Pietarista euroopan Detroit?

[,_,/ukka]

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Pieta ... 83?ref=rss

,_,/ukka

[ladamaster]

Lada tehtaat rakennettiin jonnekin Jumalan selän taakse, koska hyökkääjä on tullut viime aikoina lännestä.
Pietariin ne tehtaat menee, syyt ovat varmaankin suurilta osin logistisia. Osat saadaan tuotua, mitä tarvitaan merta pitkin.
Eikä ole syytä unohtaa Putinin vaikutusta, pietarilainen hänkin on.

Asiasta toiseen. Kannattaa alkaa miettimään kuinka tärkeäksi alueeksi Venäjälle Suomenlahden pohjukka alkaa muodostumaan.
Tehtaita, miljoonia ihmisiä, öljysatamia, Venäjän tärkein portti ulospäin. Ja vieläkin Suomenlahden saa kätevästi suljettua Hangosta Viroon, niin, että yhtään laivaa ei siitä mene. Jos veli venäläinen joskus päättää, että hommassa on riskinsä, voi joskus sieltä päin tulla jotain sanomista.

[,_,/ukka]

Asiasta toiseen. Kannattaa alkaa miettimään kuinka tärkeäksi alueeksi Venäjälle Suomenlahden pohjukka alkaa muodostumaan.
Tehtaita, miljoonia ihmisiä, öljysatamia, Venäjän tärkein portti ulospäin. Ja vieläkin Suomenlahden saa kätevästi suljettua Hangosta Viroon, niin, että yhtään laivaa ei siitä mene. Jos veli venäläinen joskus päättää, että hommassa on riskinsä, voi joskus sieltä päin tulla jotain sanomista.

Niin kauan kun suomen energiantuonnista tulee 70% venäjältä, niin tuskin tarvii venäläisten huolestua

,_,/ukka

[RTJN65]

Joku VIISAS on joskus kirjoittanut (ja edelleen luettavissa): Jälkipolvi, seiso tässä omin jaloin äläkä luota vieraaseen apuun.

Ja kun nyt meidän päättäjät muistaisivat vielä tänääkin tuon. Historia on jo opettanut, toivottavasti ollaan opittu (tai otettu opiksi).

Rautaa ne tottelee siinä missä muutkin.

[Lada-Jussi]

Nizhni Novgorod on Venäjän ja koko euroopan detroit http://www.detroit.ru/

[samarai]

Pietari on luonnollisesti parhaita investointikohteita Venäjällä - Pietarin alueella jo pelkästään yli 6 milj. asukasta ja ainoa emämaan satamakaupunki Itämerellä. Kaliningrad tietysti omana saarekkeena satamoineen ja sinnehän on myös paljon investoitu varsinkin Saksasta, ja Putinin vaimohan on Kaliningradista kotoisin - mutta logistisesti varmaan paljon huonompi juuri ton erillisalueen vuoksi.

Pietarissa on myös 2 kuorma-autotehdasta. Scania (ilmeisesti vielä aika pienimuotoista kokoonpanoa? ja venäläinen Yarovit. Uudet autotehtaat tuovat luonnollisesti myös uusia tehtaita osien valmistukseen yms. (mm. Nokia-renkaat).

Tämä on jo vanha kaavio (2004), mutta antaa jotain käsitystä Venäjän autonvalmistuksesta.

[,_,/ukka]

Joku VIISAS on joskus kirjoittanut (ja edelleen luettavissa): Jälkipolvi, seiso tässä omin jaloin äläkä luota vieraaseen apuun.

Ja kun nyt meidän päättäjät muistaisivat vielä tänääkin tuon. Historia on jo opettanut, toivottavasti ollaan opittu (tai otettu opiksi).

Tuo on kyllä unohdettu jo 50-luvulla, kun suomea on alettu rakentamaan ulkomaisesta energiasta ja raaka-aineista riippuvaiseksi.

,_,/ukka

[Jaska HKI]

Kyllähän Lada tehtaalla on kohta viimeiset hetket hankkia yhtestyökumppaneita kun tuolla hinta/laatusuhteella ei yksinkertaisesti pärjää.Kotimarkkinoista Ladalla on 30% kiitos Venäjän "teiden".Harvassa on ne fiilistelijät jotka taskulamppu hampaissa irroittelevat kojetaulua jonkun vian hakemiseksi raskaan työpäivän jälkeen

[ladamaster]

Asiasta vielä juttua http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Pieta ... 5232882583

Paperilehdessä juttua vielä Pietarilaisesta lääkäristä, joka oli hankkinut Ford Focuksen: "aikaisempaa Ladaansa hän ei halua edes muistella.
Venäläisten autojen osuus myydyistä uusista autoista on pudonnut kolmannekseen. Kotimainen ei pysty kilpailemaan laadulla eikä enää oikein hinnallakaan. Kymmenet tuhannet Ladat odottavat ostajiaan varastossa.Tänä vuonna Venäjällä myydään 2,2 miljoonaa autoa; ennuste vuonna 2011 3,5 miljoonaa. Tuolloin Venäjän automarkkinat olisivat toiseksi suurimmat Saksan jälkeen."

[samarai]

Tässä toi Ladamasterin kertoma juttu vielä skannattuna:
http://i27.servimg.com/u/f27/11/33/73/84/pietar11.jpg

[samarai]

Löytyi tollainen taulukko Moskovassa joulukuussa 07 myytävistä olevista autoista hintoineen:

http://img4.imagebanana.com/view/kcxmw0 ... es_dec.jpg
hinnat ruplina (x1000)

ja tässä elokuun 07 taulukko, jossa hinnat taaloina, niin hinnoista saa paremmin käsityksen.
http://img4.imagebanana.com/view/wy9ea4 ... prices.jpg

Venäjällä on myynnissä myös Iran Khodron valmistama Samand!

[ladamaster]

Hintoja selatessa, ei ole kovin ihme, että Ladojen myyntimäärät ovat tippuneet.
Kuulin viime syksynä Toljatissa, että myydyimmät mallit Venäjällä takavetoiset. Hintoja katsellessa ei ole mikään ihme. Ovat selvästi edullisempia, kuin muut autot.

Tämän päivän Hesarissa oli jälleen juttua Pietarista. Tällä kertaa liikenneruuhkista. Haluaako joku skannata jutun tänne...?

[samarai]

Tässä toi Pietarin ruuhkista kertova juttu.
Ei mahtunut yhdelle sivulle toi viimeinen palsta, mutta oli niin hyvä juttu siinä, niin pakkohan sekin oli saada mukaan.

http://img86.imageshack.us/img86/458/pi ... at1kn0.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/8526 ... at2mj1.jpg

[RTJN65]

On sen verran tullut Pietarissa ajeltua että seuraavaa:

1. Älä ikinä mene kääntymään vasemmalle ratikan kiskojen kohdalle.
2. Vain nopeimmat ja RÖYHKEIMMÄT selviytyvät.
3. Jos heppoja on enemmän kuin 200 niin vastaantulijoiden kaista on vapaa.
4. Älä ikinä aja ensimmäisenä ylinopeutta
5. Pidä silmät selässäsikin (poliisi valvoo).

Ja matka on varsin joutuisaa .

[samarai]

Venäjän automarkkinoista yms. kertova videopätkä (selostus englanniksi!). Sisältää myös mm. nostalgista filmiä 2101:sta .

http://www.russiatoday.ru/documentary/r ... 1004/video