Miten erottaa 8 ja 16 venttiilinen Samara toisistaan?

[PöyhöinKuusaalt]

Voidaanko moottorinumeron tai valmistenumeron perusteella erottaa 8 ja 16 venttiiliset koneet toisistaan? Mikä numero tällaisen asian osoittaa?

21099 on Samara Sedan 1500. Samoin on uudemmat ruiskusedanitkin.

[PöyhöinKuusaalt]

Katselin LadaInfosta ja tulin siihen käsitykseen, että 21099 ei voi olla 16venttiilinen. Olenko oikeassa?

Jos näin on, 21099 mallissa ei voi olla pyöreähampainen jakohihna eikä siis pyöreäurainen jakopyörä. Olenko oikeassa tässä päätelmässäni?

[1500i]

Suomessa ei (taida) olla myyty kuin 8 venttiilistä. Ei taida olla kuin "tuontiautoissa" tuota 16 venttiilistä.
Noita moottorin tyyppinumeroita vertailemalla voisi asiaa tutkia.

[Lada-Jussi]

ei taida olla ku vasta tänä vuonna joku firma tehny samara-2:sta 16-venttiilisenä versiona, muutoin Samaroissa on aina 8-venttiiliä. 110:ssä huomaa kyllä jos on 16-venttiilinen, kun siinä on kaksi nenäkeppiä eli venttiilikoppa vähän leveämpi ja mm. imu ja pakosarjat eripuolilla kantta.

[Marko]

Joitakin miliisin Samaroita on aavistuksen nopeempii 16v,mut sarjatuotantoo niitä kai ei oo tehty,tai sitte multa on jääny joku uutinen lukematta.

[samarai]

Jussin mainitsema firma on Super-Avto.
http://www.super-avto.ru/production/

16V mallin erottaa myös venttiilikoppamuovin numeron perusteella.