Perä humisee ja vaihekeppi jää käteen.

[thecrazed]

Noniin. Eli lada on 1500s '91 5-vaihteisella laatikolla ja perä alkaa humiseen aika hyvin jossain 60km/h vauhdissa (mittari ei toimi) ja rauhoittuu siinä 80-100km/h vauhdissa.. Oisko peräöljyn vaihto kova sana? Vai onko se vähän yliarvostettua puuhaa? Millä sen täyttöruuvin saa auki? (En kerenny sitä vielä tutkia, vilkasin vaan nopeesti..) Sitten semmone ongelma on kans että kun vaihdekeppi jää käteen kun oikeen pykältää.. Toki sillä lyhyelläkin kepillä voi vaihtaa mutta on se vähän vaikeeta, ja saahan kepin aina painettua takas mutta kai sen pitäis jotenki lukittua siihen?

[IlkkaHe]

Shiihe keppiin kuuluu semmonen tefloni holkki sinne alas, jos se puuttuu, irtoo keppi helepolla.

Jostain saat varmaan vaikka ilmasella kyseisen osan?

[Yogi]

Perän täyttöruuvin saa (olikos se 17mm lenkki?) tai jakarilla ja jos on tiukassa, laittaa vähän jatkoputkea ja vääntää. Öljyn poistoruuvi taasen aukeaa perinteisellä Lada-työkalulla eli kuusiokoloavaimella (samalla, jolla moottoriöljyn ruuvikin aukaistaan, olikos se 12 tai 13mm, nyt en muista)

[Lada-Jussi]

jos ajat vitosella niin vaihdappas neloselle siinä 60 km/h nopeudessa, yli 90 km/h sitten vitosella.

[thecrazed]

Eli sen teflonholkin saa helposti ehjänä irti jos käy jostain hylätystä ladasta hakemassa. kiitos teidosta.

Lada-Jussi
Lähetetty: 8.8.2006 7:47 Viestin aihe:
jos ajat vitosella niin vaihdappas neloselle siinä 60 km/h nopeudessa, yli 90 km/h sitten vitosella.

Muistaakseni jurinaan ei vaikuta vaihde tai että onko mikään vaihde päällä, eli vapaallakin jurisee. mikäli en ihan väärin muista, en niinkään ole ajatellu asiaa mutta tarkastelen kun käyn ajamassa seur. kerran.

Kiitos tiedoista kuitenkin.

[thecrazed]

Jep kyllä se jurisee vapaallakin.. Ja ei se helpota se jurina vauhdin kasvaessa vaan melutaso nousee yleisesti ja tuntuu että se vaimenis se perä..

[jta]

Ja tuo peräöljyjen vaihto on kyllä ihan suositeltavaa etenkään jos ei tiedä että milloin ne on vaihdettu. Samalla kannattaa tarkistela ettei siinä öljyn mukana mitään ylimääräistä tule mukana.

[IlkkaHe]

kuusiokoloavaimella (samalla, jolla moottoriöljyn ruuvikin aukaistaan, olikos se 12 tai 13mm, nyt en muista)

12mm

Joskus on tiukassa, eli osta samalla laadukkaampi sarja noita kuusiokolo avvaimia. Kympillä saa jo hyvän, jossa käytännössä kaikki 4-12mm

[Jokari]

Ja sitten kun se proppu on niin perkeleen jumissa niin 30cm jatkollakin saa vääntää kuula punaisena eikä auta edes että pääsee jalalla painamaan...Kyllä se siitä sitten lopulta aukesi pajavasaran lempeillä iskuilla

[thecrazed]

niin että asennuskaljaa on varattava riittävästi siis. Onhan noi vipuvarret käteviä, vaikka viimeks ku käytin ja väänsin täysillä lattaraudan pätkällä niin eiköhän se livenny ja itteä ottaan ja sairaalaan paikattavaks. jonkinnäköistä taitoa kai sekin jo vaatii.

[jartsa]

Joo ja sitten kun propun saa joskus auki, niin muistakaa että sitä ei tartte kiristää naama punaisena räikällä kiinni. En ymmärrä miksi tuollaiset kuin täyttö ja tyhjennysproput täytyy laittaa niin s.....tanan tiukkaan, koska siinä ei ole mitään rasitusta. Itse ruiskautan tervasprayta kierteisiin ja kiinni kohtuudella. Toi terva on hyvä alustan pulteissa ja kierteissä, ei ruostu ikinä kiinni. Ja ennenkaikkea saa jokus auki myöhemminkin...

[Qulle]

Tervaspray?!?
Enpäs ole tuollaisesta kuullutkaan... Eli onko se samalla jonkinlaista lukitusainetta?
Kestääkö se kuumuutta kuinka paljon?

[jartsa]

Tervaspray ei ole lukitusainetta, eikä myöskään mitään ruosteenirroitinta. Yksinkertaisesti terva estää ruostumista. Itse käytän aina kun kasaan jotain joka voi mahdollisesti ruostua. Esim: raidetangonpään kierteet, pallonivelien, jarrusatuloidenpultit ym... Se käy kaikeen. Kuumuudenkestoa en muista oliko mainittu purkissa. Maston tervaspray tavaratalossa n. 5€.
http://www.maston.fi/php/index.php?kiel ... is&tuote=1

[Qulle]

Tervaspray ei ole lukitusainetta, eikä myöskään mitään ruosteenirroitinta. Yksinkertaisesti terva estää ruostumista. Itse käytän aina kun kasaan jotain joka voi mahdollisesti ruostua. Esim: raidetangonpään kierteet, pallonivelien, jarrusatuloidenpultit ym... Se käy kaikeen. Kuumuudenkestoa en muista oliko mainittu purkissa. Maston tervaspray tavaratalossa n. 5€.
http://www.maston.fi/php/index.php?kiel ... is&tuote=1

Ok.
Kiitoksia vinkistä, tuota tartteekin varmaan koittaa, kunhan muistais vaan ostaa sitä ennen säätöä

[Team perseauki racing]

niin että asennuskaljaa on varattava riittävästi siis. Onhan noi vipuvarret käteviä, vaikka viimeks ku käytin ja väänsin täysillä lattaraudan pätkällä niin eiköhän se livenny ja itteä ottaan ja sairaalaan paikattavaks. jonkinnäköistä taitoa kai sekin jo vaatii.

tuttu tunne.. on joskus ollu silmäkulma mustana, ja sillon tällöin otsa rystyset/käsivarret