Pikkukysymykset

[pressa]

Nyt voit ihan itse lukea tuolta infosta, ja laitan vielä linkin että ei tarvitse itse sitäkään etsiä: https://www.ladakerho.fi/info/takaveto/yleista.htm

Moottorikokoja on 1200, 1300, 1500, 1600 ja 1700. eri kokoisia moottoreita on eri koreissa erilaisin kombinaatioin. Ällä on aina pyöreä lamppuinen ja vanha ässä on neljällä pyöreällä ja uusi ässä on kanttilamppuinen (näin niin kuin karkeasti sanottuna).

[ladaismi]

Nyt voit ihan itse lukea tuolta infosta, ja laitan vielä linkin että ei tarvitse itse sitäkään etsiä: https://www.ladakerho.fi/info/takaveto/yleista.htm

Moottorikokoja on 1200, 1300, 1500, 1600 ja 1700. eri kokoisia moottoreita on eri koreissa erilaisin kombinaatioin. Ällä on aina pyöreä lamppuinen ja vanha ässä on neljällä pyöreällä ja uusi ässä on kanttilamppuinen (näin niin kuin karkeasti sanottuna).

Tuossa 70 luvulla kun tuli 1300S niin sehän kuitenkin on nappisilmä? Ja eikös siinä täten ole jakoketju, eikä jakoremmi? Ymmärsin aikoinaan että 1300 on ainoa remmikone. Ja sitäkin on ollut siis ketjulla?

Ja onko tehtaalta nappisilmää myyty muilla kuin 1200 ja 1300 koneilla, molemmat ketjulla?

[Jaakkima]

1300 konetta on tehty jakoketjulla ja -hihnalla. Jakoketjullista konetta käytetty 21011, 2103 ja 2106 koreissa. Jakohihnallista konetta taas käytettiin vain 2107-korissa.

[Aleeksi]

Kuuluisiko näissä weberin kaasutimmissa olla jonkinlainen mallimerkintä jossain? omastani en kyllä sitä löytänyt. Osaisiko joku sanoa mikä tämän malli on ?

[pressa]

Jalassa on merkintöä ellei ole kulunut pois...
http://freetechnics.fi/images/osat-asen ... _040kp.jpg

[SimoK]

Kuuluisiko näissä weberin kaasutimmissa olla jonkinlainen mallimerkintä jossain? omastani en kyllä sitä löytänyt. Osaisiko joku sanoa mikä tämän malli on ?

Äkkiseltään näyttää DGAV weberiltä kun nesteen lämmöllä toimiva ryyppy.

[Aleeksi]

Jalassa on merkintöä ellei ole kulunut pois...
http://freetechnics.fi/images/osat-asen ... _040kp.jpg

tätä itsekkin epäilin kun en mitään löytänyt.

Kuuluisiko näissä weberin kaasutimmissa olla jonkinlainen mallimerkintä jossain? omastani en kyllä sitä löytänyt. Osaisiko joku sanoa mikä tämän malli on ?

Äkkiseltään näyttää DGAV weberiltä kun nesteen lämmöllä toimiva ryyppy.

Kiitos tiedosta.Onkohan näissä mahdollisesti muuten mitään silmillä nähtäviä eroja esim dvg kanssa?
mm ilmanputsari puuttuu tällähetkellä kokonaan niin käykö esim dvg tarkoitettu puhdistin ?

[SimoK]

Jalassa on merkintöä ellei ole kulunut pois...
http://freetechnics.fi/images/osat-asen ... _040kp.jpg

tätä itsekkin epäilin kun en mitään löytänyt.

Kuuluisiko näissä weberin kaasutimmissa olla jonkinlainen mallimerkintä jossain? omastani en kyllä sitä löytänyt. Osaisiko joku sanoa mikä tämän malli on ?

Äkkiseltään näyttää DGAV weberiltä kun nesteen lämmöllä toimiva ryyppy.

Kiitos tiedosta.Onkohan näissä mahdollisesti muuten mitään silmillä nähtäviä eroja esim dvg kanssa?
mm ilmanputsari puuttuu tällähetkellä kokonaan niin käykö esim dvg tarkoitettu puhdistin ?

Erot ovat tuossa ryypyn mekanismissa. Siihenkin saa sarjaa millä muuttaa mekaaniseksi. Muutoin kaikki pitäisi olla samaa normi dgv:n kanssa.

[KFH-893]

Juu kyllähän tuo näyttäisi olevan 32/36 dgav ainakin päältäpäin,jos tuohon tarviaa varaosia,ni miulla on noita 4-5 kpl osina! Alkuperäiset Fordin ilmanpuhdistimet nykyään tahtoo olla kivenalla,mutta tarvikeputsareita löytyy kyllä,ostinkohan ite TT-Motorsilta viimeeksi?

[Joen musikka]

Pitäisi kysyä:olenko hölmö? Enpä kuitenkaan.
Olen ladaillut parikymmentä vuotta ja vaihtanut takaparkkivalon polttimon aina 5W-malliseen.Tänään katsoin ensi kerran 111:n lamppumodulin tekstejä ja siinähän luki 10W! Ymmärrän kyllä että se on kirkkaampi mutta että olenko muninut koko ladahistoriani ajan?

[pressa]

Turhaa niitä kymppiwattisiksi on vaihtaa. 5W on riittävä takavalo eikä pohja kuumene liikaa ja jarruvalo erottuu paremmin.

[VMurane]

Nappisilmän maalaukseen valmistelu työnalla, joten muutama pikkukysymys asiaan liittyen, jos joku enemmän tietoa omaava sattuisi olemaan linjoilla.

Neuvoja tarvittaisiin seuraaviin asioihin ;

* Kuinka pyöreät sivusuuntavilkut irtoavat korista?
* Ikkunoiden alalaitojen, C-pilarin, sekä oven karmien kromilistat, ovatko irroitettavissa? Jos ovat, niin kuinka?
* C-pilareiden tuuletusventtiilien irroitus korista.

Kiitos jo etukäteen, jos sattuu lada-tietäjiä ketjua lukemaan.

[ApuApustaja]

Nappisilmän maalaukseen valmistelu työnalla, joten muutama pikkukysymys asiaan liittyen, jos joku enemmän tietoa omaava sattuisi olemaan linjoilla.

Neuvoja tarvittaisiin seuraaviin asioihin ;

* Kuinka pyöreät sivusuuntavilkut irtoavat korista?
* Ikkunoiden alalaitojen, C-pilarin, sekä oven karmien kromilistat, ovatko irroitettavissa? Jos ovat, niin kuinka?
* C-pilareiden tuuletusventtiilien irroitus korista.

Kiitos jo etukäteen, jos sattuu lada-tietäjiä ketjua lukemaan.

Ikkunoiden listat ovat irroitettavissa. Tuossa video, venäjänkielinen mutta laitat tekstitykset jos on tarpeen.
https://www.youtube.com/watch?v=-N2pcPTf6Mo

SItten nuo C-pilarin tuuletusventtiilit. Jos meinaat noita muovisia ritilöitä niin vedät ne vaan pois. Jos ei käsin niin vaikka ruuvarilla. Tietenkin varovasti ettei hajoa.

[AI]

Sopiiko Fiat Punton 14-tuumaiset peltivanteet takavetoladaan? Keskireikä lienee pienempi mutta jos sen suurentaa niin käykö muuten, ettei ota jarrusatuloihin kiinni tms.?

[pressa]

Voi olla että mahtuu mutta, eikös uudemmassa puntossa vaihtunut navat 4x100 jakoon ?