Ladaboard

Tervehys. Tietääkö kukaan onko takavetoladan tankit sinkittyjä sisältä?
Kun otin tankin irti ja puhdistin sen kun 40 vuotta ollut tuossa paikallaan ja tankin sisällä oli bensarajan yläpuolella täynnä mustia pilkkuja, pilkkua hankasin puutikulla niin se lähti pois ja näytti niinkuin mustaksi menneeltä ruosteklöntiltä, sen alta paljastui kuitenkin sinkin tai alumiinin värinen metalli.
Jos annitroolia kaadan tankkiin niin sieltä sinkitkin liukenee pilkkujen myötä pois jos tankki on sinkitty.
Kuka tietää mitä rautaa tämä tankki on ja millä vehkeellä otan nuo mustat, tuhannet klöntit pois? Salaman valossa mustat muuttui ruskeaksi näköjään.

no sarvista härkää eli hommiin vaan ja fosforihapot tankinsisään 1:1vedellä laimennettu anitrol muhisemaan oli tankki sinkitty tahi ei mutta näyttää kirkastuvan jo muutamassa tunnissa!
katsotaan onko huomenna tankkia enää ollenkaan.

Helpoin ratkaisu voisi olla, että hommaa Uuden tankin, niin ei tarvitse miettiä, että onko sinkitty, vai ei

totta, kattelin tuossa uutta tankkia niin 200e pintaan olikohan mansessa, no katotaan tuleeko tuosta happokylvystä millanen jälki, vuorokauden porissut ja aika hyvin irronnut jostakin jo mutta vielä sitkaasti pilkkuja löytyy.
lämpötila olisi varmaan hyvä olla yli +20 astetta tuolle aineelle, nyt mennään kuitenkin kylmässä tallissa. vähän tuo kitkerälle haisee.

tuossa on nyt kokeiltu foforihappoo 1:1 laimennuksella ja viileissä olosuhteissa.
https://m.youtube.com/watch?v=jH982GuwmyQ
näyttää tuo toimivan kun katsoo lähtökohtaa

Fosforihappo on hyvä ruosteenpoistoon ja tekee myöskin metallin pinnalle kalvon mikä vähän suojaa uudelta ruostumiselta. Tuotakin tullu pienempien osien ruosteenpoistossa. Isommissa yleensä käyttäny oksaalihappoa kun sitä on kätevästi jauheena saatavilla eikä ole edes kallista esim. ikh:lla. Tuolla on tullu pestyä useampiakin tankkeja ja vaunun lämmitinkin tuli tuolla putsattua.