Ladaboard

Hejssan kaikki vaan... Tarttis räjäytyskuvia koko koneesta, että joskus osaa koota sen oikein. Google ei ollut tänään ystävä, eikä mikään muukaan, EI EDES LADAKERHON SIVUSTO!

Kaasarissa pientä vikaa ja vähän muuallakin koneella

Katoppa tuolta.http://www.tuning.cz/ladaauto/informace.html
Täällä kans jotain, mut pitäs melkein osata venäjää.http://www.autocat.ru/catalog/?atype=0&mark=3

http://www.tuning.cz/ladaauto/t_nakr2104-05.html

tuollaa!!!

'aatee' kirjoitti:http://www.tuning.cz/ladaauto/t_nakr2104-05.html

tuollaa!!!

Harvemmin tullut vastaan 1500 kuutioista remmikonetta

oho
ei hitsi en katellu sit tarkkaa mut noilt sivult varmaa löytyy

venäjän sivuilla ei yleensä esitellä mitään muunnoksen muunnoksia, eli 2105 kohdalta löytyy yleensä 1300 kone, mutta 2107:n kohdalta luonnollisesti 1500 kone. eli jos haluaa katsella 21053:n konetta niin pitää katsoa 2107:n kohdalta.

Niin joo, nyt ko muistan. 2 pinnapultin mutterit ovat hävinneet, mihinkä muualle ne olisivat voineet päästä kuin kaasariin? ;D Tässä on kiva tonkia ja ettiä niitä, kaasarissa niitä ei (vielä ainakaan) löytynyt, seuraavaks tarttis mennä kattelee mäntien kunnot, jospa pojat sieltä löytyisivät... Kellään mitään ideaa, missä välissä pojat vois olla?

Eivätköhän ne hilut ole löytännet tiensä pyttyihin ja sieltä kenties etuputkeen kilisemään...

http://ladat.org/VAZ-8/vaz-main-showpic ... JPG&gn=245

^^Cassullahan oli menny prikka koneeseen ja tuollasta jälkeä männässä...huonolla munkilla rojut tietysti jää venttiilin ja istukan väliin murtaen venttiilistä palasen...

Juuri tuon takia itsellä onkin lukkomutterit noissa pulteissa, jotta eivät aukea tärinässä, ja jos sieltä jotain irtoaa niin sitten koko pultti joka yleensä jää poikittain kaasarin kurkkuun ja siitä sen saa sen helposti pihdeillä nypittyä. Nimim. kokemusta on.

Lukkomutterit noissa pitäis olla ihan orkkiksenakin. Mulla on tosin enää yksi ainut pinnapultti lujaa kiinni kaasarissa ja siinä on lukkomutteri. Muissa rei'issä oli ihan paskat pinnapultit, kierteet korkannut (:shock:) ja kaikki kolme pyörivät tyhjää, joten revin kaikki ne pois ja korvasin M5-kuusiokolopulteilla, joilla pituutta noin 40 mm...ohan ne vähän löysät kierteillään vaikka ovat orkkista isommat, mutta piiitkät kierteet hoitavat jo sinällään lukituksen. Mulla on tosin niissä keskikovaa kierrelukitetta+jousiprikat, juuri katoin ja eivät olleet löystyneet juuri yhtään parissa kuukaudessa.

Köyhä patentti kylläkin, mutta toimiva

onko jollain osoitetta, josta löytyisi 2107 -95 räjäytysfotot ja?

http://www.tuning.cz/ladaauto/t_nakr2107.html
tossa ? kuvia painamalla isommaksi

Seleevä, täytyy koittaa löytää "jostain" jotain uutta pinnapulttia noihin tai vastaavaa...

Ja viel tämmöst: Kun heitän nyt koneen käyntiin, se huutaa suhteellisen lujaa, eikä tyhjäkäyntiruuvin väänteleminen auta... Jollain jotain hyvää ideaa tähän? "Pannaan paaluun" ei kelpaa, meinaan tämä Lada tulee olemaan liikenteessä vielä monta vuotta ;]

Vielä kysymyksiä...

Nyt Lada EI PYSY käynnissä, vaihteeksi näin päin. Mikähän vika. Äsken alko savu nouseen moottoritilasta ko pidin vähän aikaa pienehköllä kaasulla käynnissä... Mielenkiintosia ja ihania nää idänihmeet <3

Vinkkejä otetaan vastaan, sunnuntai-iltana/maanantaiaamuna lähtö Raumalle takas opiskeleen, notta siihen tahtiin voisin neuvoja kaivata. Danke shön