Ladaboard

Moi,

Outo ilmiö torvessa - se ei toimi ja mittarilla katsottuna molempiin johtoihin tulee jännite???? Olen ymmärtänyt, että maajohto menisi rattiin ja maadottaisi, jolloin töötti toimii. Nyt on jostain alkanut tulla jännitettä tuohon lankaan. Sähkötöitä en ole tehnyt. Voisiko ratissa olla jotain mennyt rikki... Pitää varmaan purkaa pikku hiljaa ratin systeemejä.

Jarmo

Kyllä se jännite menee töötin läpi ja ratissa maadoitus, ellei ole laitettu relettä (tehtaalla ohituskisko) sulakerasialle.

Moi,

Saakohan sen viiksisysteemin purettua vai hajoaako se?

Tai tietäisikö joku, mikä on se torven rattiin tuleva maadoitusjohto? Ja onko ohjauspylväs itse maadoitus vai onko siinä sitten toinen johto maahan?

Jarmo

Ratin kun irrottaa niin siellä on pieni messinkinen laahaus kynsi joka vasta ratissa olevaan pintaan. Joskus tämä laahari vääntyy tai lakkaa koskettamasta jos viiksipakka on liikkunut. On kiinni vain yhden ruuvin kiristämällä pannalla ja helppo säätää kohdalleen. Ota ratti pois ja tarkista.

eroa rakenteessa voi olla riippuen mikä malli kyseessä, 2103, 2106 ja 2107 korimallin autoissa on rele ja eri äänimerkit, kun muissa ilman relettä

Eipä kysyjä halua auton tietoja paljastaa...

Moi,

Ladani on 2101 vm. 1986.

Otin ratin pois ja metalliliuska oli ihan kunnossa - nostin sitä varmuuden vuoksi vähän muttei auttanut. Maadoitin suoraan siitäkin mutta ei ääntä! Mikähän nyt... Relettä ei sulakekotelon vieressä näkynyt.

Jarmo

No nyt kun tiedetään mikä auto niin päästään oikeaan kuvaan, elikkä kytkentä on näin:
1 – äänimerkit;
2 – akku;
3 – sulakelohko;
4 – äänimerkkikytkin;
5 – generaattori




Nyt suoritetaan seuraavat kokeet seuraavassa järjestyksessä ja tarvitset 55 wattisen testilampun (eli H4 tai H7), pelkkä yleismittari tai virtakynä ei riitä koska ne eivät kuormita. Ensin sieltä äänimerkiltä syttyykö lamppu? Ellei niin korjaa sulakkeen lähtö. Sitten siltä ratinpylväältä, syttyykö "kielestä" Ellei niin korjaa väli äänimerkki ratinpylväs.

tää on yietysti hölmö kysymys,mutta onko itse töötti ehjä? eli plus toiseen napaan ja miinus toiseen,selviäis ainakin onko ite torvi kunnossa!

Moi,

Ei ole tyhmiä kysymyksiä! Kaikenlaista epähuomiota voi sattua. Töötti on kokeiltu ja kunnossa.

Jarmo

Moi,

Päädyin vetämään uuden maajohdon torvelta sisälle. Sillä kun kokeilee maata niin torvi pelaa.

Mutta - mihin se maadoittuu, kun torvea painaa? Onko ratinpylväs maa? Itsellä ei maadoita mutta mihin muuten torvi voisi maadoittua? Ratin pylväässä on viikset pois otettuna näkyvillä musta muovinen sylinteri kiinni metallissa, joka kyllä maadoittaa. Pitäisikö siitä jotenkin mennä maa ratinpylväseen - vai ohjauspylvääksikö sitä kutsutaan?

Jarmo

Rattipylvääseen maadoittuu. Jos matkalta ei ole johto poikki niin sitten kaiketi viiksipakka rikki, joskushan se viiksipakan johdot pääsee hankautumaan rattiakselia vasten mutta luulisi silloin ongelman olevan jatkuvasti huutava töötti, että ehkä se viiksipakka sitten on rikki jos ei metalliliuska maadoittamalla ala toimimaan.

Moi,

Olen kokeillut, että viiksipakka toimii - liukuliuskan ja harmaan johdon välillä on kontakti, kun kokeilin liuskasta ja viiksipakan johtoliittimestä. Outoa on, että töötiltä ei ole kontaktia johtoliittimeen - se hoitui uudella johdolla mutta lisäksi (kaksi vikaa?) ohjaustanko, se mikä siis liikkuu, kun rattia kääntää, ei maadoita. Mistä ohjaustanko saa maata - simpukastakohan?

Jarmo