Lisäkokemuksia Lada 110:sta

[Sepi]

Eipä ole minuakaan vielä ikinä 111 16v tielle jättänyt, vaikka 8 vuotta on sillä kohta tullut ajettua (90000km). Pari anturia, jäähdytysletkustot, takaiskunvaimentimet ja takajarrusylinterit siihen on joutunut vaihtamaan/vaihdattamaan normaalien kulutusosien lisäksi. Suurimman osan huolloista olen tehnyt itse, joten halvalla olen siltä osin päässyt.

[LADACAT]

Minulla on ollut 112 nyt reilun vuoden.Vm-05,ajettu n.40 000km.Kaksi kertaa on tarvinnut hinausapua sinä aikana.
En pidä määrää kovin suurena,kun katselee hinausautojen kyydissä olevia saman ikäisiä ns.länsiautoja.
Nykyautot ovat paljon vikaherkempiä kuin nuo 89-90 vuosimallit.
Itse en kyllä kauaa pitäisi sellaista autoa jossa ei ole kuin huonoja puolia tai vikoja.
Täydellistä autoa ei ole tehty,eikä tehdä.

[kv60]

Taas kysynkin mikä on tien päälle jäämistä, lasketaanko jos kymmeneksi minuutiksi pysähtyy ja jatkaa matkaa? Ajanut olen noin 60 tkm.

Minun tapauksessani tien päälle jääminen meinaa sitä, että auton joutuu jättämään vian ilmetessä korjaamolle ja sillä kyseisellä autolla ei pääse pisteestä A aiottuun pisteeseen B. Korjaamolle voi joutua joko hinaamaan tai itse nilkuttaen ajamaan. Automme jäi tien päälle vaimoni ajaessa. Vaimoni soitti minulle, että laturin valo alkoi palamaan ja akku on lähes tyhjä. Sanoin, että aja Delta-autoon, koska takuutakin oli jäljellä. Kello oli noin neljä perjantai-iltana. No ajamalla pääsi perille ohjeitteni mukaan (sammuta valot, sammuta radio). Sanoin myös vaimolleni, että jätä auto sinne, koska huolto voi olla jo on kiinni. Huolto olikin jo mennyt kiinni ja joku myyjistä tuli katsomaan ja veti moottorin kierrokset lähes punaiselle. No sammuihan latausvalo ja myyjä ilmoitti sitten, että aja kotiin ja tuo maanantaina auto huoltoon. Vaimo uskoi häntä ja auto liikkeelle ja menoksi. Vajaa kilometrin ajettuaan auto teki stopin ja taas minulle soitto, mitä nyt. Annoin neuvot miten auton saa käyntiin ja aja takasin sinne liikkeeseen, jätä auto sinne ja käske korjata maanataina. No näin tapahtui. Mielestäni tuo on tien päälle jäämistä kun ajoneuvolla ei päässyt pisteestä A pisteseen B.

[Jaska HKI]

vuosimalli 2003 16v ajettu 145000km , kerran jättäny tielle bensa putki halki konehuoneessa.

....tuon mahdollisen pommin ja sitä seuraavan tulipalon eliminoin etukäteen kahdella halkaistulla muoviputkella.

[LADA 112 T.T]

bensaputki murtui/halkesi ruiskutangon juuresta.ylempiputki ei bensaletku.

[Jaska HKI]

No niin kun kerkesin mainitsemaan, että kytkin pelaa hyvin. Muutaman viikon toimi ja sitten alkoi vietävän moinen täristys liikkeelle lähdettäessä. No taas menin Delta-autoon ja no kas mitä. Vaihdettiin muutama viikko sitten taas koko kytkin-setti ja vauhtipyörä. Nyt taas toimii kuin pitääkin. Kävästiin Helsingissä ja tuli hyvä sisäänajo uusille osille.
Auto ollut vuoden ja noin 17 000 tuhatta nyt takana.
Ongelmia: Mutta kaikki korjattu hienosti takuuseen.
1. Täristi niin pirusti heti uutena. Tasapainoitettiin renkaat muutamaan otteeseen.
2. Vaihdettiin jarrulevyt (ravisti niin perusteellisesti jarrutettaessa).
3. Vaihdettu jarrupalat eteen, loppu vikinä.
4. Vaihdettiin laturi (entinen lopetti lataamisen)
5. Vaihdettu kytkinpaketti ja säädettiin vaihdekepin "liikerata" (ei mennyt vaihteet kunnolla päälle)
6. Takaselkänojan irroitustappi ja käteen normaalilla aukaisulla. Laitettiin uusi.
7. Vaihdettiin toistamiseen Kytkinpaketti ja lisäksi myöskin vauhtipyörä. (täristi niin maan perusteellisesti liikkeelle lähdettäessä).
8. Vaihdettu pari kertaa vilkun rele (vilkku jäi päälle ja toisella kertaa jäi rele vaan raksuttaan).
9. Vaihdettiin sivupeilit (pinta irtosi). Vaihdettiin takuuseen. EDIT: 29.9.07. klo 10.20

Itsestään "korjautuvia" vikoja.
1. Huoltopäällikkö Deltassa ei saanut enää avainta lukosta pois ilman pientä väkivaltaa huollon jälkeen.Myöskään lukko ei mennyt kunnolla kiinni avaimella käännettäessä. Tilattiin aika korjaukseen. No muutaman päivän tai viikon lukko nikotteli ja kas kummaa. Alkoi pelaan kuin koskaan ei rikki olisi ollutkaan.

On se niin ihmeellistä, kun jotkut aina sanovat, ettei omassa autossa ole mitään vikoja ollut. Ei muuta kuin ajellaan vaan ja bensaa lisätään.
No takuuta on vielä neljä vuotta jäljellä.

No kohta on ajettu kaksi vuotta ja huomenna mennään 30 000 huoltoon. Päivitetäänpä vika listaa sitten ylläolevan lainauksen jälkeen.
10. Vaihdetttin uudelleen kuskin sivupeili, säätö vara oli hajonnut heti uudesta osasta. Ei pysynyt yläasennossa ja ei aina viitsinyt katsella takapyörää. Vaihdettiin takuuseen.
11. Takaluukku ei auennut sähkönapista. Lukko oli verhoilun alta irti. Korjattiin takuuseen.
12. Vilkut loppu vaihteeksi toimimasta. Ajoin näyttämään vika päällä huoltoon. Vaihdettiin sulakerasian pohja takuuseen.
13. Kuskin puoleisen penkin selkänojan säätöpyörä jäi käteen. Korjattiin takuuseen.
14. Kuskin oven puoleinen lukko alkoi taas oikuttelemaan, Avain jäi taas lukkoon kiinni. Korjattiin takuuseen. Liekkö oli massaa lukon takana ollut maahantuonti massauksen jäjliltä. Lukko toimii nyt paremmin kuin koskaan ennen.

Auto on jättänyt kerran tienpäälle, kun laturi hajosi uutuuttaan .

...loppumattomassa vikakategoriassa noista edellisistä mainitsimistasi oli ainoastaan laturin rikkoutuminen,kun joku puuaivo ei ollut viitsinyt laittaa kiilahihnapyörän päätymutteria paikoilleen.Etupyörien tärinä johtuu erään venäläisen käyttäjän mukaan huonolaatuisista jarrulevyistä.Yksi toimimaton takasähköikkunakin on...varmaan sinne on päässyt vesi sisään tai hiilet jumissa,mutta siihen ja muihin pikkuvikoihin (toimimaton takapissapoika,maalivaurio 20cmX20cm ovessa,pohjamaali näkyy,konepellin avauksen kuntoonsaattaminen)aion puuttua myöhemmin kun auton saan liikenteeseen.

[Jaska HKI]

bensaputki murtui/halkesi ruiskutangon juuresta.ylempiputki ei bensaletku.

Onko siellä sitten kovempi paine kuin mitä pa pumppu tuottaa?

[pressa]

Hienoa että joku huomaa että ehkä se satakymppi ei olekkaan niin täydellinen laite kuin on annettu ymmärtää...

hunajaa jokarille: Olin kaverien kanssa Kurikasta (jurvan sivukylä) hakemassa mottoria ja kärrylistä muita osia. Matkalla kun pysähdyimme kahville niin huomasimme että vasen takapyörä oli vajaa paineine ja suhisi. Siirsimme autoa ja tunkkasimme kylkeä ylös ja otimme renkaan pois. Renkaan tutkiminen ositti että vetoniitin tappi oli sen lävistänyt. Otin hansikaslokerosta tubeles paikkaus välineet ja paikkasin renkaan. Kärryillä olisi ollut 5kpl. vararenkaita mutta halusin paikata ettei tarvitse uudelleen tunkkaila myöhemmi. Lisättiin ilmaa ja laitettiin rengas takaisn alle. Pääsime jatkamaan matkaa ja reilu vartti meni aikaa.
Täytyy todellakin yhtyä jokarin mielipiteeseen että kakka mikä kakka, kumikaan ei kestä terästä. (ei edes alkuperäiset kumit enää, nekin on jo pitänyt vaihtaa)

[Jaska HKI]

Malmin Deltassa soitettiin että kaksi pyttyä on pimeänä.Tarkkaa vaurion syytä ei tiedetä ennen koneen avausta.Hinta-arvio 1500€ tai siitä ylöspäin ja kun kysymyksessä on Delta niin epäilen kahta tonnia.Laitan mietintämyssyn päähän ja pähkäilen romun kohtaloa.Nettisivuja lainaten "Bying Lada is some kind of lottery,you can get good one nearly without harm or not".

[Jouska]

Jäämme mielenkiinnolla odottamaan saako tämä topicci vielä Jaskan osalta jatkoa. Tätä aihepiiriä on ollut mielenkiintoista lukea tähän asti. Mikähän sille Jaskan satakympille oikein tuli?? Tai mikähän aiheutti noi vauriot??

[Hank-motors]

joo!jäähään mielenkiinnosta oottaa mikä diaknoosi jaskan autosta tulee,mä kävin ostaa omaan 110:n uuden vilkkureleen(3napasen) oli muuten pikkusen hinta eroa deltan ja autosähkö liikkeen releillä ette arvaa kummassa oli kalliimpi/eikä löytynyt suoraan hyllystä? em. relettä..

[Joen musikka]

Malmin Deltassa soitettiin että kaksi pyttyä on pimeänä.Tarkkaa vaurion syytä ei tiedetä ennen koneen avausta.Hinta-arvio 1500€ tai siitä ylöspäin ja kun kysymyksessä on Delta niin epäilen kahta tonnia.Laitan mietintämyssyn päähän ja pähkäilen romun kohtaloa.Nettisivuja lainaten "Bying Lada is some kind of lottery,you can get good one nearly without harm or not".

Tuota...kun en tiijä autonkäyttötarvettasi,niin köyhänä patenttina voisin ottaa joutavan Combin liikennekäyttöön,kaataa tankkiin itäbensaa ja ajaa sen käyttöösi.Rautatieläisenä häipyisin kiskoja pitkin kotiin ja miettisin seuraavaa patenttia.Jos saisit 110:n joskus toimimaan,voitais suunnitella 2104:n kohtaloa.
Niin,tämä tarina on tosi.

[Jaska HKI]

Malmin Deltassa soitettiin että kaksi pyttyä on pimeänä.Tarkkaa vaurion syytä ei tiedetä ennen koneen avausta.Hinta-arvio 1500€ tai siitä ylöspäin ja kun kysymyksessä on Delta niin epäilen kahta tonnia.Laitan mietintämyssyn päähän ja pähkäilen romun kohtaloa.Nettisivuja lainaten "Bying Lada is some kind of lottery,you can get good one nearly without harm or not".

Tuota...kun en tiijä autonkäyttötarvettasi,niin köyhänä patenttina voisin ottaa joutavan Combin liikennekäyttöön,kaataa tankkiin itäbensaa ja ajaa sen käyttöösi.Rautatieläisenä häipyisin kiskoja pitkin kotiin ja miettisin seuraavaa patenttia.Jos saisit 110:n joskus toimimaan,voitais suunnitella 2104:n kohtaloa.
Niin,tämä tarina on tosi.

Kiitos tarjouksesta,mutta asia ei etene ennenkuin kerkeävät avata koneen vaurioiden kartoittamiseksi.Avausmaksu 200€,voi olla että homma menee perjantaihin.

[Warreossi]

Jaksamista vaan Jaskalle,onneksi nuo ei ole kuin vaan autoja.Deltan hinnat on kyllä ihan poskettomia,kytkin paketti jotain 350 euroa kun alkuperäisen paketin saa Pietarista 70 kympillä ja keskitystyökalukin tuli mukaan.Onko kellään kokemuksia noista Motonetin tarvike katalysaattorien asentamisesta 110:iin?Mikä niistä on sopivin ja paljonko joutuu työstämään,että käy paikalleen?Oma on alkanut rämisemään ja kohta varmaan sisukset irrallaan.

[Jaska HKI]

Jaksamista vaan Jaskalle,onneksi nuo ei ole kuin vaan autoja.Deltan hinnat on kyllä ihan poskettomia,kytkin paketti jotain 350 euroa kun alkuperäisen paketin saa Pietarista 70 kympillä ja keskitystyökalukin tuli mukaan.Onko kellään kokemuksia noista Motonetin tarvike katalysaattorien asentamisesta 110:iin?Mikä niistä on sopivin ja paljonko joutuu työstämään,että käy paikalleen?Oma on alkanut rämisemään ja kohta varmaan sisukset irrallaan.

Kiitos kannustuksesta,on sitä pahemmissakin paikoissa oltu.Ja kun minä luulin että kun ostaisi uuden auton jonka historiaan voi vaikuttaa ja jonka tuntisi niin pääsisi vähemmällä.Eipä tuo auton rassaus paljon kiinnosta kun töissä joutuu heilutteleen metrisiä putkitonkeja ja jos niissä vääntö loppuu niin otetaan trukin työntövoima avuksi.