2105 ei toimi

Eikö pitkät pala? Puoltaako jarrut? Tällä osiolla voit esittää teknisiä kysymyksiä Ladoista.
2105

2105 ei toimi

Viesti Kirjoittaja 2105 »

elikkäs kun painaa kaasua vähän kovemmin lada hyytyy ja sammuu tai käy tyhjäkäyntiä ihan sammumisen rajalla mutta kaasuun ei vastaa tärisee vaa koko auto kaasua painaessa... saattaa lähtee käyntiin kun starttaa pitkään. mut ei välttämättä. puol vuotta sitte vaihoin syttypoksin kun se jätti tielle,vähän samanlaiset oireet sillä erolla että sillo varotti pari kertaa ja sitte ku se sammu ei lähteny enää kirveelläkään. -91 2105 1500 atsteekki
Avatar
maurichia
Viestit: 708
Liittynyt: 21.1.2005 14:11
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja maurichia »

afr boksissa vika? vai voisikohan edes olla... :roll:
kulkineet:
Lada 2104 1200cc '90
Yamaha yz 80cc '01
Derbi senda x-race 80cc Malossi MHR Racing '05
mopoauto aixam 500 480cc '03 ''thyyning''
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

joku (alipaine)letku oli irronnut tökkäsin sen ainoaan paikkaan kaasarissa minkä löysin. ei vaikuta mitään. mikä on? voiko olla puola...pensapumppu...? apuva...
RTJN65
Viestit: 1617
Liittynyt: 29.9.2003 7:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja RTJN65 »

Monta asiaa voi olla pielessä.

Ensin kysymyksiä:
1. Palaako TSEKKAA MOTTI valo kun kone jotenkin käy??.
2. Kun irroitat ilmanpuhdistajan kannen ja katsot kurkkujen vieressä oleviin reikiin (taskulamppu näyttää lisää valoa) niin näkyykö kohojen pinta vai pelkkää bensaa??.
3. Meneekö kurkkuihin mielestäsi liikaa bensaa (näkyy tulvimisena silmämääräisesti).
4. Auttaako jos irroittaa kaasarin solenoidi venttiilille tulevan johdon??.

Yleensä asteekin kaasari on syynä moneen ongelmaan. UHRAUS asteekki jumalalle auttaa=> Kaasari irti ja huoltoa/varaosia.

Missä päin vaikutat??.
Lada rules
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

vähän tarkennusta... kylmänä toimii hyvin,ainaki niin kauan ku on imu päällä. sitte alkaa tapahtua! kun painaa kaasua hyytyy.. pienempää pesään ja kierroksilla saattaa päästä eteenpäin. tyhjäkäynnillä pysyy niin pitkään ku haluaa ei pala check engine,painaa kaasua kovempaa sammuu (kevyesti painamalla saa kiertää ja kierroksilla toimii normaalisti). voiko se letku olla väärässä paikassa (löysin reiän kaasarin kylestä ja tökkäsin sen siihen en tiiä kuuluuko se siihen) jonka takia esim. imu menee päälle? voisko oireilla tällee?
RTJN65
Viestit: 1617
Liittynyt: 29.9.2003 7:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja RTJN65 »

Noi kaasarin kyljessä olevat imuletkut kyllä vaikuttavat mutteivat noin paljon.

Kuulostaa (ja voi ollakkin) monivamma laite (ei vain yksi asia väärin/rikki). Pitäisi jo nähdä laite ja tutkia tarkemmin. Kyllä tolle huoltoa olisi annettava.

Epäilen edelleen kohokammion neulaventtiilin toimintaa (jumissa) kenties ei anna soppaa tarpeeksi.
Lada rules
häläppääjä

Viesti Kirjoittaja häläppääjä »

No voisko se toisiomekanismin kalvo olla rikki? Meinaan ettei aukase toista kurkkua kun ei tuu alipainetta.
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

saa kipinää ja pensaa menee kaasarille. ei lähe enää käyntiin ollenkaan. voiko se neulaventtiili olla vikana.
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

kaadoin pensaa suoraan kaasariin eikä etes meinannu. mikä vikana?
Avatar
,_,/ukka
Viestit: 3007
Liittynyt: 19.5.2004 12:16
Paikkakunta: PohjoisPohjanmaa

Viesti Kirjoittaja ,_,/ukka »

2105 kirjoitti:kaadoin pensaa suoraan kaasariin eikä etes meinannu. mikä vikana?
Kaadoit liikaa ja kasteli tulpat, tai ei tule kipinää ollenkaan, tai tulee mutta väärään aikaan.

,_,/ukka
Autoton on huoleton
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

kipinä tulee ja tulpat kuivat.
2105

Viesti Kirjoittaja 2105 »

otin kaasarin irti. on ilmeisesti solex? ainaki kyljessä lukee niin. oiskohan kellää halvalla toimivaa samanlaista?
ladismii

.

Viesti Kirjoittaja ladismii »

mulla samanlainen vika. Mikä oli vikana?
Vastaa Viestiin