Ladaboard

Mikähän mahtaisi olla vikana kun vaihdoin kärjettömän sytkän ja nyt lada pätkii tyhjäkäynnillä ja kierroksilla? Välillä käy myös kolmella ja tulpanjohtoja irrottelemalla näytti siltä että (1) pytylle ei tulisi kipinää ollenkaan. Tulpat ja johdot on vaihdettu noin 200-300km sitten.

Kannattaa lähteä nyt ensiksi liikkeelle siitä, että eliminoi tulppa vian / tulpan johtovian sillä, että vaihtaa 1 tulpan johonkin muuhun pyttyyn ja katsoo miten sen jälkeen kone käyttäytyy. Jos pätkiminen jatkuu ja on edelleen 1 pytyn vaiva niin silloin vika johdossa, pytyssä, venttiileissää.... Jos vika siirtyy toiseen paikkaan niin sitten tulppa viallinen.

Tietenkin muutenkin katsella tulppia, onko aivan mustat yms.

Itselle on joskus sattunut pakkauusi viallinen sytytystulppa.

Puola? Johtimet kunnolla kiinni, puolan korkeajännitejohto kunnossa ja tiukka liitos puolaan. Itsellä jäi käteen juuri jokunen päivä sitten puolanjohto puolanpäästä, koko johtimen pää oli sulanut irti ja puola oli aivan palanut johtoliitoksesta, ei aiheuttanut kuitenkaan isompia ongelmia.

Kannattaa tietenkin tarkistaa, että kaikki alipaineletkut ym. on kunnossa. Sen jälkeen sitten syynätä sytytyksen muita sähköosia, liittimet ym.

Lähdetään näillä nyt aluksi liikkeelle.

Auto ilmeisesti toimi kärjellisellä sytytyksellä ja vika tuli kärjettömän asennuksen jälkeen. Onko sytytysennakko kohdallaan? Viisi astetta eykk on hyvä. Toinen mahdollisuus on että uuden jakajan kannessa on jotain vikaa ykköspytyn nastassa. Onko tulppien kärkivälit kohdallaan? 0, 9 mm on hyvä.

No pitääpä kattoa noita juttuja kun pääsee kotiin ja joo toimi kärjellisellä ihan hyvin.