Samaran nopeusmittarin korjaus

Eikö pitkät pala? Puoltaako jarrut? Tällä osiolla voit esittää teknisiä kysymyksiä Ladoista.
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

Samaran nopeusmittarin korjaus

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

Samaran nopeusmittari hyppää jostain 100 km/h:sta suoraa 170 km/h ja muutenkin tärisee nopeemmissa vauhdeissa epämääräisesti. oletettavasti vika on jotenkin siinä viisarin neulassa tai muussa itse mittariin liittyvässä. Ruisku-Samarassahan on sitten ihan mekaaninen nopeusmittari. Voiko tota mittaria korjata? vai vaihdanko suosiolla toisen mittarin, ärsyttää vaan kun kilometrinäyttämä on sitten väärin.
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Avatar
pressa
Viestit: 10520
Liittynyt: 25.9.2003 13:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja pressa »

jussi on vaan sekaisin tuosta ruiskun suuresta tehosta

mittariston avaus ja ilmalla puhaltaa puhtaaksi voisi olla ensimmäinen mitä kannattaisi kokeilla
Avatar
samarai
Lada kerhon jäsen
Viestit: 10463
Liittynyt: 25.9.2003 23:24
Paikkakunta: г. Тарту , Э€€P

Viesti Kirjoittaja samarai »

eiköhän tässä olisi se 0-budjetin paikka :roll: Jotenkin perstuntuma sellainen, ettei noita mittareita paljoa kannata näissä vehkeissä korjailla vaikka varsinainen kokemus puuttuukin.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

samarai kirjoitti:eiköhän tässä olisi se 0-budjetin paikka :roll: Jotenkin perstuntuma sellainen, ettei noita mittareita paljoa kannata näissä vehkeissä korjailla vaikka varsinainen kokemus puuttuukin.
sinänsä eihän toi katsastusta haittaa kun katsastuksessa yleensä ajetaan alle 100 km/h :)

jos ajaa tolla sen verran että matkamittari ottaa kiinni jonkun varaosamittareista ja vaihtaa sitten mittarin.

mitenkähän toi mittaristo puretaan hajottamatta lopullisesti. taustapuolella oli vain toisessa päässä ruuvit?
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Vastaa Viestiin