Ladaboard

Tulipas taas mielenkiintoinen juttu huomattua.

Tietääkö kukaan minkätakia 1700i:hin suositellaan lähes joka paikassa Boschin tulppaa ysin lämpöarvolla ( = NGK 4) joka on KUUMA tulppa.
Omassa ruutassa oli entisen omistajan toimesta huollossa sellaiset laitettu ja yli 15 tkm jälkeenkin tulpat olivat vitivalkeat ja ylikuumenneen näköiset.

Kyseisen tulpan mallin olen löytänyt mm. tältä foorumilta ja parista varaosakatalookista yms. (Bosch WR9DC)

Vertasin 1700i huolto-oppaan tulppasuosituksena ollutta Championia muihin merkkeihin ja suora vastaavuus löytyy NGK 6, Bosch 7 tai Denso 20, eli ihan perustakavetoa lämpöarvon puolesta. Eli siis em. mainitut lämpöarvot pari pykälää kylmemmät.

Nyt on paikoillaan Denson W20EPR-U11 eli normaalilla lämpöarvolla. Heti huomas että koneen rähjäävä käyntiääni kierroksilla on kadonnut ja vetää paljon paremmin. Tätä ei varmasti paljoa tartte ihmetellä kun vanhat tulpat on käyneet todella kuumana.

Siispä mistä tällainen selkeästi väärä tulppasuositus on keksitty?

Näin muuten näyttää olevan. Samaa tulppaa muuten Bosch:n nettikatalooki tarjoaa sammuun, mutta 11x-sarjaan 7:n lämpöarvoa eli samaa kuin takavetoon.

Tuli vaan mieleen, että mitkäköhän on omassa? Oletettavasti kylmemmät, mutta mistäs tuon noista venäläisistä tulpista tietää...

Jotain mystistä koodia niissä tulpissa oli kun joskus katoin, eli jää arvoitukseksi

harmi ku suomessa joutuu kaikkee länsitulppaa laittamaan, orkkistulpista tietäis heti mikä on sopiva

Lada-Jussi kirjoitti:harmi ku suomessa joutuu kaikkee länsitulppaa laittamaan, orkkistulpista tietäis heti mikä on sopiva

Jaakkima kirjoitti:mutta mistäs tuon noista venäläisistä tulpista tietää...

Jos pysyy erossa rys*än ja Boschin tulpista ja pitäytyy esim. NGK:ssa, tietää mitä saa.

Mara kirjoitti:

Lada-Jussi kirjoitti:harmi ku suomessa joutuu kaikkee länsitulppaa laittamaan, orkkistulpista tietäis heti mikä on sopiva

Jaakkima kirjoitti:mutta mistäs tuon noista venäläisistä tulpista tietää...

Jos pysyy erossa rys*än ja Boschin tulpista ja pitäytyy esim. NGK:ssa, tietää mitä saa.

Mutta kun nuo ry*sän tulpat ei maksa käytännössä mitään, niin niitä voi vaihdella ihan just silloin kun huvittaa/tarvii

Topikki sai aikaan heräteostoksia.Ostin Värtsilästä tulpat Samaraan ja Combiin.Myyjätär muistutti suuremmasta kärkivälistä,ruiskuja kun ovat.Tuumasin että kyllä kärkivälit säätyy!Sitä en tajunnut että Combiin ostetut oli nipponin Densot kolmielektrodiset.Mites semmoisten kärkiväli mitataan saati säädetään?

Joen musikka kirjoitti:Topikki sai aikaan heräteostoksia.Ostin Värtsilästä tulpat Samaraan ja Combiin.Myyjätär muistutti suuremmasta kärkivälistä,ruiskuja kun ovat.Tuumasin että kyllä kärkivälit säätyy!Sitä en tajunnut että Combiin ostetut oli nipponin Densot kolmielektrodiset.Mites semmoisten kärkiväli mitataan saati säädetään?

Ei mitenkään, kaksi-neljäelektrodisia ei pidä mennä säätelemään, muuten niiden käyttötarkoitus vesittyy täysin.
Ne kestävät pitkään sen takia että kipinä hyppää aina pienimmästä raosta ja näin ollen elektrodit kuluvat hitaasti ja tasaisesti.

Ja jos ruuttaan ostetaan tulpat, niin ei todellakaan väännetä siihen 0,7 - 0,8 mm kärkivälin tulppaan sitä isompaa kärkiväliä, vaan haetaan kaupasta oikealla kärkivälillä olevat.

Itse ostin ruuttaan 1,1 mm kärkivälillä olevat Densot joiden malli selviää tuolta ylhäältä.

Mut mittaa yksi kärkiväli, jos se on 0,8 mm -> niin kiinni vaan.

Mitkälän lie tulpat oli tuossa 21044 NEITIssä. Laihalla näytti käyvän ja tulpat olivat liikaa kuumenneen näköiset. Ehken se venttiini ei tuollaisesta tykänny vaan nöksähti.