tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 17:14
samarasta vm.99 onko paha vaihdettava? Ratti pois vai?
Sivu 1/1
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 18:13
KäyttöVipu? Siis ns. Viiksikö? Tarkenna hieman.
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 18:46
ratti pois ja ratinpylvään muovit. Perus ruuvausta muutama ruuvi eli helppoa. Rattia irottaessa anna mutterin olla löysällä paikallaan kun kiskaiset irti poorilta, muuten on ratinkuva otsassa.
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 18:49
Juuri kirjoitin tuonne Kokemuksia -osastoon ratin vaihdosta. Siinä muutamia vinkkejä siitä, miten ratti lähtee irti vaivattomasti. Niin, jos nyt sitten Samaraan pätee tuo TakaPotkun ratinvaihto dynamiikka.
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 19:50
Viiksihän se on poikki,selailin sivuja ja sain sen käsityksen että vaan muovit pois ja sit vaan joku pikaliitin linksu,
mutta mistä varaosa halvalla?
mutta mistä varaosa halvalla?
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 20:15
No, laita tuonne Ostetaan -osioon ilmoitus että ostat tuollaisen viiksipaketin. Kai niitä irtojakin saa.
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 22:15
laitoin ostetaan ja olen saanut viiksen toimitukseen kiitos! oli tää helppoa nimim.eka kerta kun neuvoja anelin
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 29.3.2009 22:32
Hiano et tuli heti kiva kokemus. Mulleki aikanaa tuli. Siks tartuin heti tuohon Sinunkin juttuusi. 
Re: tuulilasinpyyhkiöiden käyttövipu poikki
Lähetetty: 30.3.2009 10:47
miksi pitäs ratti irrottaa, kysymyksessä samara 99" matalakojetaulu.
Vaihtanut ton ehkä 5-10kertaa, yhden kerran korkeakojelautaiseen, jossa ratin irrotus olisi ollut paikallaan, MUTTA ONNISTU MUUTENKIN.
Matalakojelautasessa ei mitään syytä irrottaa rattia. Suojamuovit pois, entinen kytkin on klipsulla kiinni, virtaliitin irti.
Virtaliitiin uuteen kiinni (käy vain 1 asennossa, helppo päätellä) uusi kytkin kiinni (töks) sit van muoveja sommittelemaan. Hankalin osuus lienee muovien takaisin laitto kunnialla, et sattuu just kohilleen, eikä sekään ole hankala.
Eli simppeli homma, tarvitaan MUISTAAKSENI vain ristipää ruuvari n. keskikokoinen. Talttapääkin on hyvä olla varmuuden vuoksi..
miksi neuvoa siis hankalasti, jos ei omista (järeää) hylsysarjaa jatkoineen niin ratin irrotus on turha yritys. Pikkusen vois skarpata neuvoilija(t?) Myös P. Enkä tarkota pöyhöstä
(olikohan sallittu väännös
)
Mutta viiksi lähtee tänään kunhan selviän kaupolle/postiin, ja jos ongelmia asennuksessa täällä kannattaa kysellä tai soittele. Siitä se lähtee, pikku hiljaa
Vaihtanut ton ehkä 5-10kertaa, yhden kerran korkeakojelautaiseen, jossa ratin irrotus olisi ollut paikallaan, MUTTA ONNISTU MUUTENKIN.
Matalakojelautasessa ei mitään syytä irrottaa rattia. Suojamuovit pois, entinen kytkin on klipsulla kiinni, virtaliitin irti.
Virtaliitiin uuteen kiinni (käy vain 1 asennossa, helppo päätellä) uusi kytkin kiinni (töks) sit van muoveja sommittelemaan. Hankalin osuus lienee muovien takaisin laitto kunnialla, et sattuu just kohilleen, eikä sekään ole hankala.
Eli simppeli homma, tarvitaan MUISTAAKSENI vain ristipää ruuvari n. keskikokoinen. Talttapääkin on hyvä olla varmuuden vuoksi..
miksi neuvoa siis hankalasti, jos ei omista (järeää) hylsysarjaa jatkoineen niin ratin irrotus on turha yritys. Pikkusen vois skarpata neuvoilija(t?) Myös P. Enkä tarkota pöyhöstä
(olikohan sallittu väännös
)Mutta viiksi lähtee tänään kunhan selviän kaupolle/postiin, ja jos ongelmia asennuksessa täällä kannattaa kysellä tai soittele. Siitä se lähtee, pikku hiljaa