5v laatikon erot 4v
5v laatikon erot 4v
onko välityksissä mitään eroa vai onko 4v laatikkoon vain lisätty yksi vaihde?
- TOVERI NIVA
- Viestit: 742
- Liittynyt: 2.10.2004 3:54
- Paikkakunta: Itä-Tampere
- Viesti:
Ladoissa on kolmee eri perustyyppiä laatikoita; 2101;2105 ja 2106
Kaikissa laatikoissa on eroo välityksissä.
Ladainfo kertoo tarkemmin:
http://ladakerho.fi/info/muut/voimansiirto.htm#001
Vaihteistot takavetoiset ja Niva
VAZ-2101-1700005 neljävaihteinen
I 3,75
II 2,30
III 1,49
IV 1,00
P 3,87
Malleissa: 2101, 21011, 2102, 2103 korimallien yhteydessä, sekä malleissa 1500 SL/21061 ja 1200 S/21051.
VAZ-2105-1700005 (Niva 2121-1700005-10) neljä tai viisivaihteinen, neljävaihteisessa samat välitykset ilman viidettä vaihdetta.
I 3,67
II 2,10
III 1,36
IV 1,00
V 0,819
P 3,53
Malleissa: 2104, 2105, 2107 korimallien yhteydessä pois lukien 1200 S/21051, sekä Nivat vuodesta 1984, valmistenumero 336500 alkaen.
Vuodesta 1986 on tehdas käyttänyt kaikissa taka- ja neliveto malleissa 2105 vaihteistoa
VAZ-2106-1700005 (Niva 2121-1700005) neljävaihteinen
I 3,24
II 1,98
III 1,29
IV 1,00
P 3,34
Malleissa: Lada 1600/2106 sekä Nivassa vuoteen 1984 asti.
Kaikissa laatikoissa on eroo välityksissä.
Ladainfo kertoo tarkemmin:
http://ladakerho.fi/info/muut/voimansiirto.htm#001
Vaihteistot takavetoiset ja Niva
VAZ-2101-1700005 neljävaihteinen
I 3,75
II 2,30
III 1,49
IV 1,00
P 3,87
Malleissa: 2101, 21011, 2102, 2103 korimallien yhteydessä, sekä malleissa 1500 SL/21061 ja 1200 S/21051.
VAZ-2105-1700005 (Niva 2121-1700005-10) neljä tai viisivaihteinen, neljävaihteisessa samat välitykset ilman viidettä vaihdetta.
I 3,67
II 2,10
III 1,36
IV 1,00
V 0,819
P 3,53
Malleissa: 2104, 2105, 2107 korimallien yhteydessä pois lukien 1200 S/21051, sekä Nivat vuodesta 1984, valmistenumero 336500 alkaen.
Vuodesta 1986 on tehdas käyttänyt kaikissa taka- ja neliveto malleissa 2105 vaihteistoa
VAZ-2106-1700005 (Niva 2121-1700005) neljävaihteinen
I 3,24
II 1,98
III 1,29
IV 1,00
P 3,34
Malleissa: Lada 1600/2106 sekä Nivassa vuoteen 1984 asti.
Mullakin on hieman kysyttävää laatikoista, välitykset toki oli tiedossa.
Eli sopiiko 2106 lootan jatkoksi 5lovisen peräpää siis käyttäen 2106 lootan pää ja sivuakselia. Tämä mietintä siksi että tuo 2106 lootavälityksiltää vakio lootista paras mun käyttöön, mutta sitä ei ole 5 lovisena ja ylivaihde olis kuitenkinvälillä varsin mukava.
Eli sopiiko 2106 lootan jatkoksi 5lovisen peräpää siis käyttäen 2106 lootan pää ja sivuakselia. Tämä mietintä siksi että tuo 2106 lootavälityksiltää vakio lootista paras mun käyttöön, mutta sitä ei ole 5 lovisena ja ylivaihde olis kuitenkinvälillä varsin mukava.
Vapari ei ole vaihtoehto.
voimaa
voimaa
- TOVERI NIVA
- Viestit: 742
- Liittynyt: 2.10.2004 3:54
- Paikkakunta: Itä-Tampere
- Viesti:
Todennäköisesti onnistuu.Turbiini kirjoitti:Mullakin on hieman kysyttävää laatikoista, välitykset toki oli tiedossa.
Eli sopiiko 2106 lootan jatkoksi 5lovisen peräpää siis käyttäen 2106 lootan pää ja sivuakselia. Tämä mietintä siksi että tuo 2106 lootavälityksiltää vakio lootista paras mun käyttöön, mutta sitä ei ole 5 lovisena ja ylivaihde olis kuitenkinvälillä varsin mukava.
Joutunee tekemään niin että 2106 lootan pääakselin roinat siirtää 5-v:n pääakselille. Ihan varma en ole sivuakselin päädystä mihin tuo vitosen/pakin ratas tulee kiinni, sekin kyllä näyttää varaosakuvien perusteella samanlaiselta.
- larssi21074
- Viestit: 1941
- Liittynyt: 14.10.2004 10:22
- Paikkakunta: Mikkeli
En myöskään vanno mutta muistaakseni 4 vaihteisen sivuakseliin käy tuo 5 vaihteisen jatke mutta se tulee siihen ilman aluslevyä ja pitkällä pultilla.
Kalusto kuvien muodossa löytyy täältä:
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
http://ladakerho.fi/ladagalleria/index.php?cat=10129
-
- Viestit: 672
- Liittynyt: 17.2.2005 8:01
- Paikkakunta: Dresden,Saksa
[quote="Turbiini"]Mullakin on hieman kysyttävää laatikoista, välitykset toki oli tiedossa.
Eli sopiiko 2106 lootan jatkoksi 5lovisen peräpää siis käyttäen 2106 lootan pää ja sivuakselia. Tämä mietintä siksi että tuo 2106 lootavälityksiltää vakio lootista paras mun käyttöön, mutta sitä ei ole 5 lovisena ja ylivaihde olis kuitenkinvälillä varsin mukava.[/quote]
Kyllä sopii,vaihdat vain takapään rojuineen neliloviseen
P.s. joko olet korjannut meitin rasin ruiskupumpun???
Eli sopiiko 2106 lootan jatkoksi 5lovisen peräpää siis käyttäen 2106 lootan pää ja sivuakselia. Tämä mietintä siksi että tuo 2106 lootavälityksiltää vakio lootista paras mun käyttöön, mutta sitä ei ole 5 lovisena ja ylivaihde olis kuitenkinvälillä varsin mukava.[/quote]
Kyllä sopii,vaihdat vain takapään rojuineen neliloviseen
P.s. joko olet korjannut meitin rasin ruiskupumpun???
Juu minkämoinen tuli oli vanhemman tyyppinen pumppu ku raseissa yleensä, joten valmiita hyväksi havaittuja säätöjä ei ollu tiedossa. Ja vakio arvoilla savuttais liikaa (huomaa sittä että kaikki rasin pumput on selvästi ruuvattu vakiota pienemmälle)Ladaracing Pori kirjoitti:P.s. joko olet korjannut meitin rasin ruiskupumpun???
Vapari ei ole vaihtoehto.
voimaa
voimaa