http://kjellin.homestead.com/fakta.html
Löytyy tämmösiä teoksia..Ja kaikkihan osaa ruottia
eiks joo..Svenska handboken för
Axtec avgasreningen.
Ladatkaa poies ja ois kai ihan jeesh laittaa myös foorumille...pysyvä linkki tai mieluiten koko tiedostot!!!
Itsellä on vielä toistaiseksi ratkaisematon axtec ongelma, vaan uskon ettei ole enää huomenna kuhan tässä pääsen tallille
.Lambda on omassa tod.näk sökö ( mittasin pikaseen jo aikasemmin vaan kun ei ollut piuhakaaviota niin jäi epäilys vielä ). vaan onneksi tallilla on muistaakseni joku toimiva lambdakin muusta autosta.
PS: kuhan jaksan niin voin tehdä axtecciin seosken hienosäädön tyhjäkäynnille potikalla jos se auttaa kuluneisiin solenoideihin jne. potikka+vastus eli jännitteen jakosilta lambdasignaaliin tai sitten nuihin muihin kytkimiin on/off kytkintä peliin.
Omaan ainakin vois pykertää tuohon ryyppyyn neulaventtiilin jotta saa cabiinista sitä säätää tarvittaessa..kuhan nyt näkee miten tuo alkaa pelaamaan. Aika simppeli systeemi.
mielenkiintosinta tuossa näkyi olevan että sammuttiko jopa moottorin katalysaattorin ylikuumetessa(yhisti pinnit 11-12) vaanen kerennyt niin pitkälle lukemaan vielä
PS:Talviautona tuollanen -94 peli kun ilmaseksi sain ja vielä opintoja jälellä. Tosin ladalla ajellu koko opiskelukauden
. Edellinen oli pyöreälamppunen vaan 
meni piru ruostumaan liiaksi eikä tarttenu harrasteautoa..
