Ladaboard

Antakaapa kuulua vinkkejä millä ulkonäköä aletaan muokkaamaan. Lähtökohta tämä:

ISOA blingbling vannetta,jumalattomat lisävalot nokalle ja hirveet poppivehkeet sisälle.
Vaaleenpunaista karvaa sisätiloihin,siinä taitaa olla hyvän tuuning-auton perusta.
Mites lada-jussin mielentila?? Toi kumminkin oikein tehdas/maahantuoja tuunattu

Just noita samoja juttuja itekin olen suunnitellu.

Oranssit vilkunlasit kirkkaaksi, ja lexus valoa taakse, eiks tuuning-autoissa piä olla semmoset. Samara ja Lada merkit pois, niin porukkaa saa raapia päätään ja miettiä mikä se on.

HITTO ku on hiano.

Mä oon vähä SIKA kateellinen...

Ei tolle tarvi tehä miitän muuta kun siistiä ja korjata repsottavat paikat entistä ehommiksi, jos semmosia on.

Pölymiinivanteet mettään ja siistit, ISOT alut alle...

pinkkiä spray maalia, 17" alut, pinkki karvasisusta, 5" pörinäputki, tummat takavalot, kirkkaat etu- ja sivuvilkut, törkeen iso takaspoileri, karvanopat ja wonderbaum

No ei nyt noin isoja vanteita! Kyllä 15" olisi just se oikea koko, mieluiten muutaman sentin huulella, ainakin ulkonäöllisesti. Mutta tosiaan, noi überhianot Konelakapselit tallin seinälle koristeeksi.

Alpiinovilkut sivuilla ja edessä tekee valkoisesta autosta liian kalpean, mutta jos/kun löytyy myös valmiiksi tummennettuja, ns. savunharmaita, laittaisin tohon sellaiset.

Ehdoton ei myös lexusvaloille, toi on sen verta erikoinen malli, ettei kannata ylituunata millään, lievä tummennus toki sopii hienosti.

Kahden vaiheilla korinväristen peilien kanssa, tulee helposti ns. umpeenmaalatun näköinen.
Ehkä pelkkä kupuosa korinväriin ja kiinntysjalka mustana.

ladaracing pori kirjoitti: Mites lada-jussin mielentila?? Toi kumminkin oikein tehdas/maahantuoja tuunattu

Väärin, kaukana pelkästään maahantuojan tuunaamasta. Itsehän tohon on vaihdettu niin ruiskukone kuin penkit ja kojetaulu euroSamarasta, lisäksi noi puskureitten yläosat on ollut tossa alunperin mustat. Olin itsekin tosta kiinnostunut aluksi, mutta en enää noiden muutosten jälkeen. Uusittu katto on sen sijaan iso plussa, sen hinta pelkästään jo varaosana on 600e.

Hienohan se on, mutta kateellinen en ole, kun se ei enää ole se "orkkis EBS" - uskokaa tai älkää. Niistä Larssin orkkisnappiksista olen kyllä jo vähän kateellinenkin se myönnettäköön. Onnittelut kuitenkin Suomen ensimmäisestä avoSamarasta, se on kyllä hieno homma sinänsäkin jo näinkin.

Itse tuunaisin ton kyllä orkkikseksi.

tämähän on mielenkiintoinen aihe, onkoha parempien foorumi nurin kun me taviksetkin saamme nauttia tällaisista.

katto pitää hitsata ainakin ihan ekana, sitten lyhyet lokarit ja kärsämaski, ruskeat verhoilut 2108 kojetaululla, philipsin kasettisoitin ja 5w kaiuttimet alkuperäisille asennuspaikoilleen, motonetin polttoainesuodatin, 1300 axtec moottori ja mielellään 4 vaihteinen laatikko, väriksi hillitty beige, ruostetta helmoihin ja päälle alustamassa.

pidät melko vakiona (tai siis tuossa ulkoasussa) alut ja leveet kumit, kone levälleen ja pientä piristystä (ei ole mitään järkee ajaa harvinaisella autolla jos se ei kule mihkään)
itse saattaisin harkita värin vaihdosta (oma mielipide: valkonen ei ole missään hieno)

mikko853 ehdotus myös on hyvä

shit

ei tosta voi olla kuin kateellinen

Tummat 16-17" alut, kirkkaat vilkut, tummat takavalot.. maalipinnan myllytys ja vahaus... ei kannata pilata ulkoasua ainakaan millään tuuninki puskureilla/helmoilla valkonen on hieno väri kunhan pinta on kunnossa

Hyvältähän tuo näyttää ihan tuommoisenaan.
Kesärenkaisiin sopis vaikka €urosammyn alut.

No johan on harvinaisuus sattunut haaviin! Tässä mitä miulle tulis ekana mieleen:

-Joku vähän erikoisempi väri ja kunnon maalipinnalla, varsinkin jos auton maalipinta on samaa Lada -laatua
-16" ja 9" leveet borbetit vois käydä aika näpsäkästi vanteiksi
-Hillitty madallus ja jämäkämpi alusta että kaarreominaisuudet saadaan kohilleen..
-Ja eihän siitä tehostakaan haittaa olis tuon näkösessä autossa..