Ladaboard

Moikka kaikki,

olen tekemässä Lada-aiheista juttua Keskisuomalaisen Kaupunkilainen -liitteeseen. Haluaisin haastatella juttuun miestä/naista, joka olisi ajellut Ladalla vuosia ja voisi kertoilla kokemuksiaan siitä, millainen auto Lada erityisesti talviaikaan on.

Ps. Auton täytyy olla sellainen vanha kunnon Lada ja valmiina kuvaan!

Ota ihmeessä mahdollisimman pian yhteyttä, jos tuntomerkit osuivat sinuun!
Voitaisiin tavata joko lauantaina 23.3. tai sunnuntaina 24.3.

Terkuin
Pia Vainikka
pia.c.vainikka@gmail.com
044 250 4105

Miten asia on edennyt?

Tänään haastattelemaan kahta korpilahtelaista haastattelemaan!

Minua käytiin haastattelemassa tänään. Jälleen kerran herätin ihmetystä autoharrastuksillani

Hyvä hyvä, Ladaritari oli juuri oikea henkilö haastatteluun! Onnitteluni molemmille, haastateltavalle sekä haastattelijalle

Zapsky kirjoitti:Hyvä hyvä, Ladaritari oli juuri oikea henkilö haastatteluun! Onnitteluni molemmille, haastateltavalle sekä haastattelijalle

Joo on minulle aika moni sanonut että olen kuulemma hieman erilainen nuori... Mutta ei se mitään, ei haittaa minua yhtään, kai minä sitten olen... Onhan noita Ladoja jo muutama päässyt pihaan kertymään, eiköhän noista jonkunlaisen jutun saa aikaiseksi

Voisiko joku, joko haastateltava tai haastattelija laittaa linkin sitten julkaistuun juttuun, jos se joskus olisi netistä tavattavissa?

Toivotaan että olisi saatu jotain uutta kokoon, ettei juttu ainakaan pelkästään ole taas sitä perinteistä..


Muka "hauskana" ja ehdottomasti itäautoharrastuksen piiriin kuuluvana juttuna koppalakki päässä ja sirppi&vasara konepellillä (välttämättä tajuamatta edes mitä nämä symbolisoivat) joku selventää kuinka lähtee käyntiin vaikka veivillä -50ºC:ssä, T-paitasilleen voi riisuutua pari minuuttia startin jälkeen, varaosia ei juuri tarvita koska kaikki korjaantuu rautalangalla. Kas kun kukaan ei ole mennyt esim. Hitleriksi pukeutuneena vaikka Audi, BMW, VW tai MB-miitteihin. Kannattaisi varmaan joskus kokeilla ja katsoa mitä tapahtuu.

Tällainen kuvahan ihmisillä on näiden juttujen perusteella, eikä ihme. Sitä itseäänhän ne on aina melkein aina olleet. Jonkin aikaa sitten tultiin kysymään että koskas koppalakki päähän ja Ladalla töihin, ei jum*lauta..

toi on vähän valitettavaa, että usein noi lehdet haluavat tehdä juuri tuollaisia juttuja, tapahtumissa lehdistö ryntää ensimmäisenä sinne missä on eniten koppalakkeja ja suuren isänmaallisen sodan mitalleja, mitä eniten räävitty lada, niin se käydään kuvaamassa.

Kyllä lehti kirjoittaa just sitä mitä haastateltava suustaan suoltaa, toki toimittajan omat aatteet ja mielipiteet voivat asiaa vääristää. Mutta jos haastateltava on sitä mieltä että piippalakkiin pukeutuminen ja sirpit ja vasarat on kivoja, niin ei siinä sitten mitään.
Näitä juttuja kun sitten lukee sellainen keskivertokansalainen, tuntee hän joko suurta myötähäpeää, huvittuneisuutta tai jopa molempia yhtäaikaa. Tälläinen on just varsinkin autokerhon kohdalla sitä parasta mainosta. Kukaan ei taatusti koe yhteenkuuluvuutta tälläiseen ja pitää asiaa pelkkänä vitsinä.

En oo muuten nähnyt noissa saksalaismerkkien miiteissä koskaan esim. SS-rekvisiittaa tai muuta mukahauskaa skeidaa niinkuin nimeltämainitsemattoman kerhon tapahtumissa joka ikinen kerta. Ja olen sentään muutamassa itse ollut mukana. Mistä se kertoo?

Minä ainakin olen ihan oikeasti vasemmistolainen.

Millä tavoin politiikka liittyy vuonna 2013 autoharrastukseen? Nämä kaksi olisi syytä pitää mahdollisimman kaukana toisistaan.

Lada on halpa auto jonka joka ikisen vian pystyy korjaamaan. On ympäristöystävällistä, että auton pystyy aina korjaamaan eikä sitä tarvitse pikkuvikojen takia paalata ja kuluttaa luontoa valmistamalla uutta autoa. Ladalla ajaminen myös ärsyttää porvareita suunnattomasti.

Anaconda kirjoitti:Toivotaan että olisi saatu jotain uutta kokoon, ettei juttu ainakaan pelkästään ole taas sitä perinteistä..

Lakit, rautalangat ja pakkaskäynnistyvyys oli minullakin ensimmäisenä mielessä, kun tuon aloituksen luin.

Lada-"harrastus" on vähän samanlaista kuin jenkkiauto-harrastus. Autoille ei tehdä muuta kuin korkeintaan ihan pakollinen. - Mielellään ei sitäkään. Pestä tai vahata, ei koskaan. On toki poikkeuksia, mutta tässäkin 99% pilaa muiden maineen.

Smoppi kirjoitti:Lada on halpa auto jonka joka ikisen vian pystyy korjaamaan.

Juu, tekniikkaosion yleisin lause on, että "täytyy tutkia joskus (never)".

Oikeita autoharrastajia on todella vähän Ladojen ympärillä touhuamassa. Tälläkin foorumilla heitä näkynyt, yksi tai kaksi? Se se ongelma kai on, miksi Lada-harrastus yhdistetään rautalankavirityksiin ja pakkaskäynnistyvyyteen, kun ei ole oikeita harrastajia? Oikeat autoharrastajat pitävät autonsa piuhassa, niin ei tarvitse tehdä numeroa autonsa kylmäkäynnistyvyydestä.

Musta tuntuu että smoppia taitaa eniten itseään ärsyttää toi Ladalla ajelu. Kun on jatkuvasti niin hankala ja hermoja raastavaa tuolla liikenteessä. Onkohan se Lada nyt sulle ihan varmasti paras merkki, kun tuntuu olevan aina Ladan vika että muut käyttäytyy liikenteessä todella törkeästi. Kannattaisikohan ehkä harkita toista merkkiä?
Onko koskaan tullu mieleen että voiskohan se olla kenties kuskista kiinni? Se ei kyllä merkkiä katso.

On jotenkin todella hankala kuvitella miksi porvaria ärsyttäisi se itsessään että joku ajaa jollain vanhalla Ladan rohjolla? Eiks sen reaktion luulis olevan nimenomaan se naureskelu ja pilkkaus. Tuskin siinä nyt kateudeusta ainakaan on kyse...

Minä aattelin joskus vuosia sitten nappista ostaessani että ois ees hirveen v*ttuilumäärän saanu osakseni tutuilta ja tuntemattomilta, ja näitä pakko ohittaa paikassa kun paikassa tapauksia ja puskurissa roikkujoita. Ois vissiin pitäny Samara ostaa