Ladaboard

Eipä mennyt Sammukka (-03) katsastuksesta läpi. Jarruletkut ihan hapristunueet, toinen melkein poikki???. Eipä saanut myöskään signaalia obd-liittimeltä. Mikähän siihen oikein on tullut? Ajotietokone toimi ennen katsastusta ok. Päästöt oli vanhaan tapaan mitattuna kuitenkin ihan ok.
Onneks noi jarruletkut on aikas iisi vaihtaa. Ei vaan huvittais mennä Deltaan kyselemään, kun tuntuu, että jo pelkkä kysyminenkin maksaa:-(

Hei; ajotietokoneen piuhathan oli tiukat?
Jos ne on levittäneet auton OBD liittimiä sen verran ettei "normaali pistoke saa kontaktia?

Voipi ollakin. tutkimme asiaa:-)

Tuli vaan mieleen, että tutkikohan ne ton OBD:n molemmilla järjestelmillä? Muistan kun kävin tota 110:ä näyttämässä Järvenpäässä, niin ensimmäisellä ei tullut signaalia mutta toisella järjestelmällä antoi.

Ei kyllä mitään hajua. Pitkään Sammukka ainakin seisoi mittapaikan vieressä.

samarai kirjoitti:Tuli vaan mieleen, että tutkikohan ne ton OBD:n molemmilla järjestelmillä? Muistan kun kävin tota 110:ä näyttämässä Järvenpäässä, niin ensimmäisellä ei tullut signaalia mutta toisella järjestelmällä antoi.

Mutta eikös katsastusmiehen mittalaite hae automaattisesti oikeat parametrit jolla ne sitten keskenään juttelevat

Miihkali kirjoitti:
Mutta eikös katsastusmiehen mittalaite hae automaattisesti oikeat parametrit jolla ne sitten keskenään juttelevat

Ei ainakaan silloin (2004) hakenut automaattisesti (Järvenpäässä), vaan katsastusmies sanoi nimenomaan, että täytyy kokeilla toisella järjestelmällä ja laittoi vielä "eri koskettimen" OBD-liittimeen. Ja sillä syntyi myös yhteys.

Nyt tällä viikolla olin samalla autolla Keravan asemalla katsastuksessa, mutta en ollut silloin läsnä kun katsastusmies suoritti OBD-testiä. Mitään huomautettavaa ei kuitenkaan päästölapussa ollut vaikka autolla on ajettu jo melkein 250 000 tuhatta. Ajokielto tosin paukahti jarruletkun pettäessä.

samarai kirjoitti:ajettu jo melkein 250 000 tuhatta.

Tossahan on jo asennetta. Harvalla autolla tai muullakaan kulkuneuvolla on sentään satoja miljoonia kilometrejä rullattu

Jestas tällä viikolla yritin katsastaa 2001 samaraa vaasan yhdessä katsastuskonttorissa! Alapallonivel meni vaihtoon ja toinen hylkäyksen syy oli ettei saatu signaalia obd-liittimeltä!

Pitääkös minunkin koettaa vertailevaa mielipidettä toisella asemalla? Vai paljonkos tollainen testailu ja korjaus maksaisi delta-autossa?

Kuinkas Martigan samaran katsastuksessa kävi onkos viat saatu korjattua?