Ajattelin heittää kysymyksen kun ei myyjäkään osannut vastata ..
Onko Samarassa vm -95 jo murheena ns saastelaitteet? Katti ja muut ..
Ois tiossa moinen laite, suht edukkaasti.. Leimaa on ja näyttäs ainakin kuvien
perusteella olevan ihan kopellaan
Kokemuksia? Itselläni ollut vain kymmenen vuotta vanhempia joissa ei
noita saastelaitteita ole ollut murheena.
95 on välivuoden malli siinä voi olla Axtec tai GM ruisku eli jokatapauksessa siinä on katti ja saatevermeet. Tosin noi GM ruiskut ovat kai olleet melko robusteja laitteita.
EDIT: Yksi tollainen GM ruisku oli mulla käytössä pari kuukautta tossa kesällä ja sen aikaa se toimi ilman pienintäkään moottorivikaa.
21013 1200L/1700 '87 RedBull & 2101 1200 '74 Kopeeka Classic & 21023 1500DL/1600 16V '83 Hoponderos
11x2101 2x2102 2x2103 2x2104 2x2105 7x2107 5x2108 2x2109 7x2111 4x2112 1x117 3x119
Lada on tilava perheauto, mutta kaikkien pää ei sovi sinne
THI-900 kirjoitti:95 on välivuoden malli siinä voi olla Axtec tai GM ruisku eli jokatapauksessa siinä on katti ja saatevermeet. Tosin noi GM ruiskut ovat kai olleet melko robusteja laitteita.
EDIT: Yksi tollainen GM ruisku oli mulla käytössä pari kuukautta tossa kesällä ja sen aikaa se toimi ilman pienintäkään moottorivikaa.
Tuota.. mitä tarkoittaa robusteja?
Kyseessä on ruisku versio. Mitä nyt olen lueskellut täältä niin on ilmeisesti niin että mieluummin tuo GM kuin Axtec? Olen ymmärtänyt että tämä jälkimmäinen lienee arveluttavampi .. tulis kovaan käyttöön-> ajan n3000km/kk ja aamulla lähtövarmuus pitää olla 150% Liikkeelle lähden joka aamu klo5.00
Oon kuullu että aika varmoja on nuo GM:n vehkeet olleet. Omakohtaisia kokemuksia niistä ei ole mutta jos noista jompikumpi niin mielluummin gm kuin axtec (sori vaan).
Ajaahan äxtekilläkin mutta katsastuksessa voi tulla ongelmia päästöjen kanssa. Muutakin outoa voi olla joskus tyhjäkäynti huutaa tai sitten ei ole,osien saanti ym...vähän outo kampe mutta perille tuollaisellakin pääsee.
1500i kirjoitti:Oon kuullu että aika varmoja on nuo GM:n vehkeet olleet. Omakohtaisia kokemuksia niistä ei ole mutta jos noista jompikumpi niin mielluummin gm kuin axtec (sori vaan).
Ajaahan äxtekilläkin mutta katsastuksessa voi tulla ongelmia päästöjen kanssa. Muutakin outoa voi olla joskus tyhjäkäynti huutaa tai sitten ei ole,osien saanti ym...vähän outo kampe mutta perille tuollaisellakin pääsee.
Kuinka sen voi nopeasti, esim kaupanteko tilanteessa todeta mikä laitteisto on kysessä?
Kun ei itsellä ole minkäänlaista kokemusta niin kyselen varmaan jonkun mielestä tyhmiä...
mut eikö tämä ole sitä varten tää foorumi
Axtecissä on kaasari ja gm on ruisku. Kai erotat kaasarin ja ruiskun toissistaan? Tuo axteckihän on kaasari jossa solenoidi (sähköiset) suuttimet muuten ihan kaasarin näköinen kampe+katti tietenkin ym.ym.
Viimeksi muokannut 1500i, 19.11.2009 14:31. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
1500i kirjoitti:Axtecissä on kaasari ja gm on ruisku. kai erotat kaasarin ja ruiskun toissistaan? Tuo axteckihän on kaasari jossa solenoidi (sähköiset) suuttimet muuten ihan kaasarin näköinen kampe+katti tietenkin ym.
Ok! No nyt tuli selväksi Erotan kyllä kaasarin ja ruiskun
Vaikka tällä hetkellä kaikkein parhaiten palvelis farkku tai muu tilava peli jossa
koiria vois kuljettaa paremmin niin taidan katsella kuitenkin samaran alle.
Saahan siihen näpättyä koirille häkin taakse .. istumapaikkojen kustannuksella..
Pitäs tehdä sellainen ettei pentu katsele sivulle ollenkaan, tulee pahoinvointia..
Hyvä aattelin vain selvyyden vuoksi... Noissahan taitaa tulla vielä lämmintäkin sisälle erilailla kuin korkeampi koelautaisissa
Kärsiikö kysyä mikä on tuo edullisesti?
1500i kirjoitti:Hyvä aattelin vain selvyyden vuoksi... Noissahan taitaa tulla vielä lämmintäkin sisälle erilailla kuin korkeampi koelautaisissa
Kärsiikö kysyä mikä on tuo edullisesti?
No, ei kai se ole salaisuus. Aluksi pyynti huiteli jossain karvanpäälle 500€ ja nyt ollaan karvan alle..
Ois tarjolla yksi tuoreempikin versio jossa "vikaa" vai lieneekö ominaisuus?
Eli flekti ja lämppärinpuhallin lähtee päälle vain pitkiä valoja räpsäyttämällä???
Voisiko olla maattovika ? Nehän sai aikaan ihmeellisiä "ominaisuuksia" varma en ole mutta tuntuis sellaiselta.
Varaosa samarassa oli vastaavanlainen vika kun käytti pitkiä niin pyyhkijät ja lampunpesimetkin alkoi heilua. Olikohan muutakin mikä alkoi toimia samalla mutta maattovika oli siinä.
Onko tuo uudempi jo ruisku entä kori onko saumat kuinka ruosteessa?
Tuosta oon kauppaa nyt hieronnu..
Mutku sitku noku noku.. niin kun jo sanoin niin perse auki ku horsman kukka ettei
kynnet pysty! No, onhan noita.. vaikka tuo olis tuossa aika likellä..
Jaa tuo toinen on muka suomalainen?? Ainakin verhoilua taitaa olla ovessa lähemmäs ovitaskua kuin toisissa.
Enpä tiedä kumpi noista sitten oisi parempi on tuossa uudemmassa tosiaan kaikkea pientä. Punasessa on pientä kukkaa rekkarin luona mutta lienee helppo viksasta jos helmat, ovet ja luukut ei oisi muuten mätiä.
Kallistuisin ehken tuohon punikkiin 2xrenk. on vielä vanhanmallin koelaudalla ainakin paremmat ilmasuulakkeet ja näkyvämmät merkkivalot kuin uudemmassa mallissa.
Tuleeko muille jotain muuta mieleen?
Muokkaus lisäys vähemmän ruostuvia ovia
Liikkeelle lähden joka aamu klo5.00
