2107 purkaa akun ??

Eikö pitkät pala? Puoltaako jarrut? Tällä osiolla voit esittää teknisiä kysymyksiä Ladoista.
jaskajokunen

2107 purkaa akun ??

Viesti Kirjoittaja jaskajokunen »

Hallussa on perikunnan 2107i -96 (ajettu alle 100000km), joka hukkaa virrat akusta eli jos "auto" seisoopi yli 3pv niin turha koittaa startilla käymään ! Laturi antaa virtaa mittarin mukaan reilusti vihreälle eli laapotti purkaa itse itseään ( Kello pitää kyllä sellaisen räminän, että luulisi virtojen siihen hukkuvan :) ) Mutta jos jollain zhigulistilla olis joku jippo tuohon niin saa kernaasti jakaa tietoa !
Jankos
Viestit: 964
Liittynyt: 6.10.2003 8:58

Viesti Kirjoittaja Jankos »

Etsimisen voit aloittaa kytkemällä yleismittarin mittaamaan virtaa. Kun se näyttää jonkin kulutuslukeman niin sitten vain alat irroittamaan sulakkeita yksi kerrallaan. Jonkin sulakkeen irroittamisesta kulutus todennäköisesti loppuu ja sen jälkeen voikin tutkia ohjekirjasta mitä sen sulakkeen takana on. Sitten vain tutkimaan laite kerrallaan mikä mahtaa olla syynä.
Avatar
Mosse-Aksu
Viestit: 1687
Liittynyt: 31.3.2004 13:24
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Mosse-Aksu »

Oletko varma, että Lada purkaa akkua. Akku alkaa vanhetessaan itse purkamaan itseänsä kennoston pohjaan keräytyvän sakan kautta. Ennen kuin alat mittailemaan auton virtapiirejä, tee yksinkertainen koe. Lataa akku täyteen. Irrota sitten kaapelit akun navoista. Jos akku tyhjenee siinäkin tapauksessa, se on tullut ongelmajäteikään.
Mac mini, iMac, MacBook Pro, Time Capsule, AirPort Express, iPhone
Avatar
Bregade
Viestit: 170
Liittynyt: 1.10.2003 8:09
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Bregade »

Mulla oli ihan sama muka purkautumisongelma tässä jo vuosi sitten.. vasta tänä keväänä sitten auto käytettiin verstaalla ja todettava oli, että ei se mihinkään virtaa hukkaa, vaan se akku vaan oli jo niin huonossa kunnossa (3 vuotta vanha Biltema), että ei enää jaksanut antaa tarpeeks virtaa starttaukseen. Se alkoi kans tuommoisesta hellästä 3pv ja akku tyhjä meiningistä, kunnes nyt alkukeväästä kärjistyi siihen, että kun ajoi liki 100km moottoritietä ja sen jälkeen sammutti auton, niin ei jaksanut enää startata. Nyt on uusi Hankook merkkinen akku, joka poisti nuo ongelmat kertarysäyksellä.

Eli kannattaa mitata ensin, vuotaako se mitään mihinkään, jollei niin akku vaihtoon vaan. Itse maksoin Hankookista 40e.
Matti / Ladidos Tampere
BMW E28 520i '83 > 21043 '91 > 21073-40 '95 + Chrysler Stratus '96 + Dodge Caravan '89 + 2108 '95 + ex-VW Golf '94 + ex-Ford Ka '09 + Saab 9-5 Aero '00
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

hmm

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

Näyttäisi olevan varsin tyypillistä 1700i mallille toi akun itsestään purkautuminen, eli vika/aiheuttaja lienee noissa ruiskuosissa? sähkönen bensapumppu?
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Avatar
IL02
Viestit: 348
Liittynyt: 25.9.2003 21:16

akun purkautuminen

Viesti Kirjoittaja IL02 »

Mulla ilmeni joskus Ladassa myös mystistä akun purkautumista. En oo asiasta ollenkaan varma, mutta luulen, tai ainakin epäilen, että se johtui jotenkin kanittamaan jääneestä lampun pesimestä joka ei ollut palautunut täydellisesti lepoasentoon.
Morris Minor -54
VW 1300 -73
MB 200D -83
Isuzu Bighorn 3.1 TD -93
Vespa PX200 -08
Piaggio Fly150 -09
Kawasaki KLR650 -09
Avatar
Jaska HKI
Viestit: 6714
Liittynyt: 25.9.2003 17:51
Paikkakunta: Eteläsuomen Eldorado

Viesti Kirjoittaja Jaska HKI »

Kerran appiukolla oli Corollassa sama ongelma.Hän vei sen maahantuojalle korjaukseen.Vika oli se,että sisävalo oli jatkuvasti päällä.Sen ei havaittu palavan kun oli keskikesä.
igorman

Viesti Kirjoittaja igorman »

Mullaki meni 1700i:stä heti melkein uutena 2 akkua. Ne oli vakio akkuja.
Sitten laiton vartan akun, niin rupes virta pysymään.
jaskajokunen

Viesti Kirjoittaja jaskajokunen »

Jankos kirjoitti:Etsimisen voit aloittaa kytkemällä yleismittarin mittaamaan virtaa. Kun se näyttää jonkin kulutuslukeman niin sitten vain alat irroittamaan sulakkeita yksi kerrallaan. Jonkin sulakkeen irroittamisesta kulutus todennäköisesti loppuu ja sen jälkeen voikin tutkia ohjekirjasta mitä sen sulakkeen takana on. Sitten vain tutkimaan laite kerrallaan mikä mahtaa olla syynä.
tuo virtahan oli kai amppeereita eli + johdon ja akun väliinkös sen laitan ?
Näyttäis mun "fluke skywalkerissa" olevan amppeerimittauskin 10A asti (joo en starttaa mittaria hyperavaruuteen :lol: ) Olikohan kenelläkään antaa sitä sulakejärjestystä, kun on tuo manuaali hukkunut ?
Vastaa Viestiin