Ladaboard

Kuva otsikon mukaisesta mehumaijasta olis hakusessa. Olen kiitollinen, jos joku semmoisen mulle postittais.

Koko netti on kohta tutkittu, eikä oo tullu vastaan...

Muistaakseni ominaisuuksiltaan ja ulkonäöllisesti hyvin lähellä DGV:tä, mutta jälkikäynninestosolenoidilla.

Kyseessähän on Ladan Weber korvauskaasutin.

Kyllä löytyy ainakin Mopo-Sportista, Kaasutin Expertiltä...

http://www.moposport.fi/workspace/searc ... da&theme=7

Eipä ollu moposportillakaan kuvaa... EDIT: eikä liioin ole freetechnicsillä...

Onko tässä kanttiset kurkut (kuten DGVssä) vai pyöreät kurkut?

Tässä olis jotakin kuvatuksia jossain missälie foorumissa:
KLIK

Kaikinpuolin sama laite kuin 32/32 DGV...molemmat ollu enkä mitään eroja nähnyt.

Kiitos kuvista!

EI se kyllä tommonen ainakaan oo... Alkaa järki loppua, mikä piru se vois olla ku siinä ei tunnu lukevankaan yhtään mitään. Tärkeintä kai on, että toimii niinkun junan vessa.

Mutta pyöreät kurkut siinä on ja niitä on kaks Samankokoisia molemmat, en mitannu miten isot. Choke on manuaalinen

weber dmtr
http://membres.lycos.fr/lantenac/fiat12 ... age_01.htm

En tiedä onko netissä kuvaa, mutta kyseleppä sellasesta ku kaasutin expertti.

Eipä ollu toi DMTR:kään. Ilmeisesti se on joku kopio... Ei oo stanssattuna juurikaan mitään kirjaimia.

Ryyppy vaikuttaa molempiin kurkkuihin - aika mielenkiintoinen konstruktio mun mielestä. "Päämekaanikko" oli sitä mieltä että vois olla joku SunBeam/Talbot kaasari...

Pystykkö ottaan pari kuvaa eri suunnista? Olis ehkä hieman helpompi arvuutella...

Ei siitä rkele ota selvää, mutta eipä tarvikkaan. Kattoo jos jaksais ottaa kuvan ku ottaa seuraavan kerrn ilmanputsarin pois. Sekin on jo ihan oma patentti ei ole nimittäin sen kaasarin putsari mikä siinä on.

Ainut mitä tossa huomasin on, että on molemmat kurkut on saman vivun varressa eli kun painetaan kaasua niin molemmista rööreistä ruikataan menovettä....

Nyt meni toinen pääsuutin tukkoon... Suuttimet muuten oli 130 kokosia kun putsasin. Taas toimii ku kvartsikello... Mun mielestä aika isot...

Eipä ole mitenkään kunnon kaasariin, itsellä 135 & 140 päät ja 155 ja 180 ilmat. Ja DGV siis kyseessä.

Eiköhän kyseessä ole juurikin se talbotin kaasari josta tupliakin on rakenneltu.

Pannaan paremmaksi suuttimilla: pääsuuttimina 170 ja 200 34ADF weberissä. Ilmoja ei muista, mutta ei ollut liian rikkaalla...