Ladaboard

Oisko kokemusta jollain, tekeekö joku tai hieko joku käytetystä?
Linkkejä kiitos.
rally race ja mopossport.
Joensuun moottori koneistamo, ja.
Vauhtipyörä, kysytty on.

Käytetty kelpaa


Oisko tietoo, yritin hakee sanalla mut ei tärpääny sanat haaviin.

Jos jollain pyörii ehjä nurkassa.
Ni kerro toki kahotaan saadaanko kaupat aikaseks.


Tarkotus turbottaa vielä joskus.

Lapualla rintakarin erkki teki meille jokkis corollaan nokan ja maksoi 100e. ihan kohtuuhintainen? siltä löytyypi ladaan valmiiksi kaiveltu kansi ja tiukempi nokka kun kerran kyselin siltä ja hinta oli kannelle ja nokalle vajaa 360e

Kyllä eihän tuo paha oo, meinaan hinta.
Ku uuven hinta pomsahtaa pilvii sit.

eikö oo nii et jos lyö jyrkempää ni ei mee päästöistä läpi? siis jos iha reilusti jyrkemmän? vai oonko saanu väärää tietoa?

riippuu onko vähäpäästöinen.
kyllä alle -91 vuoden ladoihin kärsii varmaan jonkun alle 300asteisen laittaa (ja tässäkään ei taida pelkkä aste luku vaikuttavan..) , ei mulla tosin käytännön kokemusta päästöjen kanssa ole, tuo meijän kun ei ole kilvissä, ja aikanaan corollan katsastuksessa ei mitata päästöjä, siihen onkin sitten jo 320asteinen hyllyssä...
niihin päästöihin vaikuttaa kuitenkin useempi asia

START kirjoitti:riippuu onko vähäpäästöinen.
kyllä alle -91 vuoden ladoihin kärsii varmaan jonkun alle 300asteisen laittaa (ja tässäkään ei taida pelkkä aste luku vaikuttavan..) , ei mulla tosin käytännön kokemusta päästöjen kanssa ole, tuo meijän kun ei ole kilvissä, ja aikanaan corollan katsastuksessa ei mitata päästöjä, siihen onkin sitten jo 320asteinen hyllyssä...
niihin päästöihin vaikuttaa kuitenkin useempi asia

PAH,
Ilman kikkoja ei saa edes 280 nokalla läpi... Tai no tietty saa läpi jos on jotain käytetyn nokan myyntilukuja

Kylmäkosken erikoismoottori osaa varmasti tehdä nokan kuin nokan.

mitä tollasia päästöasioita murehtii käy leimalla vaki nokalla ja vaihtaa senjälkeen sitten sen jyrkemmän ,ei niitä päästöjä kukaan mittaile tienpäällä,eihän noi turbo hässäköiden tehotkaan ole kun leimanajan kohillaan.Nokan vaihto ladaan kestää noin puolituntia jos ei montaa tupakkitaukoa pidä.

vm-90 alkuvuosi ku kesän jälkeen samana vuona tuli ekat katit.

Ei kai sitä 292 jyrkempää kehtaa koska sit kierokset on jo 1200rpm tyhjäkäynillä, saahan niitä puotettuu ku laittaa virran kulutusta lisää valoja ja muuta.

Niksiestä on kokemusta, tarkotus oli laittaa sit myöhemmin se nokka.
Kuitenkin leimalle, jos saa päästöt säädettyy rajoile.

Vaikuttaa moni muukin seikka niihi päästöihin, ainakin nuo pysty kaasarit,
mulla nostaa co,ta huohtin 1.5 otin pois sen vedin auton alle,
saa tarkempaa lukuu tulee.
Mittarista.
Onneks paikka missä tehä säätöjä.