
Kun ajaa tasakaasulla tai moottorijarrutuksen jälkeen alkaa auto nykiä. Tyhjäkäynnillä kaikki on OK ja samalla myös kiihdytyksessä.
Myös kovavauhtisessa ajossa (yli 100 km/h) ei nykimistä tunnu.
Kylmänä nykiminen pahempaa mutta lämmetessään vähenee.
Eli olisko tossa GM kopiossa joku asentotunnistin sökönä (kuten 110 ongelma) vai miten ilmenee noiden puolien toimivuus/toimimattomuus

Apua siis tarvitaan

