112:n automaattisen lämmönsäädön ongelma

[mam]

http://www.autopurkaamot.com - löytyy ainakin säätimiä ja muita osia (ei mitenkään edullisia mutta ainakin halvempia kuin Deltalla).
Lämmityksen säädön toimimattomuuteen voi olla kolme syytä:
1. Katossa oleva anturi
2. Kojetaulussa oleva säädin
3. Lämmityslaitteen säätöläppää ohjaava moottori (voi olla hankala vaihtaa)

Olen varmaan 2-3 viikon sisällä Kostamuksessa ja tuon sieltä varaosia. Voit ottaa yhteyttä yksityisviestillä tai sähköpostilla.

[JanOks]

Soitin yhdelle lada-korjaajalle ja hän sanoi, että säätimen ja anturin vaihtaminen ei yksin auta, sillä säätöyksikkö pitää kuulemma aina ohjelmoida tietokoneella ja vain deltassa pystyvät tekemään sen. Onko tuossa mitään perää?

[mam]

Ei ole mitään perää. Tarkoittanee varmaan ajonestolaitteen ja ohjaustietokoneen vaihtoa.

Näitä lämpötilan säätimiä on kuitenkin 3 eri tyyppiä ja ne kaikki eivät ole keskenään vaihtokelpoisia. Viimeisintä mallia - 2003 eteenpäin ei voi laittaa ilman muutoksia vanhempien tilalle.

Tutkiskelin venäläisiä sivustoja ja siellä oli mielestäni sanottu viaksi lämmityslaitteen läpän ohjausmoottori, jos säätönä toimii kylmä/ tai kuuma. Ohjausmoottorissa on asentopotentiometri, joka on vioittunut. Potentiometri kertoo läpän asennon säätimelle.
Eli sinullakin voi ko. moottorin asentopotikka olla viallinen?

[mam]

Ohjeita löytyy täältä:
http://www.anomalycars.ru/rem_el003.html

Käännöskoneita löytynee kielitaidottomille?
Itsellä on 8 vuoden kokemus 110:stä ja lämmityslaite on aina toiminut ongelmitta. Tehokkaaksi sitä ei voi sanoa mutta ainakin 2004 alkaen tehokin on parantunut.

[Jaska HKI]

Näköjään tuo lämmityslaitteen ilmaläpän asennon tunnistava potikka on kohtuullisen hyvin vaihdettavissa.(pyyhkijät pois,välikaukalon suoja pois,rintatoppaus pois)ilmakanavasta jarrutehostajan vierestä löytyy.

[pressa]

Siis ilmaläpänsäätömoottorissa on tuo potikkasisässä. Tässä siis näytetään miten päästään ilmaläpänsäätömoottorille.