Dieseliä Samaraan

[samara88-600 000 km]

Laitoin kiireessä vahingossa Levillä melkein tyhjään Samaran tankkiin 20 litraa dieseliä. Kulki ensimmäiset 20 km moitteetta, mutaa sitte rupes tökkimään ja tuntui kuin olisi ollut käsijarru päällä. Kun auton sai kiihtymään, kulki se vähän nikotellen 120-130 km/h. Meltauksessa (matka n. 120 km) täytin lopputankin bensalla /seossuhde tuolloin n. fifty-sixty ja auto kulki normaalista taas n. 20 km. jonka jälkeen rupes taas tökkimään. Pääsin onnellisesti Roihin, jossa auto oli viikonlopun yli parkissa. Ma-aamuna käynnistyi ilman ongelmia, laitoin tankkiin litran sinolia ja ajelin Pelloon (n. 100 km) lähes ongelmitta, paitsi harvoissa risteyksissä pakkasi sammumaan. Pellossa auto seisoi päivän ja kotimatkalla Muonioon oli taas vaikeuksia, kulku töksähtelevää, mutta nopeus pysyi kuitenkin 100-120 km/h, kun seisoi kaaasupolkimen päällä.
Kolarissa tankkiin taas 20 l 98-okt. bensaa ja litra masinolia ja pääsin hieman nilkuttaen perille Muonioon.

Onko jollain tietoa tai kokemuksia, tulikohan moottoriin tai muualle pysyviä vaurioita vai menevätkö oireet ohi kun diesel on tankista loppuunkulunut? Pitäskö jossain vaiheessa tyhjentää tankki kokonaan ja huuhtoa kaasaria, bensapumppua tai jotain muuta?
Moottorilla ajettu "vasta" 600 000 km, eikä vielä oikein tekis mieli vaihtaakaan

[samarai]

Kannattaa ainakin tarkastaa moottoriöljyn laatu ja määrä. Itse aikoinaan jouduin bensaVolgalla lopettaa ton dieselillä ajamisen, kun alkoi moottoriöljyjen määrä huolestuttavasti lisääntymään öljypohjassa. Muutenhan se tuntui pelittävän miehekkäästä savutuksesta ja hajusta huolimatta.

[P-Setä]

Kerran tankattiin vahingossa kaverin Golffi bensan sijasta naftalla, mut sillä ei ajettu kuin 5 km tallille joten tankin tyhjennys tais riittää.. Mut täs tapauksessa mää ainakin vaihtasin tulpat ja bensan suodattimen ja ehken vielä tankin tyhjennys jos sitä löpöö vielä on seassa, ja sitten vaan reipas karstan poisto lenkki tuoreella bensiinillä. Ite tankkasin kerran meidän 2T motocrossipyörän vahingossa Gengelene-liuottimella, vähän oli tehoton ja armoton valkoinen savu perässä, että sellanen moottorinpesu.

[Lada Scandinavia]

Jos kaasari Lada, niin lisää tankkiin bensaa reilusti mutta ruisku Ladassa voi tulla vakavampia seuraamuksia. (Tieto Venäjän mieheltä)

Laitoin kokeilumielessä Ladaani (1300s) polttoöljyä 3.5L ja bensaa 14.5L sekä 3desiä jäänestoa. Tein tämän kaksi kertaa ja oireet ilmeni seuraavasti.
Alussa ei mitään oireita mutta oireet alkoivat vähitellen. Moottori ei niin terhakka ja pientä nykimistä kiihdyttäessä. Tasaisella kaasulla kulki normaalisti. Sammuttaessa alkoi jälkikäyntiä ilmetä ja se vain paheni, eli rapisi oikein kunnolla. Lisäsin bensaa reilusti tankkiin ja oireet poistuivat.
En suosittele edes kokeilla!

[köhmä]

Moottoriöljyn lisääntymistä kannataa seurata ja vaihtaa öljyt ajoissa, ettei voiteluominaisuudet kerkeä katoamaan kokonaan. Itse ajoin kesän aikana noin 50 litraa tiiseliä n.30% seoksella, ilman suurempia ongelmia. Jos savutus ja nykiminen ei haittaa, niin siitä vaan, muuten en suosittele!!

[START]

kyllä sitä tuli bensan puutteessa viime talvena jäällä kokeiltua
kympin kannuun vajaa puolet bensaa loput löpöö kaajettiin tankkiin jossa oli vähän bensaa ennestään
veto oli vähän hukassa ja kaamea savutus ja haju siitä lähti
muuten toimi ihan hyvin

[NesteHukka]

Kokeilumielessä joskus laitettin vanhaan pappaslegaan (pappatunturi) 50/50 bensa/pöö. Piti laittaa bensalla käyntiin, mutta lämpimänä sitten kävi tuolla seoksella.
Savutus oli jotakin aivan älytöntä. Kaksi kierrosta navetan ympäri, niin pihassa ei nähnyt kun 5 metriä eteensä!
Kulku oli huonompaa mitä bensalla.
Tuo savutus vaan jäi mieleen, liekö sitten nelitahdissa palavan paremmin, koska jos samassa suhteessa savuttaisi mitä tuo papitsu, niin sillä ei montaa kilometriä pääsisi kun joku soittaisi poliisit perään

[START]

yks kaveri puhu
nuorena ajaneensa datsunilla (oisko ollu 100A) sillein että pensalla käyntiin ja sitten muuttanu pissapojan säiliöstä tuleen pelkkää löpöö
sano että hyvin kävi
tosin veto oli täysin hukassa savutus ja haju kaamea ja jos meni sammuttaan nii ei lähteny mitenkään löpöllä käyntiin
sitten vaan kaasari tyhjäks ja uudelleen pentsiinillä käyntiin...

[NesteHukka]

Aika huonosti varmaan käynyt pelkällä pööllä. Pari kaveria meni kännipäiten tankkaan peltoauto kasipätkään tilatankista täyteen pöötä, ja eihän se enää käymään lähtenyt, vaikka kone oli lämminkin.

[START]

juu ei sekään käyntiin lähteny pööllä lämpösenäkään
ehkä se just saatto käynnissä pysyä mut tuskin otti kirroksia kovin hanakasti