Alkukesästä vesi tuli sisälle vänkärin puolelta tuulilasin alareunasta ovenpieltä pitkin maton alle.
Toinen "löytö" oli kesällä kun tutkin kuskin puolen märkiä rättejä revin kaikki pois peltiä myöten silloin näkyi tulleen pyörän kotelosta (sellainen lyömällä tehdyn näköinen reikä niin kuin antennin reikäkin kai se oli kuitenkin muka porattu reilusti on kyllä painettu reunoista päätellen) oisiko lokarin takaa tai jokin ruostesuojaus reikä kuravettä oli kuitenkin jäljistä päätellen tullut sisalle
. Nyt näkyy vettä ilmestyvän vänkärin puolen matolle huomasin kun autoa pesi. Katsoin sitten heti pesun jälkeen koelaudan alle niin lämppärin pohjalta näkyi tiputtavan verhoiluun ja ylempää koelautaa pitkin valui osa matolle. Pitää laittaa jokin tiivistysmassa ilmanoton muovikotelon ja pellin väliin jospa se vesi rupeaisi jo pysymään ulkona.
Niin ja vyllien kuivatusta prkele on taas edessä kuskin puolella vylliä on reilusti kun laitoin lisää hyvä kun sai survottua kaikki paikoilleen ja taas pitää purkaa ne. Eikä ne edes tunnu kuivavan kun kuumassa saunassa.
Mistähän seuraavaksi tulee vesi sisälle muutenhan laskee kosteus prosentti, huuru vähenee laseissa ja alkaa iho kuivua
. vesi oli tullut nähtävästi sisälle juurikin lämppärin puhaltimen muovisuojan alta "tiiviste" ei juuri ollut paikallaan nyt on tiivisteliimaa välissä luulis pitävän. Taas on vyllit kuivumassa alkaisi jo riittää tuo jatkuva irroittelu nehän hajoaa käsiin varsinkin se jossa on se pikimössö muovin välissä otin jo kesällä varaosa samarasta ehjempää tilalle kun omasta piki karisi lattialle.