Ladaboard

Moikka.

Pohdin, jos olisi järkevää vaihtaa Ladaan termostaatti. En ole ihan varma.

Moottorilämpömittari näyttää vähän alakanttiin (ei nouse keskelle, vaan saman verran ohi ryyppy-merkin kuin jää vasemmalle tilaa).

Silti: auto lämpiää todella hyvin, eli tulee kuumimmillaan ilmaa, joka melkein polttaa.

Kun moottorin normi käyntilämpötila on 85-95 astetta, ja termostaatti alkaa avautua 80 asteen kieppeillä tai vähän jälkeen ja on täysin auki 90 - 95 asteessa, niin se taas viittaisi - kun auto kuitenkin lämpiää hyvin - että pikemminkin mittari tässä näyttäisi vähän alakanttiin.

Autoon vaihdettiin kesällä jäähdytin. Ei varmaankaan liity tähän, mutta muistelen, että mittari olisi aiemmin noussut vähän korkeammalle, muttei kuitenkaan aivan keskelle.

Olen jo kääntänyt ilmanoton talviasentoon, vaikka ulkona on vielä lämpimämpää kuin se n. 5 astetta, joka taitaa olla suositus talviasennolle.

Mitäs ollaan mieltä asiasta?

Mikä on ongelma??

Se, että mikäli lämpömittari mun autossani näyttää oikein, moottori ei lämpiä niin lämpimäksi kuin pitäisi (jos siis normi on, että lämpöjen pitäisi nousta näytöllä n. puoliväliin asteikkoa). Koska auton lämmitys kuitenkin toimii, oma oletus oli, että mittarin näyttö nyt vaan on noin.

Täysin lämpimäksi ajettuna osuu enimmillään kuvan kohtaan, mutta varsin usein pidemmälläkin matkalla jää vain vähän ryypyn rajan yläpuolelle.

Mietin, että voiko termostaatti tehdä tuota, että välillä lämpiää kuvan osoittamaan asteikon kohtaan, ja välillä vain jokusen millin yli ryypyn rajan. Jos se on jähmeä, niin sitten vaihdan termarin. Ja samoin kiinnostaa, että millaisia "toleransseja" porukoilla oman lämpömittarin toiminnassa on - eli että onko tuollainen ihan tavallista.

Kait sen keskemmälle pitäisi mennä mutta luultavasti on jossain muualla vika kuin termostaatissa. Joku anturinvaihto on ainakin nopea toimenpide mutta jotenkin luulisin että mittaristossa on jotain kosketusvikaa.

Tämä itselläkin pääepäilys.

Loppupäivitys tähän. Vaihdoin termostaatin uuteen (Motonetista). Toimii paremmin, eli lämmöt nousevat ilman, että mittari jää "jäpittämään" alemmalle tasolle. Vaikuttaa siltä, että vaihto kannatti. Mittari nousee näillä keleillä keskiasentoon pidemmällä tyhjäkäynnillä, muutoin vähän alle. Mutta näin se oli aiemminkin.