Ladaboard

Eihän tämä kunniaksi ole mutta tunnustettakoon viimein:Mazda 323 vm.-99 tuli ostettua juniorin käyttöön jo viime vuonna.Turvatyynyvaroitus paistaa kojetaulussa ja katsastus uhkaa.Vihjeitä on kuskinpenkin liittimien ja vähän muidenkin suhteen.
Väri on hyvä turkoosi.

Vielä se poitsukin kerkii Ladoihin sotkeutua, on vain annettava aikaa ja siimaa.. minäkin nuorena halusin Vanhaa Japanilaista moottoripyörää ja sain sen vaihtoehtona olisi ollut uusi Venäläinen moottoripyörä mutta ei kelvannut silloin.myöhemmin olen katunut etten kokeillut sitä Minskiä.
Mutta tuohon turvatyynyn lampun palamiseen minulla ei ole vihjettä muutakuin ottakaa aikaa ja Akku ajoissa pois jos tarvitsee syvemmin tutkia.

Eipä turvatyynyongelma selvinnyt.Tilasin ensi viikolle ajan merkkihuoltoon.Hirvittää;99-malli ja kalliit tuntiveloitukset ja varaosat.
Näinköhän halvat Ladakilometrit kuittautuvat?

Kannattaa luetuttaa vikakoodit. Maksanee merkkiliikkeesä 40-70, ja pikkupaja tekee saman homman parilla kympillä. Voihan tuosta itsekin saada koodeja ulos. Veikkaisin jotain liitinvikaa. Tai sitten ratin jousirengas tai mikä spiraali onkaan. Harvoin kai ne itse laitteet hajoaa

Evreka kirjoitti:Kannattaa luetuttaa vikakoodit. Maksanee merkkiliikkeesä 40-70, ja pikkupaja tekee saman homman parilla kympillä.

Sitähän minäkin muttei pikkupajaa Mazdan skeemoilla löytynyt. Oletan ettei Laakkonen paukauta viidensadan laskua kysymättä.

Niinhän siinä kävi.Apukuskin istuimen painetunnistin rikki.Varaosahinta yli kahdeksansataa.Purkupojilta ei etupenkkiä löytynyt.

Harmi, luulisi tuohon penkki löytyvän...jostakin.

Netistähän tuohon saa huijausbokseja, jotka ilmoittaa ECUlle, että penkillä istutaan. Laittaisin semmoisen
http://www.ebay.com/itm/151229897804 joku tuon tapainen.
http://www.ebay.com/itm/121031832609 kalliimpi, plug and pray

Tuosta nettivaraosan listasta ainakin punaisesta autosta varmaan löytyy. Autopurkaamoiden hausta löytyy penkkejä varmasti kymmenittäin (vaikeasti myytäviä osia), ja matkahuollolla penkin lähetys maksaa 30-40e.

http://www.nettivaraosa.com/haku?id_mak ... 9&yto=1999

Oletan että auto on -99 tullutta mallistoa, vaihtui -98 ja 99 välissä, jotain ysikasejakin myyty -99 puolella.

Kiitokset neuvoista! Pyhien mentyä alan toimia.

Minä olen joskus miettinyt voisiko näille häiriövaloille kehittää katsuria varten jonkunlaisen taskussa kulkevan kaukosäätimen.

Onhan näitä kaikkia valoja mahdollisuus ohjata vaikka öljynpaineen ja latauksen merkkivalojen linjasta (eli alkuperäinen linja poikki ja ö-paine tai lataus tilalle). Jos oikein askartelee niin laittaa vielä pienen viiveen ettei sammu yhtäaikaa. Näissä on vain se huno puoli että, jos turvalaitteet ei toimi ja tutkijalautakuntaa tarvitaan niin ei hyvää heilu...

Mazdan häiriöääniä ja pakkasjumituksia tuottanut takapyörä poiki korjaamokäynnin (jarrusatula,palat ym.)ja Musikan Tamperereissun keskeytyksen.
Samalla asensin Ameriikasta tilatun Airbag-huijauspiirin ja ja käytin katastuksessa.
HUH! Läpi meni parkki- ja rekkarilamppujen korjauskehotuksin.
Pakkasta on edelleen reilusti joten en paneutunut apumiehen jalkatilan kylmyyteen.
Donnat nostakoot jalat kuskin syliin ja jätkät käyttäkööt huopikkaita!

Pakkasta on edelleen reilusti joten en paneutunut apumiehen jalkatilan kylmyyteen.

Minulla oii aikoinaan tommonen mazda ni katoppa sieltä hanskakotelon takaa raitisilmasuodattimen kotelosta todennäköisesti tulee kylmää ilmaa sinne jaloille. nim:kaljat jääty kun olivat apukuskin jaloissa
pyöräyttää vaikka roudarin teipillä sen umpeen mistä se suodatin laitetaan sinne koteloon ni johan on lämmin jaloilla.

Kiitokset vinkistä;välitin Juniorille.