Kertokaa mulle tollolle kaasarin perussäädöt nappikseen. Kyseessä on otsonikaasari. Puhdistin sen ja käytin kaikki huoltosarjan osat, mut nyt ilmenee rajua nykimistä ajoittain, yleensä silloin kun tehoa tarvitaan. Pintakaasulla mennessä ei ongelmia.
Tuntuis jotta ei saa kauroja tarpeeks
Kylmäkäynnistys vähän tökkii, ei jaksa jäädä käyntiin.
Eli olisko siinä joku nyrkkisääntö tuon seossäätö- ja tyhjäkäyntiruuvin säädössä.
Pitää kuitenkin käydä mittauttamassa päästöt kun leimalle olis riennettävä, van kun olis mukavaa jos sinne saakka rytkymättä pääsis.
