Ladaboard

Viime kesänä, kun Nappis oli uusi ja hieno minulle, niin päätin siistiä sen perinpohjin. Irroittelin etupenkkien edestä lattialta alkuperäiset kumimatot ruuveistaan ja otin lämpöeristeen veks.
Eristeet olivat läpimärkiä molemmin puolin etuistuimien edessä. Kuivatteluun meni muutama päivä. Sitten pesin järvessä kumimatot, tuli todella siistit! Takaisin laittaminen oli sitten toinen homma. Ei meinanneet ruuvit mennä takaisin koloihinsa.
No tulihan kuitenkin tehtyä ja puhdasta tuli. Suosittelen sille joka haluaa tehdä saman, että kuivattaa lämpöeristeet sanomalehti niiden alla, niin kosteus imeytyy paremmin pois.

Ja suosittelen vielä, että kumimatot laitetaan molemmin päin kuivumaan, ettei kosteutta pääse jäämään toiselle puolelle.

Noin se juuri kannattaisi tehdä. Tahtoo vain yleensä jäädä tekemättä.

Ennen, kun autoissa ei ollut läpivirtausta, oli tiivistyvä kosteus yksi kylmien ja sateisten aikojen ongelma. Kosteutta tuli lämpövaihtelujen aiheuttamana hikoiluna, sekä kenkien ja vaatteitten mukana joko lumena tai kosteutena. Ihminenkin luovuttaa kosteutta ihon ja hengityksen kautta. Autojen lasit olivat usein kosteat myös sisältä ja pakkasella sai raaputtaa ikkunat sekä ulkoa että sisältä. Tuolloin yksi kosteuden torjuntaohje oli laittaa mattojen alle sanomalehteä ja vaihtaa se aina tarvittaessa kuivaan.