110 ja jäähdytinnesteen ulostus

[Ladanaamio]

Ettäs sellasta.
Lada seisoo yleensä yönsä parkkihallin trooppisessa lämmössä. Nyt kuitenkin pari kertaa ollut öitä ulkona kovassa (yli -20 astetta) pakkasessa. Kummankin kerran jälkeen on auton alla jo ennen käynnistystä lammikko. Nesteethän ne siellä.
Kuitenkin kun sen jälkeen täyttää säiliön, niin nesteet kestävät sisällä aivan normaalisti.
Mitähän tässä on tekeillä?

[THI-900]

letkut kovettuu kylmässä ja liitokset ei sitten enää pidä. Sitten kun taas lämpenee niin alkaa pitää kun letkut alkaa elpyä. Jotain tällaista veikkaisin. Ei mielestäni vakavaa.

[audiq]

Eihän tuo missään nimessä ole normaalia. Sinäkö et ole konepeltiä vielä saanut avatuksi? Helpottaisi varmasti neuvojen antamista, jos olisi hieman tarkempaa tietoa vuotokohdista, ym.

[khj-582]

arvaan ja veikkaan:paisuntasäiliön korkki.
Älä kysy miksi, älä kysy miten - niin se vaan omassa teki minulle tullessaan.
Ja jos se korkki on vielä semmonen musta ja lenkura niin katastroofi on valmis (itse asensin siihen korkin ympäri kiristyspannan...)

[ff8728]

Mullakin joskus teki samoin, juuri kovalla pakkasella. Muistaakseni neste tuli sieltä lämmityslaitteen puolelta, valui sitä "rintapeltiä" alas, en tehnyt asialle mitään, leudoilla keleillä ei vaivannut tuo...

[Ladanaamio]

Eihän tuo missään nimessä ole normaalia. Sinäkö et ole konepeltiä vielä saanut avatuksi? Helpottaisi varmasti neuvojen antamista, jos olisi hieman tarkempaa tietoa vuotokohdista, ym.

Kiitos tästä. Täytynee ryhtyä etsimään sitä konepellin aukaisuvipua oikein tosissaan.

[Ladanaamio]

Mutta asiaan.
Sieltä se tosiaan näytti pelkääjän puolelta "rintapeltiä" pitkin jostain juosseen.
Korkista ei ole tullut mitn.
Täytynee tekemisen puutteen iskiessä vähän katsastella niiden letkujen sielunelämää.
Perusoptimistina uskon kuitenkin tuohon "ei mitään vakavaa" ja pidän autoni yöt parkkihallissa.

[1500i]

Veikkaisin Samara kokemuksien pohjalta myös termostaattiin tulevia letkuja, että niistäkin voi vuotaa. Niistä ainakin mehi samarasssa kytkinkopan/vaihteiston päälle lauhallakin kelillä. Nyt pariviikkoa pakkasessa olon aikana ei ollut mehinyt mistään mitään, kun vesipumpun ja nesteen vaihdon yhteydessä kirin ja tarkistelin liitokset. Muualta ei samara ole ikkään vuotanut vaan tuo termarin seutu on aina ollut se mistä on mehinyt Kannattaa katsoa myös samalla ne kaasuläppäkotelolle menevät letkut onko hankaumia