Eli bensakamat hommattu Malpassin paineensäädin ja Boschin kopio -044 pumppu,Akulle tehty kotelo konttiin ja sille virrat vedetty,Kuvia vois lisäillä kun KUVABLOGI rupeaa taas toimimaan,Joku seppä vois valaista tuosta weberin datin kaasuvivustosta ladaan laitettuna kannataako tehdä suosiolla vaijerilla?.

Bensakamat asennettu,Paitsi bensanpaluu pitää vielä vetää,Pitää varmaan ruveta siirtään kuvat tuonne kuvat.fi sivustolle kun ei näytä tuo kuvablogi herämään henkiin,Ainakin ihtestä tuntuu et on niin tylsää luettavaa kun ei ole kuvia lisänä,Jos kaikki menee kuin elokuvissa niin ens viikolla savut .

Vastustaa:Tänään alkoi päivä niin et hirveä kalkatus kuului koneesta ja aivan kuin kannesta ois kuulunut,Ventiilien välykset tarkastettiin kaverin kans ja ne oli kohallaan eli tiukka 0,15 kiitokset vielä jokarille nopeasta tiedosta,Tuohon kalkatukseen ei löytynyt mitään muuta selitystä kun et kone resonoi johonkin sit se vaan yhtäkkiä hävis koko ääni,Eli savut on otettu mut isoin päänsärky on tuo b-paineensäädin,Ei saa bensaa ja kun vartin kääntää säätimestä ruuvia niin kaasutin tulvii yli onko tuo noin tarkka tuosta säädöstä?Pitää varmaan hommata mittari tuohon linjaan mukaan et näkee paljon on linjassa painetta, http://aijaa.com/fxh0zS

On kyllä kieltämättä asiallinen peli Mitä vannepaja veloitti levityksistä?

Sarja 160e

Oliko nuo hitsattu yhtä hyvin kuin ko. pajan jäljiltä yleensä? Eli kapea sauma olemattomalla virralla ja pari kohtaa jätetty hitsaamatta kokonaan...

Kyllä noissa melko kapea tuo sauma on ollut,Mut on ollut kyllä hitsattuna joka puolelta ainakin mitä mulle on tullut noita.

No niin tuli todettua et mulle on myyty väärä b-paineensäädin,No ei ihmekkään et tulvii kun säätöalue alkaa 2bariista,Mut eipä siinä mitään uusi laitettu jo tilaukseen ens viikkoon menee seuraava yritys.