Ladaboard

Osaatteko sanoo mikä voisi olla hämminkinä kun kaikki sytytystulpat on melko valkoiset tai on niissä pieni viiva ruskehtavaa vaikka sytkä on säädetty srobolla kohdalleen ja kaasarin seossäädöt on hyvät ei käy laihalla. Kannattaako huolestua?

Bp6es tulppia ja jotain denson tulppia oon käyttänyt ja silti on aina valkeet.

Kuinkas kauan oot ajanu tulpilla ennekuin oot kattonu?

noin 5000 km välein oon tarkastanu ja aina valkeena

No eipä oo tähän päivään mennessäkään vielä hajonnutkaan niin ei muutakuin kovaa ajoa vaan

Kaasarin säädöt voi olla kohdalla mutta imusarjasa imuvuoto --> käy laihala.
Hyvin epätodenäköistä mutta vaihtoehto kuitenkin kannattaa tarkista.

Joo voihan se olla että se vetää kierroksilla sen seoksen laihaksi ->pääsuutin liian pieni...

Mielestäni silloin on ilmasuutin liian suuri jos kierroksilla menee laihaksi. Todennäköisesti siellä on joku 170 jolloin voi sen vaihtaa 150 kokoiseksi ja uskon että tällöin pitäisi tulpassa väri muuttua.

Toki kannattaa katsoa myös sen pääsuuttimen koko, niitäkin kun on niin monenkokoisia. Mutta jos auto toimii normaalisti eikä nyvi kovin paljoa voi olettaa pääsuuttimen koon olevan oikea.

Edelleen se seosmittari ja lambda-anturin käyttö antaisi suoraan vastauksen tähänkin hommaan ilman arpomista.

Ei liene ratkaisevaa, mikä nimi tulpan pakkauksessa lukee, vaan mikä on tulpan lämpöarvo.

Kävin ottamassa päästömittauksen tällaiset tulokset sain

Joutokäyntimittaus

Pyörintänop: 890
Lambda: 1.029
Co: 3.095 %
Co2: 11.89 %
Hc: 525 ppm
O2: 3.22 %
Cocor: 3.098 %

Tulokset
Joutokäyntimittaus:
Pyörintänop.
(700-1000)
Co: (3.50)
Hc: (600)
Eli eikö nuo pitäis olla ihan kohallaan? Kertokaa!

Kyllähän nuo vielä katsastuksessa kelpaisi, mutta Co ja Hc näyttää olevan melkein raja-arvoissa eli kaasarin säädöt taitaa olla pikkuisen metsässä.

Jos tulpat ovat valkoisen harmaat hiukan karstoittuneet,mutta eivät lasittuneet niin kaikki on kunnossa.Tulpat sopivat lämpöarvoltaan ja moottori hyvässä kunnossa.Tällaista Haynes opastaa vapaasti suomennettuna.

Nii ei ne lasiutuneen näköiset ookkaan vaan toiselta puolelta mattavalkoinen ja toinen puoli tulpasta kahvin ruskee Voisko sitä ilma suutinta kokeilla pienentää entä pensapinnan tarkistus? Sitä kun en ole ikinä säätänyt.

Hmmh, kävisköhän tähän yhteyteen taas legendaarinen sanonta; "When it works, don't fix it"