Ladaboard

TV:stä tuttu Kahva edellä-Lada, joka oli Ladakerhon kokoontumisessa Power-mies kilpailun työntövälineenä on nyt rytätty. Kuudes sija sillä tuli romurallissa, vaikka olikin varsin mätä. Kuvia: http://kotisivu.mtv3.fi/killerbrothers/index.htm ja valitkaa vasemmasta palkista Anjalankoski -04.
Nyt tuli ladoilla romurallissa vain kolmoisvoitto!

en tahtoisi olla tylsä mutta siellä taisi mennä suomen viimeiset mitsu celestet hävitykseen....

Onhan se ihan hyvän näköstä menoo (Ei varmaan autoja aleta paljoo oikomaan kisan jälkeen)

Lada-Jussi kirjoitti:en tahtoisi olla tylsä mutta siellä taisi mennä suomen viimeiset mitsu celestet hävitykseen....

En muista, että romurallissa olisi ennen ollut Celesteä. Taitaa olla historian ainoa.

Kahva Edellä Ladasta otan koneen ja laitan sen toiseen koriin, jossa ei ole konetta. Lootan vois jättää varalle, kuten kardaaninkin. Paljon muuta ei käyttökelpoista ei siitä jäänyt. Tai on mulla lamppuja ja muuta pientä.
Jos joku haluaa ihan välttämättä nähdä sen, niin täällä Espoossa se on nähtävillä vielä viikon ajan, ennen kuin se lähtee kierrätykseen.

eikös toi ole varsin kallista nykyään, jostain luin uudesta romuauto direktiivistä, että ilmaiseksi saa viedä kokonaisia autoja, niistä aina osa tavarasta kierrätetään ja jos jotain olennaista kuten tekniikan osia on irroitettu ne pitää korvata eli pelkän kurttusen korin luovuttamisesta pitää maksaa irrotettujen varaosien hinta.... näin se luki jossain infopaperissa, mutta mahtaako käytännössä olla noin?

Lada-Jussi kirjoitti:eikös toi ole varsin kallista nykyään, jostain luin uudesta romuauto direktiivistä, että ilmaiseksi saa viedä kokonaisia autoja, niistä aina osa tavarasta kierrätetään ja jos jotain olennaista kuten tekniikan osia on irroitettu ne pitää korvata eli pelkän kurttusen korin luovuttamisesta pitää maksaa irrotettujen varaosien hinta.... näin se luki jossain infopaperissa, mutta mahtaako käytännössä olla noin?

Noin ne säännöt ja ohjeet taitaa mennä, mutta nyt lienee romun hinta sellainen, että kyllä se johonkin pelkkä korikin kelpaa...

,_,/ukka

Lada-Jussi kirjoitti:eikös toi ole varsin kallista nykyään, jostain luin uudesta romuauto direktiivistä, että ilmaiseksi saa viedä kokonaisia autoja, niistä aina osa tavarasta kierrätetään ja jos jotain olennaista kuten tekniikan osia on irroitettu ne pitää korvata eli pelkän kurttusen korin luovuttamisesta pitää maksaa irrotettujen varaosien hinta.... näin se luki jossain infopaperissa, mutta mahtaako käytännössä olla noin?

TIPUIN! Olen saanut ja ostanut yksityisiltä (max 20 euroa). Ensi kaudeksi on 4 ladaa pihassa. Niitä oli jo 7 kpl, mutta myin osan "parempaan" kotiin. Raatoja olen vienyt romikseen ilmaiseksi. En tajua lainkaan, että mitä tarkoitit. Jos haluat niin väännäppä rautalangasta, että minäkin ymmärrän.

Nyt mulla on pihassa Lada Pick-Up (ei siis alkuperäinen). Aion ajaa sillä rokkirallia, jota sillä on ajettu jo aiemminkin. (Rokkiralli on lähes samaa kuin jokkis). Kuvia tulee vasta marraskuun loppupuolella yleiseen levitykseen eli kuukauden kuluttua. Ajan sillä Kirkkonummella "sokerin" radalla 21. marraskuuta, jos käteni tulee kuntoon siihen mennessä (loukkaisin käteni lievästi romurallin edellisessä kisassa). Sinne siis katsomaan klo 11.00 alkaen. Liput aikuisilta 4 euroa. (Nyt taisi tulla mainos)

Kato sirppi voitti! Veikös Esa nyt sitten Suomen mestaruuden?
Missäs päin tää "sokerin" rata sijaitsee k-nummea?

eli viralliseen kierrätyspisteeseen ei kannata viedä kun siitä joutuu maksamaan, myy suoraa romukerääjälle niin saa vähän rahaakin... ehkä munkaan ei tarttis siis lahjoittaa tota 100A:ta.....

dadaa kirjoitti:Kato sirppi voitti! Veikös Esa nyt sitten Suomen mestaruuden?
Missäs päin tää "sokerin" rata sijaitsee k-nummea?

Sirppi tuli kaukaa takaa ja voitti SM:n yhden pisteen erolla.
Tässä epäviralliset SM-tulokset:
1. Esa "Sirppi" Lehtimäki, 2. Simo Käräjämies, 3. Tomi Jauhiainen, 4. Karjalan Tuima, 5. Ripa Sundström, 6. Ville Kyllönen, 7. mä itse... jne. Kaikki edelliset luottivat Ladaan koko kauden ajan.

Sokerin rata on Kirkkonummella Kantvikissa eli aivan lähellä Suomen Suomen Sokerin tehtaita.

Tappari kirjoitti:

Lada-Jussi kirjoitti:eikös toi ole varsin kallista nykyään, jostain luin uudesta romuauto direktiivistä, että ilmaiseksi saa viedä kokonaisia autoja, niistä aina osa tavarasta kierrätetään ja jos jotain olennaista kuten tekniikan osia on irroitettu ne pitää korvata eli pelkän kurttusen korin luovuttamisesta pitää maksaa irrotettujen varaosien hinta.... näin se luki jossain infopaperissa, mutta mahtaako käytännössä olla noin?

TIPUIN! Olen saanut ja ostanut yksityisiltä (max 20 euroa). Ensi kaudeksi on 4 ladaa pihassa. Niitä oli jo 7 kpl, mutta myin osan "parempaan" kotiin. Raatoja olen vienyt romikseen ilmaiseksi. En tajua lainkaan, että mitä tarkoitit. Jos haluat niin väännäppä rautalangasta, että minäkin ymmärrän.

Joo,kyllä se valitettavasti on noin niinkun Jussi sanoi,eli jos viet auton sellaiselle romuttamolle mikä voi kirjoittaa sen romutustodistuksen,(saa kilvet veks ilmatteeks)ja jos siitä raadosta puuttuu esim.kone ja laatikko niin joutuu maksamaan jotakin,eli auton pitää olla kokonainen et sen voi jättää ilmatteeks. Off topic taidan tulla kannustamaan Tapparia sinne Kantviikkiin. Terveisin SM 5 2004

Mun mielestä se, joka romurallin on keksinyt, tai tuonut suomeen, pitäisi hirttää munista vähintään kolmeen kertaan, ja romuralli kieltää kokonaan!

NesteHukka kirjoitti:Mun mielestä se, joka romurallin on keksinyt, tai tuonut suomeen, pitäisi hirttää munista vähintään kolmeen kertaan, ja romuralli kieltää kokonaan!

AAMEN
(pakko lausua jeesustelun jälkeen)

NesteHukka kirjoitti:Mun mielestä se, joka romurallin on keksinyt, tai tuonut suomeen, pitäisi hirttää munista vähintään kolmeen kertaan, ja romuralli kieltää kokonaan!

Perustelut?

Toveri Sladimir kirjoitti:

NesteHukka kirjoitti:Mun mielestä se, joka romurallin on keksinyt, tai tuonut suomeen, pitäisi hirttää munista vähintään kolmeen kertaan, ja romuralli kieltää kokonaan!

Perustelut?

Hyviä autoja tai projekti aihioita tuhotaan ihan mielivaltaisesti.