Ladaboard

Onnistuin tässä pari päivää sitten ajamaan helkkarinmoiseen kuoppaan, jota en huomannut ollenkaan... Vaikka vauhti ei ollut kovin kova, oli tärskäys aika ikävä. Ilmeisesti tämä hajotti(?) uljaan Samaramme sisätuulettimen. (Mikähän senkin virallinen nimi on? Se kuitenkin, joka puhaltaa sisälle kylmää tai kuumaa ilmaa, tiedättehän... )

Heti tärskäyksen jälkeen se surisi hetken tosi vihaisesti, mutta jatkoi sitten toimintaa. Nyt on kuitenkin lakannut toimimasta. Vaikka tuuletin ei ole päälläkään, tulee tuulettimen aukoista jokin verran ilmaa, mutta jos laittaa päälle, alkaa hetken päästä tulla palaneen käryä, ei muuta. Tuulettimessa on kyllä ollut syksystä lähtien koivunlehti, joka on välillä pitänyt mitä mielikuvituksellisimpia ääniä... Mutta tuskin koivunlehti koko tuuletinta mykistää?

Onkohan sieltä jokin osa tärskäyksessä irronnut? En ole ihan varma, toimiko kunnolla enää tärskyn jälkeen. Voisiko sitä maallikko itse availla ja katsoa, vai vienkö korjaamolle? Mitähän korjaamo maksaisi? Ei muuta, mutta lasit huurtuu ikävästi varsinkin aamulla, ja kesällä on tiedossa lämpöhalvaukseen kuoleminen, jos tuo ei tuosta tokene...

Kiitosta vastauksista, anteeksi sekava kysymys...
-Aino-

Olikos tuo Samara uusi? Jos oli, niin ei muuta kuin takuuseen vaan korjattavaksi.

Eipä ollut uusi, ja on kokonaan jo maksettukin, eli aika hankala ruveta korjausta vaatimaan... Ja ilmeisesti vika tuli töyssyssä, vaikka tiedä häntä.
Onkohan siellä mitään osia, jotka täräyksestä voivat irrota tai katketa?

ei muutako tuuletin irti ja tarkistamhaan toiminto...
tuulettimen saapii irti välikaukalosta (moottoritilan ja tuulilasin välistä).
ittelä on tuuletin systeemi palasina, ja huomasin että
tuulettimen siivet lonksuu moottorin akselissa sen verran että siivet voivat osua tuulettimen muovikotehloon....
se saattaa ylikuormittaa tuulettimen moottoria....

Mun Samarassa oli ostaessa kyseisen härpyttimen sulake korvattu hyppylangalla juuri samaisen vian takia, otin sen pois mutta onpi niin herkkätuulinen vehje että päättää mennä vinoon joka kerta kun sitä eniten tarvis= sulake palaa, lasit on huurussa, palaa entiselleen yleensä seuraavassa töyssyssä. Samaran korjausoppaassa sanotaan että kyseinen tuuletin ei ole korjauskelvollinen vaan kertakäyttötuote, helppo se on ainakin irrottaa.