moottoriöljyn määrän tarkistus/lisäys

Moottorin etupuolella sijaitsevasta mittatikusta voit tarkistaa moottoriöljyn määrän. Tarkistus tulee suorittaa moottorin ollessa kylmä. Öljymäärän tulisi olla mittatikun merkkien min ja max välissä. Mikäli ei ole lisää moottoriöljyä moottorin päällä olevan aukon kautta.

Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto

Moottoriöljy suositellaan vaihdettavaksi moottorin ollessa lämmin, jotta öljy olisi notkeampaa ja valuisi helpommin ulos. Laita moottorin alle riittävän suuri jäteöljyn keräysastia ja avaa öljypohjan öljynpoistoaukon tulppa, josta öljy pääsee ulos. Irroita öljynsuodatin käyttämällä siihen tarkoitukseen tehtyä työkalua apuna. Asettaessasi uutta öljynsuodatinta vanhan tilalle, kostuta uuden suodattimen tiiviste rengas moottoriöljyssä. Kierrä käsivoimin öljynsuodatin paikoilleen. Sulje öljypohjan tyhjennys tulppa ja kaada moottoriin uudet öljyt. Öljyn täyttö tapahtuu moottori päältä, venttiilikopan aukon kautta. Käynnistä moottori ja anna sen käydä rauhallisesti vähintään niinkauan, että öljynpaineen merkkivalo sammuu. Normaalioloissa öljynpaineenmerkkivalon ei tulisi palaa kovin pitkään öljynvaihdon jälkeen.

kaasuttimen säätö (ei ruiskumallit)

Kaasuttimen säätö tulee suorittaa huolto-korjaamolla jossa on käytössä CO-mittarit. Ennen kaasuttimen säätöä on ensin säädettävä sytytysjärjestelmä.

solex kaasuttimen säätö ruuvit.
1 - käynnin säätö 2 - seoksen säätö

Ilmanpuhdistimen suodattimen vaihto

Ruiskumallit: Ilmanpuhdistimen kansi on kiinnitetty kulmistaan neljällä kiinnityspultilla avaa ne ja poista kansi. Nostaessasi kantta varo johtoja. Poista vanha suodatinelementti ja aseta uusi tilalle.

kaasutinmallit: Ilmanpuhdistimen kansi on kiinnitetty sivuista käsin avattavilla lukoilla, sekä keskeltä kantta yhdellä mutterilla

polttoainesuodattimen vaihto

Polttoainesuodattimen vaihto tulisi jättää merkkikorjaamon tehtäväksi.

Vesipumpun/laturin hihnan kireyden tarkastus

Laturin hihnan oikea painuma on 6-7 mm (moottori 2111) laturin ja kampiakselin hihnapyörän välistä hihnaa painaen noin 10 kp:n voimalla. Jos hihna on kulunut ja huonokuntoinen se kannattaa vaihtaa. Mikäli hihna on löysällä, silloin tarvitsee löystää laturin yläkiinnityspultti ja käännä säätömutteria myötäpäivään, kunnes oikea hihnan kireys on saavutettu. Kiristä laturin kiinnitysmutteri. Kiertämällä pari kierrosta kampiakselia voit varmistaa hihnan kireyden.

Jäähdytysnesteen määrän tarkastus

Jäähdytysnesteen vaihto

tarkista/puhdista laturin ja startin kaapelien liittimet

SyysExtra: jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden mittaus

Mikäli sinulla ei ole jäähdytysnesteen mittaamiseen tarkoitettuja tarvikkeita, kannattaa jättää mittaus huolto-korjaamon tehtäväksi. Usein huolimattomasti kesällä lisätty vesi jäähdytysjärjestelmään saattaakin jäätyä talvipakkasten tultua.

vetoakselien suojakumien kunnon tarkastus/vaihto

Suojakumien kunnontarkastuksella ehkäiset vetoakselin nivelien ennen aikaisen kulumisen

kytkimen ja kytkinpolkimen vapaaliikkeen tarkastus/säätö

Vaihteistoöljyn määrän tarkastus

Aseta auto tasaiselle alustalle ja tarkista öljynmäärä vaihdelaatikon kyljessä olevalla mittatikulla joka samalla peittää öljynlisäysaukon. Tämän reiän kautta voit lisätä öljyä mikäli öljyä on alle merkkiviivojen välin.

jarrunesteen määrän tarkistus/lisäys

Jarrupääsylinterin päällä sijaitsevan jarrunestesäiliön sivussa olevien MIN ja MAX merkkien mukaan voit tarkastaa jarrunesteen määrän. Mikäli nestettä on alle MIN merkin tulee sitä korkin kautta lisätä.

SyysExtra: jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus

Jarrunesteen laatu on sinänsä hyvä tarkistaa muutenkin kuin talven tehdessä tuloaan. Jarrunesteeseen kompensoituu ajan myötä vettä ja se taas laskee jarrunesteen kiehumispistettä. Liian vanha jarruneste aiheuttaa jarrujen tehottomuutta. Lisäksi huononeste voi olla haitallinen jarrusylintereille ja näin ollen lyhentää niiden elinikää. Jarrunesteen tutkiminen vaatii omia laitteitaan ja se kannattaa jättää huolto-korjaamon tehtäväksi.

renkaiden ilmanpaineen tarkastus

Oikealla renkaiden ilmanpaineella on ratkaiseva vaikutus niin auton hallittavuuteen kuin polttoaineen kulutukseenkin. Tarkista ohjekirjan tai Lada infon taulukosta renkaittesi ilmanpaineet. Huoltoasemilla voi suorittaa ilmanpaineen mittauksen, mutta suositus arvot koskeevat kylmää rengasta. Huoltoasemalle ajon jälkeen saattaa ilmanpaine näyttää väärää arvoa renkaiden kuumenemisen takia.

SyysExtra: talvirenkaiden vaihto

sytytystulppien vaihto

Hanki neljä kappaletta uusia sytytystulppia. Irroita vanhat tulpat alkuperäisellä Lada-tulppa-avaimella tai vaihtoehtoisesti jollain toisella tähän tarkoitukseen tehdyllä avaimella. Asenna uudet tulpat paikoilleen, eikä haittaa ole siitäkään jos tarkistaa uusien tulppien kärkivälin, mutta yleensä se on lähellä oikeaa.

Akun huolto

Puhdista akun navat ja kaapelikengät. ruiskumalleissa On kuitenkin huomioitava että akun kaapelien irroittaminen tyhjentää auton elektronisen ohjainjärjestelmän muistin ja näin ollen hävittää auton käytölle tärkeitä tietoja. Tästä syystä tämä huolto suositellaan tehtäväksi merkkihuollossa. JOs teet kuitenkin itse tähän tarkoitukseen on saatavilla akunpuhdistus työkaluja (harjoja) joilla työ sujuu kätevästi. Lopuksi rasvataan vaseliinilla akun navat ja kiinnitetään kaapelit tukevasti kiinni.

Akun nestemäärän tarkistus kuuluu myös akun säännölliseen huoltoon. Avaa akun korkit ja tarkista akuveden määrä, sitä tulisi olla pari senttiä kennojen yläpuolella. Jos on vähemmän lisää akkuvettä. Älä käytä tavallista vettä vaan neutraalia akkuun tarkoittettua nestettä