Ladaboard

Hei!

Olisin kysynyt ongelmasta joka on ilmeni tällä viikolla. Elikkäs... Auto lähtee todella huonosti käyntiin välillä, mutta kun painaa kaasua käynnistäessä niin lähtee kyllä, mutta käynti on sellaista potpotusta ainakin aluksi. Kun taas antaa vähän kaasua niin käynti tasoittuu ja tyhjäkäynti jää sinne 2,5-3 tuhannen paikkeille. Tyhjäkäyntikin pysyy vain satunnaisesti siinä. Sitten kun lähtee liikkeelle niin pitää mennä sillä tyhjäkäynnillä aluksi tai sitten kaasua antaessa pitää painaa poljinta oikein kunnolla tai auto "tukehtuu" ja nykii. Myöskin liikkessä ollessa vauhdin ollessa tasainen ja kaasunasento paikallaan ongelmia ei juuri ilmene, mutta kiihdyttäessä auto aluksi tukehtuu ja sen jälkeen lähtee kuin ohjus, kun kaasua pitää pitää pohjassa. Vaihdoin tulpat eilen varmuudeksi, vaikka vika ei niissä todennäköisesti olekaan. Olen tarkistanut myös vikakoodit ja niitä ei ollut.

Tuli vain mieleen, että voisiko vika olla sytytyksessä tai sitten jossain automaattiryypyssä tai ruiskussa jne.? Auto myös savuttaa todella voimakkaasti tällä hetkellä. Vikaa nimittäin oli jo kuukausi sitten tuon tyhjäkäynnin kanssa, mutta se oli todella satunnaista, kunnes nyt ajaminen on todella veemäistä... Muuten Autossa ei ole puoleen vuoteen ilmennyt mitään vikoja, mutta nyt.

Olisiko teistä auttamaan ja neuvomaan mitä tehdä?

- Henkka

Jäähdytysnesteen ECU:lle signaalin antava lämpöanturi. Ota johto irti ja kokeile.

Se on siinä ylävesiletkulähdön haarassa.

Kokeilin ja ei tapahtunut mitään muutosta. Mitä olisi pitänyt tapahtua?

No nyt, kun otin irti ja takas muutamaan kertaan ja annoin käydä niin tyhjäkäynti putosi pikkuhiljaa normaliin ja käynti parani. En tiedä sitten miten ajossa käyttäytyy. Täytyy mennä koeajolle!

Edit: Käyty ja käy ja kukkuu moitteettomasti! Toivottavasti vika on ja ja pysyy poissa. Kiitoksia neuvosta.

Onkos vikakoodeja luettu? ....Ne lukemalla voip löytyä ainakin jotain suuntaa antavaa

virtain kirjoitti:Onkos vikakoodeja luettu? ....Ne lukemalla voip löytyä ainakin jotain suuntaa antavaa

Rethro kirjoitti: Olen tarkistanut myös vikakoodit ja niitä ei ollut.

Näin.

Luultavasti anturi väittää koneen olevan pakkasen puolella ja syöttää bensaa sen mukaisesti. Silti ECUn mielestä vielä uskottava arvo, joten vikakoodia ei tule. Ihan perus.

Jonkun Opelin anturi kävi sitten siihen korvaavaksi plug'n'play.

www.mansemotors.fi saa oikeaa lämpötilatunnistinta edullisesti ja sieltä ne muutkin varaosat löytyy.

Rethro kirjoitti:kiihdyttäessä auto aluksi tukehtuu ja sen jälkeen lähtee kuin ohjus, kun kaasua pitää pitää pohjassa.

Vaihda kaasuläpän asentotunnistin. Vaihda se, vaikka ei anna vikakoodeja. Jos et usko, kokeile oskilloskoopilla.