Ladaboard

Miten se on kiinni siellä? Klipseillä vai ruuveilla? Ei uskalla väkisin riuhtaista irti. Kuvista päätellen sen moni kuitenkin on siitä irti saanut. Kun ei ole helmat pahemmin ruosteessa niin olisin sitä mieltä että ne listat saa lähteä ja reijät umpeen niin ehkei se niin helposti ruostukkaan. Koteloon tietty vielä reilusti kotelosuoja-ainetta.

Minkälainen lista se on?
Krominen lista (nappiksissa) on helman rei'issä muovinappuloilla ja sen voi longottaa varovasti irti.
Leveä muovinen lista taas on liimamalla kiinni ja lähtee vain kylmästi repimällä. Päissä olevat muovinappulat on rei'issä painamalla kiinni.

Lista on todella kovalla ja sitkeällä liimalla kiinni. Sitä ja muovia jää aina helmaan revittäessä. Lähtisikö siistimmin jos käyttäisi kevyttä lämpöä esim. kuumailmapuhaltimella.

Mutta hiomikseksi menee kun listan ottaa pois, jos haluaa saada siistin helman. Ja ruostettahan sieltä helmakotelon pääsaumoista ainakin aina löytää.

Ok, hyvä tietää. Mitenköhän herkästi vaikuttais ilmanvaihtoon jos hitsais umpeen ne c-pilarin ilmanottoaukot? Mätäneekö jostain nopeemmin jos ne laittaa umpeen vai mitä ne itseasiassa edes tuulettaa? Tai sit jos modais siihen toisenlaiset ilmanotot..tai sit ei tekis mitää..tai tai..

Siis ne on kabiinissa kiertävän iliman poismeno aukot, ainoat sellaset (ellei laske kaikkia oven ja ikkunoitten saumoja ja ruostereikiä, jotka toki myös valskaavat

Eli jos ne tukit, niin luulempa että hiukka kosteampaa ilimaa tulee olemaan sisällä, ja puhaltimen teho laskee ja ikkunat huuruuntuu huomattavasti helepommin...

Eli ei kannata. Tee jokku hienomat ritilät tms. ennemmin...

Niin mä vähän aattelinkin että tuskin niitä on hyväksi tukkia..eli täytyy tehä siihen jotkut hienommat ilmareijät sit..